框架涵施工组织设计

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1、中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK16+231.25~XWDK20+539框架涵施工组织设计新建连云港至盐城铁路LYZQ-Ⅱ标XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计编制:审核:批准:中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK16+231.25~XWDK20+539框架涵施工组织设计中铁十一局集团连盐铁路项目经理部二〇一四年六月中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计目录1、编制依据、编制范围及设计概况11.1编制依据11.2编制范围11.3设计概况12、工程概况22.1工程地质及水文地质特征2

2、2.1.1工程地质特征22.1.2水文地质特征22.1.3不良地质及特殊地质22.2工程地区自然特征22.2.1地震基本烈度22.2.2气象资料32.3主要工程数量32.4沿线水源、电源等可利用情况32.5交通运输条件33、施工工艺及方法33.1施工准备工作33.2、施工进度安排43.3、施工组织机构及主要管理人员4中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计3.4主要机械、设备54、施工工艺及方法64.1框架涵施工工艺流程64.2地基处理64.2.1地基处理类型64.3基坑开挖及防护104.3.1基坑开挖104.3.2基

3、坑开挖注意事项104.3.3基坑安全防护114.4钉型双向水泥搅拌桩检测114.5砂夹碎石垫层与土工格栅施工124.6涵身及出入口基础施工124.7框架主体施工134.7.1框架底板134.7.2框架腹板134.7.3满堂支架搭设134.7.4框架顶板144.8翼墙墙身和帽石144.9沉降缝施工154.10防水层施工15中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计4.10.1防水层施工工艺流程图154.10.2基层处理154.10.3聚氨酯防水涂料的配制与涂刷164.10.4防水卷材的铺贴174.11保护层施工174.12

4、涵背回填184.13附属工程184.14、施工工艺194.14.1钢筋制作与绑扎194.14.2模板安装204.14.3混凝土施工214.14.4拆模224.14.5混凝土表面外观质量控制225质量保证措施235.1健立健全质量管理机构235.2抓好图纸关、交底关235.3严格执行“三检”及工序交接检验制度235.4加强施工过程的质量控制235.5加强对测量及试验、计量的控制236雨季施工措施24中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计7安全保证措施258文明工地的措施289施工工期保证措施2910台风专项应急预案32

5、10.1事故类型和危害程度分析3210.2应急处置基本原则3210.3组织机构及职责3310.4预防与预警3510.5信息报告程序3610.6应急处置3710.7应急物资与装备保障38中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计1、编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)(2)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)(3)、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203

6、-2008)(4)、《客货共线铁路工程检验批填写范例》(5)、LYZQ-2涵洞设计图第二册(6)、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平、劳力设备技术能力,以及长期从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。1.2编制范围编制范围为XWDK33+040~XWDK33+181框架涵的施工,包括基坑开挖及支护、基底垫层及土工格栅、框架涵基础、涵身、端翼墙、防水层及其他附属工程。1.3设计概况XWDK33+040~XWDK33+181共新增2座框架涵,具体施工里程及孔径类型(净宽×净高)等设计概况见下表:XWDK33+040~XWDK33+181框架涵主要设计概况序号中心里程孔

7、径涵长角度用途地基处理方式备注1XWDK33+0401-2.0m20.08正交过管涵洞涵洞基底均采用50cm厚碎石垫层换填,碎石垫层中间设置一层土工格栅。垫层以下采用钉形桩 47中铁十一局集团连盐铁路项目经理部XWDK33+040~XWDK33+181框架涵施工组织设计进行地基处理,设计桩长16m,桩间距1.5m,正三角形布置,设计桩径0.9m/1.5m。2XWDK33+1811-3.0m20.2715°排水 2、工程概况2.1工程地质及水文地质特征2.1.1工程地质特征(1)、地貌特征:XWDK33+040~XWDK33+181框架涵工

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