第一章 总则 第一章 总则 第一条 规划目的 为指导张家界市城市停车设施建设和发展，统筹安排规划范

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1、第一章总则第一条规划目的为指导张家界市城市停车设施建设和发展，统筹安排规划范围内各类停车设施的建设，促进社会经济与交通系统的协调发展，特制定本规划。第二条指导思想1居住有位，引导使用：利用规划、政策和经济手段，形成“刚性需求有车位、使用管理有差别”的局面，合理引导小汽车的使用。2合理布局，充分利用：优化停车设施空间布局，有效提升停车管理水平，妥善处理路内外停车与整体交通组织的关系，提高停车空间资源的利用效率。3理念先进，重在落实：按照国际风景旅游城市的要求，吸收国内外先进理念，并充分考虑规划的可实施性。第三条规划依据1《中华人民共和国城乡规划法》，2008年2《

2、城市道路交通规划设计规范（GB50220－95）》，1995年3《停车场建设和管理暂行规定》，1989年4《停车场规划设计规则（试行）》，1989年5《城市道路路内停车泊位设置规范》（GAT850－2009），2009年6《张家界市城市规划管理技术规定》，2009年7《张家界市城市总体规划（2007-2030）》8《张家界市综合交通规划（2008-2030）》9《张家界市公共交通规划（2007-2030）》10《张家界旅游规划（2008-2030）》11国家颁布的其他相关法规、规范以及张家界已经完成的其他有关规划报告、标准等。第四条规划范围本次规划的规划范围为张

3、家界市中心城市，包括中心城区和武陵源城区，规划城市建设用地规模53.6平方公里。第五条规划年限近期为2012-2015年中期为2016-2020年远期为2021-2030年第六条适用条件在规划范围内的一切停车设施建设、运营和管理活动，应遵照本规划执行。第二章规划目标与战略第七条停车发展目标建立“供需平衡、动静协调、使用合理、发展有序、环境和谐”的城市停车系统，合理满足和引导居民、游客的停车及出行服务，提升城市整体的环境和服务品质。第八条停车发展战略1适度供应，合理引导：近期以扩大停车供应为主，推行拥车者自备车位制度。中远期配合停车需求管理，引入泊位建设上限控制指

4、标。2差别配置，引导需求：实施区域差别化停车策略，划分“三区一廊”的停车供应分区。其中一级分区为永定A组团，实行有限供给模式，鼓励配建泊位公共化使用，供需比控制在0.9-0.95:1；二级区域，包括永定B组团、永定C组团、南庄坪、官黎坪、西溪坪、且住岗，将实行相对适中的停车配建标准，供需比控制在1:1；三级区域包括阳湖坪、长岭、枫香岗、荷花、沙堤，实行相对宽松的停车供给政策，以配建停车设施为主，供需比控制在1.05-1.1:1；在公交走廊沿线300米范围内实施TOD开发，应适当减少停车供给，具体控制标准参照一级分区。3泊位共享，提高供给：利用不同停车需求之间的错

5、时分布特点，建立开发项目停车权（泊位）的转移机制，促进停车分时共享，提高泊位有效供给。4市场引导，良性发展：建立停车设施建设多元化的投资机制，明确停车设施建设的激励机制和政策，积极鼓励民间投资兴建停车场，推进停车产业化。5强化监管，有序发展：完善停车相关法规，明确政府主管部门的职责，理顺停车管理体制。对新建的建筑物严格执行停车配建标准，加强公共停车设施的使用管理。6智能诱导，提高效率：按照智能交通的整体发展要求，逐步推进停车系统运行管理的信息化与智能化，实现停车资源的有效管理和动态利用，优化地区交通组织。7生态美化，宜居宜游：停车设施建设应与周边环境相协调，美化

6、停车设施的内外环境，改善其安全性、美观性、舒适性，彰显国际风景旅游城市的风貌特色。第九条停车建设时序近期重点加强老城区的公共和配建停车建设，解决停车难；中期完成主要旅游P+R停车场的建设，满足旅游停车换乘需求；远期继续加强和完善公共和配建停车管理，全面提升停车管理水平。第三章停车需求预测第十条交通区划基于《张家界城市综合交通规划（2008-2030）》中的交通分区，以城市组团为单位，共设置13个交通中区。中心城区分为12个中区，武陵源城区单独作为一个中区。第十一条居民停车泊位需求总量预测近期，中心城市的停车泊位需求为3.37万个，其中中心城区2.86万个，武陵源

7、城区0.51万个。中期，中心城市的停车泊位需求为7.18万个，其中中心城区6.58万个，武陵源城区0.6万个。远期，中心城市的停车泊位需求为13.95万个，其中中心城区13.2万个，武陵源城区0.75万个。第十二条旅游停车泊位需求总量预测近期，中心城市自驾游停车泊位需求0.48个，旅游巴士大型车泊位需求2250个。中期，中心城市自驾游停车泊位需求0.69万个，旅游巴士大型车泊位需求2550个。远期，中心城市自驾游停车泊位需求0.82万个，旅游巴士大型车泊位需求2850个。第四章公共停车设施规划第十三条总体布局原则1适宜的规模：在道路交通许可的条件下，停车设施以5

8、0～300个泊位为宜。对