20100630 内河船舶船员适任考试大纲

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1、6.3内河船舶船员考试大纲6.3.1驾驶专业《船舶操纵》5101:一类船长5102:一类大副5103:一类二/三副考试大纲适用对象5101510251031.船舶操纵基本原理1.1舵压力与舵效1.1.1舵压力√√1.1.1舵效√√√1.2操舵要领与舵令的含义√1.3螺旋桨作用√√1.4船舶操纵性能的基本概念1.4.1船舶启、制动性能1.4.1.1船速的分类与作用√1.4.1.2船舶启动性能√1.4.1.3船舶制动性能(停车冲程、冲时;倒车冲程、冲时)√√√1.4.1.4影响船舶冲程的因素√√√1.4.2船舶旋回性能1.4.2.1船舶旋回运动过程特征√√√1.4.2.2船

2、舶旋回圈要素、各要素定义及其与船舶操纵性的关系、影响旋回圈大小的因素√√√1.4.3影响航向稳定性的因素√√√1.5影响船舶操纵性能的因素1.5.1浮态对船舶操纵性能的影响1.5.1.1船舶吃水变化对操纵性能的影响√1.5.1.2横倾对船舶操纵性能的影响√√1.5.1.3纵倾对船舶操纵性能的影响√√1.5.2风对船舶偏转的影响√√√1.5.3流对船舶操纵性能的影响1.5.3.1均匀流对船舶操纵性能的影响√√√1.5.3.2非均匀性水流对船舶操纵性能的影响√√√1.5.4受限水域对船舶操纵性能的影响1.5.4.1浅水效应及其对船舶操纵性能的影响√√√1.5.4.2岸壁效应

3、及其对船舶操纵性能的影响√√√1.5.5船间效应及其对船舶操纵性能的影响√√√2.系、离泊操纵2.1物标纵距、横距、方位的测算方法和船舶盲区的概念√√√2.2抛起锚操纵482.2.1锚的工作原理2.2.1.1锚设备的作用√2.2.1.2锚抓力及影响因素√2.2.1.3链抓力及出链长度√2.2.2抛锚操纵2.2.2.1锚地选择应考虑的有关因素√√2.2.2.2各种锚泊方式的特点及使用条件√√2.2.2.3单锚泊方法√√2.2.2.4双锚泊方法√√2.2.3起锚操纵2.2.3.1起锚操纵步骤和方法√√2.2.3.2双锚泊锚链绞缠及清解方法√√2.2.4锚泊中偏荡、走锚及采取

4、的措施2.2.4.1单锚泊的偏荡运动及缓解方法√√√2.2.4.2走锚的判断及控制措施√√√2.2.4.3守锚和活锚√√√2.3常用掉头操纵方法2.3.1船舶掉头地点及掉头方向的选择√√√2.3.2船舶掉头的操纵方法2.3.2.1连续进车掉头√√√2.3.2.2进、退车掉头√√√2.3.2.3抛锚掉头√√2.3.2.4顶岸掉头√√2.3.2.5正倒车掉头√√2.3.2.6利用流力掉头√√2.3.2.7利用系缆掉头√√2.4系泊设施及系缆的运用2.4.1系泊设施种类√2.4.2缆的运用2.4.2.1系缆的名称和作用√2.4.2.2系缆的收绞及与车、舵配合的关系√√√2.4

5、.2.3用缆注意事项√√√2.5船舶靠泊操纵2.5.1准备工作√√2.5.2操纵要领及注意事项√√2.5.3船舶靠泊的基本方法√√2.6船舶离泊操纵2.6.1准备工作√√2.6.2操纵要领及注意事项√√2.6.3船舶离泊的基本方法√√2.7系离浮筒操纵2.7.1系离单浮筒2.7.1.1准备工作√√2.7.1.2系离浮筒操纵步骤√√2.7.2系离双浮筒482.7.2.1系双浮筒操作√√2.7.2.2离双浮筒操作√√2.7.2.3系离浮筒注意事项√√√2.8其他情况下的系离泊操纵2.8.1船间靠离√√2.8.2陡岸(平坡)靠离√√2.8.3进出船坞√√2.8.4进出船闸操纵

6、√√3.特殊情况下船舶操纵3.1大风浪中航行前的准备工作√√√3.2大风浪中的操船措施3.2.1大风浪中的常见操纵方法√√√3.2.2大风浪中掉头操纵及注意事项√√√3.2.3停泊中船舶受风浪影响采取的措施和注意事项√√√3.3船舶应急操纵3.3.1船舶碰撞3.3.1.1船舶处于碰撞紧迫危险时的措施√√√3.3.1.2本船撞入他船船体时的应急操船√√√3.3.1.3他船撞入本船船体时的应急操船√√√3.3.1.4发生碰撞后的紧急处理措施√√√3.3.2搁浅与触礁3.3.2.1出现搁浅危险时的应急措施√√√3.3.2.2搁浅和触礁后的应急措施√√√3.3.2.3搁浅船脱浅

7、方法和脱险救助的注意事项√√√3.3.3救火、救生与弃船3.3.3.1发生火灾时的船舶操纵和措施√√√3.3.3.2人落水时的操纵√√√3.3.3.3弃船注意事项√√√3.3.4全船失电√√√3.3.5主要设备损坏时的船舶操纵3.3.5.1失锚和锚机损坏时的措施√√3.3.5.2舵失灵及损坏时的措施√√√3.3.5.3缆绳绞缠桨叶时的措施√√3.3.5.4主机损坏时的措施√√√48《避碰与信号》5201:各类船长、驾驶员考试大纲1.总则1.1《内规》的目的1.2《内规》的适用范围1.3责任1.3.1不能免责的疏忽的对象1.3.2责任条款所

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