《板式无砟轨道施工监理细则》

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1、《板式无砟轨道施工监理细则》 前     言无砟轨道是客运专线主要轨道结构形式,无砟轨道施工具有技术新、工艺新、材料新、设备新等特点,施工质量受工艺控制、工序衔接、实施环境、现场管理等因素影响敏感度高,所以监理对现场施工的工艺工序,环境变化,综合管理等监督管控工作是否有力将直接影响到无砟轨道的施工质量,同时监理人员的责任心、业务水平将直接影响到无砟轨道施工质量的可靠性及可追溯性。因此在无砟轨道施工中监理工作尤为重要。 为确保无砟轨道施工质量,使无砟轨道施工中监理工作具体化、程序化、规范化,公司组织各参建监理单位特编制本细则。

2、 本细则以《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2007】85号)、设计文件及监理规范为基础,同时参考铁道部新颁标准和技术条件,主要编写的根据有: 《高速铁路设计规范(试行)》(TB10621-2009); 《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009); 《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158号); 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2007】85号); 《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设【2009】218号);

3、 《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准》(铁建设【2009】90号); 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号); 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号); 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号); 《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号); 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号); 《客运专线250㎞/h和350㎞/h钢轨检验及验收暂行标准》(

4、铁建设函【2005】402号); 钢轨焊接  第2部分:闪光焊接(TB/T 1632.2-2005); 钢轨焊接  第3部分:铝热焊接(TB/T 1632.3-2005); 《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》(科技基[2008]74); 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》(科技基[2008]74); 《客运专线铁路岔区板式无砟轨道混凝土道岔板暂行技术条件》(科技基[2008]173); 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》(科技基[2009]8

5、8); 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》(科技基[2009]88); 《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(科技基[2008]74); 《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基[2008]74号); 《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基[2008]74号); 《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆搅拌车生产制造暂行技术条件》(工管技[2009]11号); 《客运专线铁路无砟轨道路基面防水层沥青混合料暂行技术条件》(科技基

6、[2008]74); 《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ211-2005); 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005); 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005); 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005); 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007); 《客运专线铁路无砟轨道充填层施工技术指南》(铁建设函〔2009〕1611号); 《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(铁道部工程管理中心); 《客运专线铁路无砟轨道施工手册》(铁道部工

7、程管理中心); 《客运专线铁路道岔铺设手册》(铁道部工程管理中心)。 本细则主要从无砟轨道施工的技术要求、检验方法、检验规则及过程控制等几个方面进行了规定。在执行本细则过程中,希望各监理单位结合现场实际情况,继续总结经验,积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料反馈公司安质部以便及时修改更新。 本细则在编写过程中,各参建监理项目部进行了资料的提供及整理,在这里表示感谢。第一部分客运专线无砟轨道工程测量1一般要求1.1客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面坐标系应采用工程独立坐标系,并引入1954年北京坐标系/1

8、980西安坐标系,客运专线无砟轨道铁路工程测量的高程系统应采用1985年国家高程基准。1.2客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段、施测目的及功能分为勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。1.3客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网应在国家基准控制网(CP0)下按分级

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