公路沥青混凝土路面车辙病害成因及机械化处理方法

公路沥青混凝土路面车辙病害成因及机械化处理方法

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时间:2018-07-25

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1、公路沥青混凝土路面车辙病害成因及机械化处理方法【摘要】本文简要介绍公路沥青混凝土路面车辙病害形成原因以及车辙病害机械化处理方法。【关键词】公路沥青路面车辙病害机械化处理一、前言公路建成通车后,随着通车年限的增长,以及通行量的不断增加,沥青路面各种病害接踵而至。其养护与维修就成为保证其服务质量和使用寿命的重要手段。由于公路交通量日益增大、车辆迅速大型化且严重超载,行驶速度高,使公路路面面临严峻考验。其养护工作在保证施工质量的前提下,应及时、快速、安全且不能中断交通。同时,应最大限度实行机械化养护,加强现场施工人员的安全保护;合理地组织施工,尽量避免频繁调动机械

2、设备。沥青路面的病害种类很多,常见的有车辙、裂缝等病害。经过施工过程中的不断摸索总结,对车辙病害的处理形成了一套较为完整的做法和经验。二、车辙形成原因    车辙是沥青路面特有的一种损坏现象,经常产生在车轮经常碾压的两条轮迹带上,是在与时间有关的荷载因素和气候因素共同反复作用下,路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽。车辙的产生受内因和外因的综合影响,内因包括路面结构层次及材料组成,外因包括设计、施工、交通条件和气象条件等。1、路面结构及材料组成    沥青材料在路面结构中厚度越大,在行车作用下发生永久变形的变形量越大。故路面结构厚度既要有足够的承载能力,又要有

3、较好的抗车辙能力。采用刚性或半刚性基层,可以大大减少基层和路基的变形,从而减小路面的整体车辙。沥青混合料具有一定的蠕变和应力松弛现象,在行车载荷作用下,当沥青混合料的受力超过其弹性极限和屈服点,就可能产生塑性变形,不断积累形成车辙。沥青混合料沥青含量过多及混合料中过多的细集料,也会造成车辙的产生,在生产沥青混凝土时,应该严格控制通过室内试验确定的沥青用量和小于0.075mm的粉料用量。2、设计与施工  沥青混合料配合比、基层材料配合比以及路基土壤组成等设计,都可能影响车辙的产生。施工时路基的压实度、排水性能、基层压实度、路面热稳定性等是否达到规范要求也都会影

4、响车辙的产生。3、道路交通条件   大量重型或超载车辆在路面上行驶,由于其单轴载荷增大,从而更容易产生车辙。同时车轮在不断地磨损路面,特别是在车辆行驶较多的主车道上,也是产生车辙的原因。4、气象条件    由于沥青混合料是弹塑性材料,沥青路面是黑色路面,吸收热量能力强,所以在气温较高时,路面在行车载荷反复作用下极易产生车辙。在下雨或下雪时,由于雨水通过路面表面裂缝渗透侵蚀了基层材料,使其强度降低,从而使车辙扩大。 三、车辙处理方法   沥青路面的车辙病害根据其严重程度可以选择不同的处治方法,如微表处、铣刨摊铺等,以下介绍铣刨摊铺施工方法。1、施工工艺流程病害

5、调查及处治方案确定路面变形测量铣刨放线路面铣刨和废料运输工作面清扫及接头处理乳化沥青粘层油洒布清扫后工作面质量检查   不合格合格摊铺放线摊铺作业压路机碾压冷却工程质量验收恢复标线开放交通沥青混合料拌和沥青混合料运输    2、施工组织技术在开始施工之前要对路面病害路段、桩号、部位、路面标高、宽度及严重程度、转弯半径、超高超宽、纵坡横坡、路面结构、沥青混凝土级配、原材料产地和型号规格等作全面的了解和详细的记录,并要严格依照这些数据指导施工。2.1路面铣刨   (1)铣刨前路面测量。通过测点高程的比较和车辙严重程度来确定铣刨的面积和铣刨深度。(2)铣刨机铣刨。

6、依据工程技术人员提供的铣刨面积和铣刨深度沿着行车方向逐刀地进行铣刨。铣刨后的工作面如下图所示。车辙铣刨前原路面铣刨深度h铣刨后工作面一般来说铣刨的深度应根据现场实际情况确定,直至彻底露出坚实底层且无夹层为止;分层铣刨时,应注意预留纵横向台阶,以便于施工和避免纵横接缝在同一断面上。(3)废料运输。铣刨机铣刨时,通过传输皮带将废旧混合料装上运输车辆,运到固定地点进行存放。(4)铣刨边角处理。用风镐将铣刨机提刀的斜边与切割机切缝间的少部分残留路面清除掉,然后人工将坑槽内残留杂物清扫干净。(5)工作面清扫。用人工配合清扫车将工作面中的杂物及铣刨粉尘清除,然后用鼓风机

7、吹干净,直至符合要求为止。   (6)喷洒乳化沥青。用沥青洒布车将乳化沥青喷洒于槽内及槽边接口,破乳后,即可进行摊铺作业。乳化沥青喷洒过后,应保持工作面的清洁。2.2沥青混合料摊铺   摊铺作业是整个修补过程中保证施工质量的关键一环。  (1)在摊铺作业之前,应根据原路面设计数据结合现场实际情况对施工路段进行测量放样,以确定整个摊铺面。  (2)摊铺作业时应检查混合料的温度是否符合规范要求。(3)根据原路面设计要求,当槽深超过10cm时,应分层进行摊铺。  (4)摊铺厚度应考虑松铺系数,确保碾压完成后的路面应与原路面保持接缝平整。  (5)对于摊铺不到的边角

8、,要人工即时进行填补,对于新旧路面的接口要筛分一些细

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