双线特大桥0块施工方案

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1、XXXXX新临渡河双线特大桥0#块施工方案编制：复核：审批：X铁X局ＸＸ铁路LYS-14标项目经理部二分部目录1.编制依据32.工程概况及主要技术标准32.1.桥址概况：32.2.线路资料：42.3.本桥孔跨布置情况为：42.4.墩台及基础：42.5.结构形式：42.6.构造及其他42.6.1.梁体构造42.6.2.梁段52.6.3.挡碴墙52.6.4.通风孔52.6.5.梁底泄水孔52.6.6.封锚52.6.7.桥上防、排水系统62.6.8.通信信号电缆过轨预留孔62.6.9.接触网支柱62.6.10.伸缩缝62.6.11.综合接地63.施工方案73.1主

2、要工程数量表73.2施工组织机构83.3主要机械设备113.40#块施工113.4.1.0＃块概况113.4.2.0#块的施工顺序123.4.3支架搭设123.4.4支座及临时支墩安装153.4.5模板工程163.4.60＃块支架预压183.4.70#块钢筋的制安193.4.80#块砼的浇筑204.施工质量与施工安全控制214.1施工质量目标214.2施工质量控制要点214.2.1加强作业人员的施工质量教育培训214.2.2模板表面处理214.2.3模板接缝处理214.2.40#块混凝土浇筑时间224.3安全控制目标224.4施工安全控制措施234.4.1落

3、实安全生产责任制234.4.2施工现场安全技术措施234.4.3供电与电器设备安全措施254.4.4机械设备使用安全措施264.4.5高处施工作业安全技术措施274.4.6防雨、防台风、防雷击安全措施28附录：悬臂梁0#块托架验算书301．计算依据：332．工程概况：333．0#块混凝土计算：333.1悬挑部分：333.2墩顶部分：344.荷载计算：354.1荷载组合：354.2I16工字钢验算：354.3桥墩托架验算：414.4托架修改意见：454.5托架与墩身连接点处强度验算：47（32+56+32）m悬臂连续梁0#块施工方案1.编制依据1.1、新临渡河

4、双线特大桥（32+56+32）m连续梁施工图；1.2、国家及铁道部现行的有关设计规范、施工规范（指南）、施工工程质量验收标准、试验规程、安全规则等；1.3、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；1.4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设（2005）160号)；1.5、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)；1.6、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)；1.7、对当地环境及现场调查所获取的有关资料。1.8、我公司的科技成果、机械设备、施工技术、管理水平及类似施工经验。2.工程概况及主要技术标准2

5、.1.桥址概况：新临渡河双线特大桥(DK893+998)位于合川区铜溪镇纱帽村，全长907.44m。施工里程DK893+409.43～DK894+316.87。该桥横跨临渡河，枯水期临渡河河床宽60m左右,河床两岸岸坡覆盖层松软土厚5～20m,河床坡面呈√型，坡面植被发育，地面标高201～255m，相对高差54m左右。桥位处上覆第四系全新人工填筑土坡残积粉质黏土及冲积层卵石土，下伏侏罗系中统下沙溪庙组、新田沟组及中下组自流井组泥岩夹砂岩、砂岩，大桥持力层为泥岩夹砂岩地层。2.2.线路资料：直曲线。双线，有碴轨道。最小半径2800m。2.3.本桥孔跨布置情况为

6、：16*32m＋（32＋56＋32）m＋7*32m+1*24m。主跨桥孔：跨越临渡河。2.4.墩台及基础：简支梁桥墩采用圆端形桥墩，本桥16~19号墩为连续梁桥墩。2.5.结构形式：1、桥跨布置：（32+56+32）m预应力混凝土连续梁，全长121.2m。2、桥面宽度：梁顶面宽9.56m。3、曲线桥梁布置方法：按曲梁布置。梁体沿线路中心线布置，相应的梁体轮廓图均为沿线路中心线的展开尺寸，位于曲线段时，梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管道均以线路中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应的调整，支座亦按径向布置。2.6.构造及其他2.6.1.梁体构造梁体为单箱单室、

7、变高度、变截面箱梁，中跨中部10m梁段和边跨端部9.6m梁段位等高梁段，梁高2.8m，中墩处6m段梁高为4.6m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线Y=2.8+1.8x2/202(m)变化,其中以5号或19号截面顶板顶为原点，x=0~20m。轨底至梁顶高度为0.7m全桥箱梁顶宽9.56m,箱底宽6m。全桥顶板厚32cm;底板厚39~70cm，在梁高变化段范围内按抛物线变化，边跨端块处底板厚由39cm渐变至80cm；腹板厚35~70cm，按折线变化，边跨端块处腹板厚由35cm渐变至50cm。梁体在支座处设隔板，全联共设4道横隔板，横隔板中部设有孔洞，以利于检查人员通

8、过。2.6.2.梁段全桥共分31个梁段,中支点0#梁