顶进框架涵施工组织设计

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1、第一章编制说明第一节编制依据一、南昌铁路局江西地方铁路开发公司编制的《华能瑞金（赣州）电厂2×300MW新建铁路专用线下穿京九线立交桥工程施工招标文件》。二、南昌铁路勘测设计院设计的《华能瑞金（赣州）电厂2×300MW新建铁路专用线DK0+856.61-8.0钢筋混凝土框架桥设计图》。三、国家、铁道部及南昌铁路局颁发的铁路现行设计规范、施工规范、验收标准及有关安全生产的规定。四、本投标人现场调查资料。五、GB/T19001-2000idtISO9001:2000质量管理和质量保证系列标准及本投标人质量体系文件、项目法施工管理条例。六、本投标人多

2、年来承建同类工程的施工经验及可调用到本工程的各类资源。第二节工程概况一、工程简介华能瑞金（赣州）电厂2×300MW新建铁路专用线下穿京九线立交桥工程，位于京九线K1835+583.88（对应的电厂里程为DK0+856.6），新建DK0+856.61-8.0m钢筋混凝土框架桥，框架桥净宽8.0m，边墙厚1.0m，顶板厚0.9m，底板厚1.05m，全高9.65m，顶板底距专用线轨面不小于6.0m，电厂线与京九上行线斜交40度，框架桥长44.0延米。框架内两侧设盖板水沟。框架桥采用钢轨桩顶进后背。顶进时采用D24和D16便梁加固线路。二、主要工程项目

3、及数量（见表1.2-1）４１表1.2-1主要工程项目及数量表序号主要工程项目单位数量备注1预制及顶进C35钢筋混凝土框架桥m31584L＝44m2框架桥钢筋kg2851203出入口M10浆砌片石挡墙m34604M10浆砌片石护坡m3745碎石反滤层/夯填粘土m346.8/14.46Φ100mmPVC管m1807挡墙后填渗水土m36758甲种防水层/纤维保护层m2/m31289.2/38.89双层遇水膨胀止水条/钢护套m157.2/78.610C15砼滑板圬工/滑板下碎石垫层m3101/5011预制框架桥挖土/Ⅳm31543/311512箱侧回填

4、级配碎石m3122913挖Ⅳ类土（9m上无水无挡）m3216814回填普通方/抽静水m3723/72315D16/D24便梁线路加固股4/216C25钢筋砼挖孔桩/钢筋m2/kg201/1642717C20钢筋砼护壁/钢筋m2/kg4.4/42818锁口钢筋kg1071919挖孔桩Ⅳ类土m332320挖孔桩墩帽钢筋kg309221顶进后背钢轨桩t17422挡土模板/后背土方m279/211723钢刃角/桥枕kg/根5986/11624补充道床m3840三、工程特点及难点1、施工工期紧：业主要求144天完工，工期比较紧张，因此必须对该有的工程项目

5、实行平行施工，方能确保工期。４１2、施工安全要求高：该框架桥下穿越运输繁忙的京九铁路，在顶进过程中，路基基床与碎石道床均被破坏，道床阻力消失，需进行钢轨锁定。在确保行车安全和人身安全的前提下，保证工程施工的工期和质量是本工程的难点所在。因此，在施工过程中的必须做好安全技术教育，并制订切实可行的安全防护措施，确保既有线行车的绝对安全。3、工程附近地下管线多且复杂，有各种光电缆，施工中必须采取有效措施确保以上管路安全和畅通。第三节工程实施总体指导思想及目标一、总体指导思想为了高质量、高水平地建好本工程，本投标人将以“保安全、铸精品，保工期、树丰碑”

6、为施工总体指导思想。采用先进的施工手段，集中技术熟练的施工队伍，以项目法施工为基础，以GB/T19001-2000idtISO9001:2000系列标准为指导，精心组织，科学管理，严格要求，文明施工，紧紧围绕安全、质量、工期、文明施工、环境保护五大目标，优质、高效地完成本工程的各项施工任务，使业主满意，用户放心。二、工程实施目标发挥本投标人的专业优势及以往类似工程的施工经验，严格履行合同，精心组织施工，确保实现安全、质量、工期、文明施工及环保五大目标。1、安全目标本工程在实施过程中，杜绝既有线行车事故，杜绝工程质量重大、大事故，杜绝设备、交通重

7、大、大事故，消灭重伤及以上责任工伤事故，无爆炸打击事故，无等级火警，实现六大安全，创建安全生产达标样板工地。2、质量目标４１施工过程中严格按业主、监理工程师的要求及施工规范组织施工，确保全部工程达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率为100%，优良率100%。3、工期目标本工程计划2007年6月20开工，2007年11月5日竣工，总工期139天，比业主要求工期提前5天完工。4、文明施工目标本工程在实施过程中，加强现场管理，做到：工完料清，施工现场布局合理，无脏、乱、差现象，材料堆码整齐，机械设备停放有序，防护设施齐全，标牌标

8、识鲜明、醒目，做到文明施工，创建文明施工样板工地。5、环境保护目标贯彻“预防为主、保护优先、施工与保护并重”的原则，按规定排放三废，不破坏植被，及时恢