千丘双线大桥钻孔桩施工方案

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1、新建兰渝铁路兰州至重庆线广元至重庆段LYS-12标千丘双线大桥钻孔桩施工方案编制:复核:审批:中交第一公路工程局有限公司二零零九年十一月37目录一、编制依据3二、编制原则4三、工程概况4四、材料及试验41、砼42、钢筋5五、机械设备、小型机具及人员配备51、施工机械设备、小型机具52、人员配备5六.钻孔灌注桩基础施工(冲击钻成孔工艺)66.1施工准备76.2桩位放样76.3护筒埋设76.4钻孔泥浆86.5钻孔86.2、钢筋笼的制作及吊装96.3浇筑水下混凝土10七、施工技术保证措施147.1、工期保证措施147.2、质量保

2、证措施18(一)质量方针及目标18(二)质量标准和检验方法19(三)质量保证体系20(四)质量保证措施207.3、安全保证措施24(一)安全生产保证体系24(二)安全管理保证措施247.4、职业健康安全保证措施277.5、环境保证措施27(一)环境保护目标27(二)环境保护管理体系27(三)环境保护措施277.6、雨季施工措施297.7、文物保护措施297.8、文明施工29(一)思想教育30(二)文明施工措施30八、安全应急救援预案318.1、应急救援工作的原则318.2、孔桩施工安全事故分类318.3、应急响应流程图:3

3、18.4、应急响应准备及预防318.5、重大生产安全事故应急救援程序33378.6、重大生产安全事故应急救援工作的要求348.7、紧急事件的应急救援过程348.8、紧急事件应急救援工作的实施358.9、事故的处理和生产的恢复368.10、救援物资、设备表3737千丘双线大桥钻孔桩施工方案一、编制依据1、新建铁路兰州至重庆线(广元至重庆段)招标文件及施工图;2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ03-2008);3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003);4、《铁路桥涵工程施工质量验收标

4、准》(TB10415-2003)5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);8、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);9、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005);二、编制原则1、施工方案根据广元至重庆段施工图纸内容编制。2、施工方案力求采用先进、可靠的工艺,并具有较强的可操作性。3、结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要

5、求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。4、在保证工程质量的前提下,确保计划工期,高度重视环保、安全施工问题。5、充分利用先进的技术资源,制定先进、实用的施工方案。三、工程概况新建兰渝铁路LYS-12标段千丘双线大桥起点里程DK814+721.4,终点里程DK814+885.9,全长164.5m,桥梁孔跨布置形式为(1-24+4-32)简支梁,简支梁为预制运架施工,桩基础采用挖孔桩及钻孔桩,桩径1.25m,其中桩长6m的12根,桩长8m的6根,桩长10m的8根,桩长10.5m的12根,全桥共有桩基38根,其中钻孔桩1

6、4根,桩长合计326m,共有承台4座,T型空心桥台2个,墩柱4个,墩柱形式为等截面流线圆端型实体墩,本桥位于嘉陵区移山乡境内。属四川盆地低山丘陵区,出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代的泥岩、砂岩、灰岩等地层,本桥位地下水、地表水均无侵蚀性。技术标准37(1)铁路等级:I级。(2)正线数目:双线,线间距4.6m。(3)设计时速:200km/h(4)地震动峰值加速度:小于0.05g。(5)限制坡度:6‰。(6)牵引种类:电力。(7)牵引质量:4000吨。(8)闭塞类型:自动闭塞。四、材料及试验1、砼桩身采用C30砼。施工时

7、,砼原材料选用,砼配合比、施工措施等,必须严格按照《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号)和铁道部“关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”(铁建设[2007]140号)的要求执行,保证混凝土满足结构耐久性要求。我项目部采用中心试验室提供的混凝土配合比,采购项目招标选定材料厂家砂石材料,做配合比的材料与厂家一致。我项目部拌和站试验室立即验证此配合比,将砼配合比报监理单位批准后使用。灌注挖孔桩混凝土时,在拌和站做砼试块,砼试块制作数量及频率必须满足《铁路

8、混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)的要求(每构件4组)。2、钢筋进场钢筋在使用前必须对钢筋原材及钢筋焊接试件按照技术指南、验收标准要求的频率、方法进行力学检验。检验合格后报监理,在监理批准同意后,我部方可进

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