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时间:2018-07-26
《带式输送机双级圆柱齿轮减速器设计论文__本科论文.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、前言毕业设计是初步培养学生综合运用本专业所学的基础及理论,进行机械系列选型能力的一个有效途径,是实施理论与实践相结合的一个中间环节。既是一次对专业知识的更深入、更透彻的理解和认识及应用,也是对三年所学知识的系统化、具体化。通过这次毕业设计不仅可以巩固而且可以提高我们的专业知识,树立科学品质,为以后的工作夯下坚实基础,同时培养了重视和应用工具书及数据的能力。在设计过程中,系统的了解了带式输送机的传动装置。带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供
2、料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。带式输送机的传动装置主要由电动机、三角带传动、减速器、联轴器、传动滚筒、皮带运输组成。iii目录前言i第一章带式输送机1第一节输送带1第二节托辊2第三节滚筒4第四节驱动装置5第五节制动装置6第六节拉紧装置7第七节清扫装置8第八节皮带输送机的安装运行与调整9
3、第九节皮带输送机的检查与维护10第二章电动机的选择及运动参数的计算11第一节选择电动机12第二节传动比的分配13第三节传动装置的运动和运动参数计算13第三章三角带的传动设计14第一节胶带型号的确定14第二节计算小胶带的直径D115第三节计算大胶带轮的直径D215第四节胶带速度的计算V15第五节大胶带轮实际转速计算15第六节初定中心距A015第七节胶带长度的计算L016第八节中心距的确定A16第九节计算小带轮的包角ɑ16第十节计算胶带的的循环次数16第十一节计算三角胶带的根数Z17第四章齿轮传动的设
4、计17第一节选择材料,确定许用应力17第二节按齿面接触强度设计18第二节确定基本参数,计算主要尺寸19第四节校核齿根弯曲疲劳强度20第五章轴的设计21第一节选择轴的材料22第二节按扭转强度估算轴径22第三节设计轴的结构并绘制结构草图22第四节按弯扭合成强度校核轴径24第五节修改轴的结构25第六节绘制轴的零件图25第七节按弯扭合成强度校核轴径27第八节修改轴的结构29iii第九节绘制轴的零件图29第十节按弯扭合成强度校核轴径30第十一节修改轴的结构31第十二节绘制轴的零件图32第六章滚动轴承的选择及
5、验算32第七章键的选择34第一节Ⅰ轴键的选择34第二节Ⅱ轴键的选择34第三节Ⅲ轴键的选34第八章联轴器的选择34第九章减速器的结构尺寸计算35第十章减速器的润滑和密封38第一节润滑38第二节密封38小结40参考文献41致谢42iii阳泉职业技术学院------毕业设计说明书第一章带式输送机带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输
6、送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。第一节输送带已知下列基本参数:运输带牵引力(N):3000运输带速度V(m/s):1.5滚筒直径D(mm):420工作条件:用于运输碎粒物体,工作时载荷有轻微冲击,输送带允许速度误差,二班制,使用期限10年(每年工作日300天),连续单向运转。一、输送带的分类按输送带带芯结构及材料不同,输送带被分成织物芯和钢丝绳芯两大类。织物层芯输送带又被分为分层织物层芯和整体编织
7、织物层芯两类,且织物层芯的材质有棉、尼龙和维纶等。二、输送带基本参数的计算输送带在运行过程中的强度校核,一般按运行时所承受的最大静张力并选以较高的安全系数的形式进行。那么,输送带允许承受的最大张力[S]可用下面的有关公式进行计算:矿用阻燃(整体编织)输送带和钢丝绳绳芯输送带[S]=SdB/m(1)式中Sd——输送带的整体纵向拉断强度,N/mm;43阳泉职业技术学院------毕业设计说明书B——输送带的宽度,mm;[S]——输送带在运行过程中的最大许用张力,N;m——输送带的安全系数。分层织物层芯
8、输送带[S]=σdiB/m(2)式中σd——输送带每层单位宽度的纵向拉断强度,N/(mm·层);i——帆布层数;其它参数含义同前。输送带按系数的取值,对于机械接头方式m=10~15;对于硫化接头方式m=10。第二节托辊一、托辊的作用于与基本结构托辊用来支撑输送带和输送带上的物料,减少输送带的运行阻力,保证输送带的垂度不超过技术规定值,使输送带沿预定的方向平稳地运行。带式输送机上大量的不见是托辊,其成本占输送机总成本的25%~30%,托辊总重约占整机重量的30%~40%。因此,对运行
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