高速动车组轮对维修策略研究-光学工程专业论文

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1、优秀毕业论文国内图书分类号：c』驴7密级：公开国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文年级．三Q二三级姓名．奎狂墨申请学位级别王堂亟±专业迸堂王程指导老师高晓蓥教援二零一五年五月十五日精品参考文献资料优秀毕业论文万方数据精品参考文献资料优秀毕业论文c1嬲sifiedIndex：“2一罗U．D．C．：SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHONTHEMAINTENANCESTRATEGYFoRTHEWHEELOFHIGH．SPEEDEMUGrade：2

2、012Candidate：LIXuanmoAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：PhotoelectricEngineeringSupervisor：Prof．GAOXiaorongMay,15，2015精品参考文献资料优秀毕业论文万方数据精品参考文献资料优秀毕业论文西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西

3、南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密0使用本授权书。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名：岔干墨指导老师签名：日期：仂眠5、彻日期：砚引主／精品参考文献资料优秀毕业论文万方数据精品参考文献资料优秀毕业论文西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：(1)针对缺陷退化这一失效模式，基于半马尔可夫理论提出了车轮分部位的多状态缺陷退化模

4、型。根据最小二乘法估算出威布尔分布参数，进而建立车轮整体多状态退化模型。接着采用K．S检验法验证了威布尔分布假设以及部位状态分组的合理性。最后由C．K方程推导出与车轮走行里程有关的缺陷超限概率及可靠度表达式并计算出结果。(2)针对车轮外形磨耗这一失效模式，分别对轮径、轮缘高度、轮缘厚度随走行里程的变化进行了统计分析得到车轮外形磨耗规律，并计算得到轮径、轮缘高度和轮缘厚度的日常磨耗速率及镟修损失量。O)基于车轮缺陷退化失效模式，分别提出以可靠性为要求、以无超限缺陷为标准和以经济性为目标的超声探伤检测周期的确定方法。进一

5、步在综合考虑车轮缺陷和车轮外型磨耗两种失效模式下，建立了车轮维修仿真模型。对超声探伤检测周期和计划镟修周期进行优化，以期得到使车轮使用寿命最长的探伤检测与计划镟修周期组合。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。剃一签名：锄于雹日期：zD／f．箩、汐精品参考文献资料优秀毕业论文万方数据

6、精品参考文献资料优秀毕业论文西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要我国目前针对高速动车组车轮的维修规程的制定，采用以保证安全性为前提的计划修与预防维护相结合的维修思想。修程借鉴了欧美先进国家的维修办法与经验，旨在延长轮对服役寿命并提高在役安全性、可靠性。然而，由于国内工况、维修条件等诸多因素与别国不同，所采用的维修策略未必最适合中国高速列车情况。因此，如何制定满足本国高速动车组轮对安全性、可靠性的维修策略就成为高速列车领域的热点问题。本文针对高速动车组轮对的维修策略完成了以下研究内容：对高速动车组轮对的两种主要失效

7、模式进行了调研，获取动车组车轮长期运营的超声探伤缺陷数据以及出入库外形检测数据。根据不同车型的车轮，不同部位的缺陷数据，基于贝叶斯生存分析理论进行了车型因素对超限缺陷发生的影响程度分析，得到动车组车型不同对超限缺陷的产生影响较小的结论。基于半马尔可夫理论对车轮缺陷退化过程进行分析，提出了各部位的多状态退化模型，进而提出车轮整体多状态退化模型。接着采用Kolmogorov．Simirov(K．s)检验法验证了采用威布尔分布进行分布假设的合理性以及部位状态分组情况的恰当性。最后根据所推导出的与里程相关的状态概率的表达式，

8、运用Matlab编程计算得到在不同走行里程时：各个部位处在不同状态下的状态概率、车轮整体在不同状态下的状态概率、以及车轮整体可靠度。对车轮出入库外形检测数据进行统计分析得到包括车轮轮径、轮缘高度、轮缘厚度等外形尺寸的车轮外形磨耗规律，并计算得到轮径、轮缘高度和轮缘厚度的日常磨耗速率及每次计划镟修后的平均损失量。维修策略研究中首先单独考虑车轮缺陷