湾头1大桥总体施工组织设计

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1、目录第一章编制说明1一、编制范围1二、编制依据1三、编制原则1第二章工程概述1一、工程概况1二、主要工程数量2三、工程地质、地形、地貌2四、气象、水文、植被2第三章施工准备3一、施工便道3二、施工通讯3三、材料及用水用电情况3第四章施工组织布置及规划3第一节施工管理目标3一、工期目标3二、质量目标4三、安全目标4四、文明施工及环境保护目标4第二节施工组织机构和施工任务划分4一、施工组织机构4二、各部室职责4三、施工任务划分5第三节施工进度安排5一、工期安排5二、各部位施工安排5三、施工进度计划6第五章施工方案、方法与技术措施

2、6-3-一、施工方案6二、桥梁工程施工方法与措施7第六章冬季、雨季施工安排及措施17一、冬季施工安排及措施17二、雨季施工安排及措施17第七章工程质量管理体系及保证措施18第一节工程质量管理体系18第二节质量保证措施18一、保证工程质量的管理措施18二、保证工程质量的总体措施20三、保证工程质量的技术措施20第八章安全生产管理体系及保证措施22第一节安全生产管理体系22第二节安全保证措施22一、保证安全的管理措施22二、保证安全的技术措施23第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施26第一节环境保护、水土保持保证体系26第

3、二节环境保护、水土保持保证措施26一、生态环境保护26二、固体废弃物的处理28三、植被和土地保护措施28四、水环境保护措施28五、大气环境保护措施29六、降低噪音措施29七、沿线环保协调29第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施29第一节文明施工、文物保护保证体系29第二节文明施工、文物保护保证措施30一、现场平面布置30-3-二、场容场貌32三、料具管理32四、完工后场地清理及恢复平整32五、创造良好的文化氛围32六、文物保护33-3-中铁二十局集团有限公司仁赤高速公路RCTJ-17合同段湾头1#大桥施工组织设计湾头1

4、#大桥施工组织设计第一章编制说明一、编制范围湾头1#大桥起讫里程为K93+693.96～K94+121.54，全长427.58m。全桥的下部结构、上部结构和桥面系及附属工程等，以及为完成上述任务而发生的临时工程。二、编制依据1、仁赤高速公路RCTJ-17合同段施工图文件及施工合同书。2、现场踏勘、调查所获取的第一手资料及工程地质参考资料。3、交通部颁发的现行有效的《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》等。4、我单位现有的技术力量，机械设备能力以及长期从事高速公路桥涵工程施工积累起来的施工能力和丰富经验。三、编

5、制原则1、遵循设计文件、施工技术规范及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。2、采用我单位近年来在高速公路桥涵工程施工中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠、文明环保。3、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。第二章工程概述一、工程概况湾头1#大桥位于习水县土城镇青杠坡村境内，为路线跨越沟谷地带而建设。本桥平面依次位于A=450右偏缓和曲线、A=400左偏缓和曲线、R=1000m的左

6、偏圆曲线上，纵断面位于R=20000m的凹曲线及i=-4.0%的直坡段上。该桥中心桩号为K93+910，起讫桩号为K93+693.96～K94+121.54,全长427.58m。上部结构为（6×40+6×30）PCT梁，下部结构为空心-34-中铁二十局集团有限公司仁赤高速公路RCTJ-17合同段湾头1#大桥施工组织设计墩、圆柱墩、U型台、桩基础、扩大基础。最大桩深22m，最大墩高68.38m，最大跨径40m。一、主要工程数量本桥主要工程数量见表2-1。表2-1主要工程数量表结构名称单位数量备注桩基础根60φ180cm的52根

7、，φ220cm的8根承台个8长、宽均为7.5m，高3m地系梁个13中系梁个12圆柱墩根27φ200cm的8根，φ160cm的19根空心墩根8盖梁个18U型台个4T梁片12040mT梁60片，30mT梁60片二、工程地质、地形、地貌桥位区地貌类型为构造剥蚀浅切侵蚀低中山地貌，地势陡峻，沟谷与脊状山体沿地层走向布列（北东向）,沟谷深切，山体呈脊状、圆顶状，线状排列，顺向坡长而缓坡度25°～40°，反向坡短而陡，坡度45°～60°局部形成悬崖或陡壁，路线走廊多沿山体斜坡中下展布。沿桥范围最大标高为580m，最低标高为500m，相对

8、高差80m。桥位区下伏基岩为侏罗系中统下沙溪庙组（J2x），岩性为砂岩、泥岩，风化程度为强风化和中风化两层。该处无滑坡泥石流等不良地质现象。路线地震动峰值加速度系数小于0.05g，地震动反应谱特征周期值0.35s，地震烈度为Ⅵ度。三、气象、水文、植被该桥所处区域属亚热带湿润季风气候，山地气