车站附属结构施工方案

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1、长沙市轨道交通2号线一期工程土建4标湘江中路站附属结构施工方案目录1工程概况32编制依据33主要材料及混凝土保护层33.1主要材料33.2混凝土保护层44附属结构总体施工顺序及进度计划44.1附属结构施工单元划分44.1.1划分原则44.1.2施工段划分44.2施工顺序及工期44.3附属结构施工步骤图55混凝土垫层施工76钢筋工程施工76.1钢筋进场验收76.2钢筋加工86.2.1钢筋加工前的检查86.2.2钢筋加工86.2.3钢筋的连接及安装97模板工程施工127.1技术准备127.2材料准备137.3底板模板的支设137.4侧墙、顶板模板支设137.4.1侧

2、墙支架、模板施工147.4.2顶板支架、模板体系157.5横向施工缝端头模板支设方法167.6变形缝端头模板支设方法177.7模板工程施工的技术要求177.8模板工程质量标准187.9支架工程的施工方法187.9.1脚手架搭设197.9.2脚手架拆除施工工艺1934长沙市轨道交通2号线一期工程土建4标湘江中路站附属结构施工方案7.9.3脚手架安装及拆除的安全技术措施198混凝土工程施工209杂散电流防护施工2310防水施工2610.1结构自防水混凝土施工2610.1.1混凝土质量控制2610.1.2混凝土的供应方式及运输2710.1.3混凝土浇注2710.1.4

3、混凝土的养护2810.2卷材防水层施工2810.2.1基层处理2810.2.2铺贴卷材防水层2811质量保证措施2911.1质量保证体系框图2911.2分项工程质量保证措施3011.2.1钢筋工程质量保证措施3011.2.2模板工程质量保证措施3011.2.3砼工程质量保证措施3111.3质量监控及检测手段3112安全文明保证措施3212.1文明施工措施3212.2环境保护措施3612.2.1环境管理方针及目标3612.2.2组织管理措施3612.2.3安全生产措施3613工期保证措施3713.1保证进度的技术措施3713.2保证进度的资源措施3713.3保证进

4、度的后勤措施3834长沙市轨道交通2号线一期工程土建4标湘江中路站附属结构施工方案长沙市轨道交通2号线一期工程湘江中路站附属结构施工方案1工程概况长沙市轨道交通2号线一期土建4标湘江中路站附属结构包含4个出入口及2个风亭，Ⅰ号通道及1号排风道位于车站西南角，处于湘江大道西侧风光带内，西侧邻近湘江，基坑开挖最深处约13.1m。Ⅱ号通道位于车站南侧，湘江大道东侧绿地范围内，主要包括：地下二层接出的Ⅱb、地下一层接出的Ⅱa、商业开发区、接入下河街的连接通道，基坑最大开挖深度约19.6m。Ⅲ号通道位于车站北侧，主要包括：Ⅲ号出入口、连接万达地块的连接通道，基坑最大开挖深

5、度约12.8m。Ⅳ号紧急疏散通道位于车站西北角、湘江大道西侧。1号风亭位于车站西北角，西侧邻近湘江，1号风亭采用与Ⅳ号紧急疏散通道共用基坑的开挖方式，Ⅳ号通道出车站后横跨1号风亭顶板，于车站上方出地面北侧邻近湘江一桥，基坑开挖最大深度12.8m，2号风亭位于车站东南角现状绿地内，基坑开挖最大深度12.8m。结构根据环境类别，按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。结构的安全等级为一级，结构重要性系数取1.1。抗震设防烈度：6度。2编制依据（1）湘江大道站详细勘察阶段岩土工程勘察报告（中冶地集团西北岩土工程有限公司二00九年八月）及补勘资料；（2）《建筑基坑

6、支护技术规程》JGJ120-99；（3）《地铁设计规范》（GB50157-2003）；（4）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；（5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；（6）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）（2006年版）；（7）《轨道交通工程人民防空设计规范》（RFJ02-2009）；（8）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011年版）；（9）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999（2003年版））；（10）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；（11

7、）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；（12）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；（13）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；（14）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；34长沙市轨道交通2号线一期工程土建4标湘江中路站附属结构施工方案（15）长沙市轨道交通2号线一期工程初步设计审查会专家组审查意见及执行情况(2009年6月)；（16）管线迁改资料；（17）业主、总体提供的各种技术要求、工作联系单和会议纪要等资料及各专业互提资料以；（18）其它有关的国家、湖南省和长沙市现行的规范、规程及规定。3主要

8、材料及混凝土保护层3.1