陈丽平公理沥青路面设计

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1、公理沥青路面设计公理沥青路面设计学生姓名：陈丽平专业班级：道路桥梁工程技术1007座号：03号指导教师：完稿日期：2012年11月10日43公理沥青路面设计目录1.绪论11.1设计准备11.2线路简介21.3主要技术指标及相关标准31.4计算交通量、确定道路等级及车道数41.5纬地软件的应用62.平面线形设计62.1平面定线72.1.1定线原则及要求72.2平面设计92.1.1技术标准及基本要求92.2.2曲线及直线设计112.3平面设计数据153.纵断面设计163.1纵坡设计163.1.1纵坡设计规定及要素163.1.2纵坡设计193.2竖曲线设计20

2、3.3平纵组合设计204.横断面设计224.1横断面组成及设计原则224.2横断面设计235.路面结构设计265.1概述及规定265.2轴载换算及弯沉计算285.3各层材料参数确定305.4路面结构层确定315.5计算结果346.热料仓配比设计376.1概述37结论41致谢41参考文献4243公理沥青路面设计公理沥青路面设计写作提纲1.绪论1.1设计准备1.选题的背景、目的及意义毕业设计是对大学四年所学专业知识的高度总结与体现，主要是对学生所学知识和技能的综合运用和实践过程，是学生素质培养和工程实践能力的全面检验，使学生了解和熟悉科学研究的基本过程及研究

3、方法，学会撰写学术论文和学位论文，是对大学毕业生能力的检验和大学教育中最重要的实践环节。本次毕业设计是在对《公路勘测设计》、《路基路面工程》、《路面结构》及其他有关专业课程的学习的基础上，并在教师的指导下完成一段公路的设计任务。设计的目的和意义是应用学过的专业知识，根据自己的专业方向去向，在老师的指导下独立完成一段公路的初步设计任务。通过本次设计可以培养我们的综合实际能力，进而把学过的知识加以系统的应用和巩固，使理论与生产实践结合。掌握路线设计、路基设计、路面结构设计的理论和具体方法，并能独立完成全部设计图表。为自己走向工作岗位后生产实践的需要打下坚实的

4、基础。2.设计任务该设计包括二级公路路线设计和路面结构设沥青混合料配比设计，要求在熟悉路线勘测、设计等各个环节的基础上，应用纬地软件进行路线平、纵、横设计、输出相关计算表格、在此基础上应用纬地软件进行视图设计，在完成路线设计后打印出路线纵、横断面图。在路线设计基础上根据给定资料进行相应路面结构的设计。此设计能够全面应用所学知识，以期在知识运用、软件操作、文献检索、论文撰写等各个方面有一定的提高，为今后从事工程项目的设计及施工奠定良好的基础。1.2线路简介本设计路段位于湖南境内，为邵阳塘渡口至新宁塔子寨公路，沿河谷线走向。平原微丘及宽阔河谷地带多田地，粮食

5、生产以水稻为主。旱地作物主要是果园、油茶等，主要在丘陵地区。饲养业和池塘养鱼业也较多。43公理沥青路面设计本工程沿线带季风性湿润气候区，具有气候温和，光热充足，雨量集中，无霜期长，四季分明，垂直分布明显的气候特征。年降雨量约为1300mm雨季集中于4～7月份，属温度适中带—湿度充足带。土质为弱风化粘土岩、碎屑、泥灰岩、焦炭灰岩、泥质灰岩，不良为碳酸盐类灰岩溶洞。路线走向自东向西南沿河谷走向。沿线跨越塘渡口镇、黄塘乡等乡镇，多个行政村。跨段内丘陵起伏较多,水系错综复杂,乡村道路纵横交错。1.3主要技术指标及相关标准1.各级公路设计交通量的预测应符合下列规定

6、：（1）高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测；具集散功能的一级公路以及二三级公路的设计交通量应按15年预测；四级公路可根据实际情况确定。（2）设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。（3）设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响。2.公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级:(1)高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路；四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年

7、平均日交通量45000～80000辆。八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。(2)一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路；四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆。六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路；双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。43公理沥青路面设计(4)三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路；双车

8、道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。(