支座垫石开工报告

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1、嘉兴至绍兴跨江公路通道南岸接线项目第2合同段分项开工报告（桥梁支座垫石工程）中铁十六局集团第三工程有限公司嘉兴至绍兴跨江公路通道南岸接线第2合同段项目经理部二O一一年四月十一日支座垫石施工组织及技术方案我合同段内K60+293七六丘中桥盖梁施工已完成一半，且强度已基本满足规范设计要求。我部计划于2011年4月15日全面展开支座垫石施工，计划于2011年5月15日完工。1、工程概况本桥纵断面位于R=15000m的竖曲线上。桥梁全长68.84米，分4孔，每孔跨径16米，桥面净宽2×净18.75米，交角95°。上部采用16米预

2、应力混凝土（后张）空心板结构，下部桥台、桥墩为柱式，钻孔灌注桩基础。全桥共计30根桩基，30根立柱，10个盖梁，160个支座垫石，128片空心板。我项目部现已完成了前期准备工作，人员、设备已准备就绪。我项目部计划于2011年4月15日全面展开支座垫石施工，计划于2011年5月15日完工。2、施工准备工作2.1测量准备：测量人员首先将放出支座垫石中心位置、然后复测中心位置的标高。2.2试验检测：钢筋的力学性能必须符合国家标准。钢筋应具有出厂质量证明书，对所有的钢筋按规定频率进行抽检。钢筋必须按不同钢种、等级、规格及生产厂家

3、分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌以便识别。混凝土由拌和站集中拌和，以保证垫石混凝土的浇注质量。混凝土到达施工现场后具有良好的和易性，坍落度控制为7~9cm，并经监理工程师确认合格后方可使用。2.3盖梁顶面清理首先将盖梁顶支座垫石部分凿除至预埋钢筋网片位置，并用水冲洗干净。2.4人员安排：质检工程师：宋忠建结构工程师：张仕宏现场负责人：林水松测量工程师：刘福荣试验工程师：倪华军普工：20名2.5技术交底：由项目总工对现场技术员、负责人、工长、施工队负责人进行技术交底。3、施工工艺用全站仪放出每个支座垫石中心点，根据中

4、心点位置放出轴线，然后由轴线定出支座垫石的几何尺寸，凿除混凝土至预埋钢筋网片位置，并用水冲洗干净。经监理工程师检验合格后，支钢筋网片，经监理工程师检验合格后支垫石模板，然后经监理工程师检验模板合格后浇筑砼。施工流程：施工放样→确定几何尺寸→凿除混凝土→钢筋制作安装及检验→模板安装及检验→混凝土拌和浇筑→混凝土养生→模板拆除→垫石检查→养生3.1测量放样在盖梁强度满足规范要求后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出支座垫石的中心点。根据中心点位置放出支座垫石轴线，由支座垫石轴线定出支座垫石的几何尺寸。3.2混凝土凿毛在确定

5、出支座垫石的平面位置后，凿除混凝土至钢筋网片位置，用水冲洗干净。3.3钢筋加工及安装钢筋在加工前应进行除锈，安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其他杂物。安装好的钢筋网片经监理工程师检验合格后方可安装模板。3.4模板安装模板采用竹胶板，在模板上下边缘位置处用φ20mm对拉螺杆连接。模板与模板之间的接缝夹橡胶条以防止漏浆，其错缝应小于2mm。安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。3.5混凝土浇注（1）C30混凝土由我项目部拌和站集中拌和、罐车运输至施

6、工现场、吊车送入模板内，坍落度控制在70~90mm范围。（2）振捣采用插入式振捣器，振捣器垂直地插入混凝土内。振捣时振捣棒的移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐拔出振捣棒，应避免碰撞钢筋及模板。振捣需掌握好时间和强度，既能彻底捣实混凝土又不致使混凝土离析。（3）为防止顶面混凝土产生收缩裂缝，顶面混凝土要作二次收浆。（4）浇注时设专人对模板进行监控，防止在浇注过程中发生涨模、跑模。3.6养生（1）顶面混凝土初凝后即采用洒水、覆盖等方法养生。（2）侧面混凝土养生应注意不使表面产生污染、影响

7、混凝土外观。（3）养生期不少于7天。4、技术要求4.1钢筋加工的质量检查与验收标准见下表：项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检验方法与频率1受力钢筋间距基础、墩台±20检查2个断面2箍筋水平筋螺旋筋间距螺旋筋±10每个构件检查10个间距3钢筋骨架尺寸长±10按骨架总数30%抽查直径±54弯起钢筋位置±20每骨架抽查30%5保护层厚度柱、梁±5每构件沿模板周边检查8处4.2、模板安装的质量检查与验收标准见下表：项目检验方法技术要求和允许偏差检验频率相邻板高差直尺＜2mm每套模板检查5点表面平整度2m直尺＜5mm每套模板检

8、查5处轴线偏差经纬仪8mm纵横向各测2点模内尺寸从轴线基准丈量±20mm以轴线中心纵模各测2点预埋件位置尺量小于3mm抽查垂直度或坡度吊线检查0.2%×高且小于20mm每部位检查2点侧向弯曲拉线量小于长度的1/50004.3、垫石的质量检查与验收标准见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检验方法和检验频率1混凝土强度（