谁动了我的后保险杠

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1、谁动了我的后保险杠，看“我爱我车”有感。刚才看了北京电视台的我爱我车节目，有个栏目叫“谁动了我的后保险杠”。现在城市道路上追尾事故经常发生，后保险杠对车的保护起到了非常重要的作用，但是并不是所有的车都有后保险杠，你相信吗？大多数人都不信，我也不信，但是事实如此。当然，这里所说的后保险杠指的是后保险杠罩下面的后防撞钢梁。我爱我车节目选取了POLO、捷达、锐志、威驰、思域、骐达六款车，当场拆开检验。检验车由热心车友观众提供。第一个拆开是POLO，可以看到保险杠罩下有一根粗大的防撞钢梁。第二个拆开的是威驰，看到保险杠罩和车体后

2、备箱板都是塑料板，中间空空的，没有任何钢梁。第三个拆开的是捷达，车体上没有钢梁，但是在保险杠罩的内壁上有根钢梁，原来捷达的保险杠和防撞钢梁是一体的。第四个拆开的是骐达，也没有防撞钢梁。后保险杠罩下只有两个突起状的东西。第五个拆开的是锐志，让我大跌眼镜的是锐志居然也没有后防撞钢梁（实在是太意外了）。但是锐志上可以看到有两个可以安装东东的架子，难道后防撞钢梁是选配而不是标配，据说现在新款的已经装上了。第六个拆开的是思域，和威驰差不多，也是两层薄皮，什么也没有。下面是这个节目的视频，有兴趣可以看一下。http://static

3、.youku.com/v1.0.0012/v/swf/qplayer.swf?VideoIDS=XMTY5NzA2MDA=&embedid=-&showAd=0疯狂曝光那些没有后防撞钢梁的日系车心寒！疯狂曝光那些没有后保险杠的日本车既然薄钢板是为了吸能，车轻是因为先进，泡沫是为了保护行人，那么没有后保险杠又是为了什么呢？！没有后保险杠，追尾一快不就直插后座了么？难不成后座也是吸能区？先来搞几张有后保险杠的，大家弄清保险杠是玩意.保险杠是通俗说法，正式说法应该是防撞钢梁。拆下屁股后包围就能看到，比如下面307的后屁股宝来福

4、克斯乐风这东西不论车贵车贱，应该是车就该有啊！没有的就是太无良了。奇瑞A3桑塔纳不是我曝光的，是北京电视台《我爱我车》栏目曝光的！当时引起很大的反响，日本车主纷纷惶惶然跑去汽修厂检查自己的车有没有后保险杠！只是日本人比较牛，宣传工作比较好，这个节目在外网已经很难看到了。下面正式进入正题：这个节目很简单,找几种车的车主，开着车到汽修厂拆后屁股，看到的就有，没看到的就没有。因为截图不清晰，所以找了一些参与此次实拆的媒体图片，解说词来源相同。看看祺达吧，看看这些敦实屁股下面到底装了什么？拆下保险杠，祺达屁股显得非常难看。宽大的

5、保险杠下面，什么缓冲装置都没有。想起上次朋友倒车，被撞的夏利前杠毫发无损，祺达后杠塌陷严重也就不奇怪了。仔细观察车尾左右两边突起的桩柱，从位置看应该是保险杠衬杠的基座，估计祺达设计之初的确有安装钢梁的打算。不知何种原因，现在只剩下华而不实的外壳。对于一款两厢车来说，后排乘员的安全，省略关键部件后还剩多少点击图片翻页拆下保险杠外壳的锐志，让小编有些失望。光秃秃的尾箱下面，两个防撞梁固定桩孤零零的立在那里。打电话向厂家询问得知：老款锐志没有防撞梁，新款有、选装。好一个丰田，好一个锐志点击图片翻页点击图片翻页点击图片翻页锐志没

6、有后防撞梁，作为丰田低端产品-威驰自然不会安装。虽然没有拆下保险杠。但是从车身下部，可以清楚的看到，粗壮的保险杠下面空空如野，任何轻微碰撞都将直接作用在尾箱上。点击图片翻页丰田威驰和本田思域点击图片翻页广州本田思域，看看敦实的思域屁股下面到底装了什么？和伊兰特一样，看似敦实的后保险杠下什么都没有，稍微严重一点的后部碰撞，将直接造成后尾箱变形。无论从安全角度，还是事故车的后期维修成本，“样子货”的思域后保险杠都让人感到震惊还有飞度还有几个没有后保险杠的日本车，也一起发出来吧看见没？飞度的设计车架上面就没有后保险杠。自拆俪威

7、的泡沫正好处于保险杠位置，嘿嘿，各位英雄教我，那他的保险杠在哪呢？下面是个日车迷在网上贴的反驳帖子，也供大家参考：没有后防撞梁并非日系车专利，206、207、富康、爱丽舍、新嘉年华、雅绅特、骏捷、FRV、伊兰特、瑞虎等等都没有，还有就是用塑料防撞梁的如赛拉图、乐风、捷达等等 。日系高端车不说了，低端车也有装后防撞梁的，比如SX4是有的。希望大家看问题不要戴有色眼镜，其实没有后防撞梁的车很多，我仅仅举出了一小部分，其他的请有心网友继续补充，有错误也请及时提出，我马上改正。飞度没有安装后防撞梁是因为它有安全设计，后尾箱有高强

8、度钢和备胎做碰撞缓冲区，当然增加对低速碰撞有好处，但高速碰撞这个后防撞梁是起步到什么作用的。而新飞度则稍微修改了一下，增加了两个凸起的防撞构件，比老飞应付低速碰撞还是先进了一步。我个人认为，为了应对国内城市的交通环境和路况，本田应该考虑为飞度增加后防撞梁，即便把这个成本增加到车价上，消费者也是愿意的，的确安全车身设计