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时间:2018-07-25
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1、目录1.绪论11.1我国客运市场现状11.2市场营销基本理论12.铁路旅客运输市场分析32.1各种运输方式现状32.1.1铁路旅客运输32.1.2公路旅客运输32.1.3水运旅客运输32.1.4航空旅客运输42.2各种运输方式客运市场占有率42.3市场结构变化趋势43.影响旅客选择铁路客运的因素53.1票价53.2旅客心理53.3发车时间53.4舒适度64.铁路旅客运输营销策略84.1根据市场需求,开发客运新产品84.2调整到发时间84.3实施灵活有效的价格策略84.4重视宣传94.5采用多渠道发售车票95.总结11参考文献12铁路旅客运输市场分析
2、及营销策略研究摘要:本文主要对铁路客运市场进行了分析探讨,文章首先在了解我国客运市场发展现状的基础上探讨了我国客运市场结构变化以及客运其他行业对铁路客运市场的冲击,并从票价、到发时间、旅客心理以及舒适度等方面深入分析了影响铁路客运市场发展的各类因素,最后在上述研究的基础上借助市场营销的4Ps理论和4C理论为铁路客运市场发展提出了一些建议和对策。关键词:营销策略;客运市场;产业结构1.绪论1.1我国客运市场现状近年来随着各地商务交流日益频繁和旅游经济迅猛发展,我国客运市场需求越来越旺盛,为此各地政府及相关企业加大了基础建设力度,在公路设施、铁路设备、
3、机场建设以及水路客运开发方面都取得了一定的成效,无论是交通运输线路的可达性、便捷性还是交通工具硬件设备的舒适度和高效性都得到了很大提升,逐渐形成了以公路交通和铁路交通运输网为主、航空和水运辅助协调上升发展的格局。在所有的客运方式中,铁路运输相对而言更具有公益性、广泛性等特征,因此其盈利能力在一定程度上受到了行业竞争与内在发展需求的双重压迫,其客运市场开发速度相对缓慢。近年来高铁、动车等新型高速铁路建设的新成就推动铁路市场可以在一定程度上与航空客运相竞争为铁路市场开发了一定的客户资源,但是相对于客户需求而言还是远远不够的。1.2市场营销基本理论1.2
4、.14Ps营销理论4Ps营销理论是从管理决策的角度来研究市场营销问题。从管理决策的角度看,影响企业市场营销活动的各种因素(变数)可以分为两大类:一是企业不可控因素,即营销者本身不可控制的市场;营销环境,包括微观环境和宏观环境;二是可控因素,即营销者自己可以控制的产品、商标、品牌、价格、广告、渠道等等,而4Ps就是对各种可控因素的归纳:产品策略(ProductStrategy),主要是指企业以向目标市场提供各种适合消费者需求的有形和无形产品的方式来实现其营销目标。其中包括对同产品有关的品种、规格、式样、质量、包装、特色、商标、品牌以及各种服务措施等可
5、控因素的组合和运用。定价策略(PricingStrategy),主要是指企业以按照市场规律制定价格和变动价格等方式来实现其营销目标,其中包括对同定价有关的基本价格、折扣价格、津贴、付款期限、商业信用以及各种定价方法和定价技巧等可控因素的组合和运用。分销策略(PlacingStrategy),主要是指企业以合理地选择分销渠道和组织商品实体流通的方式来实现其营销目标,其中包括对同分销有关的渠道覆盖面、商品流转环节、中间商、网点设置以及储存运输等可控因素的组合和运用。促销策略(PromotioningStrategy),主要是指企业以利用各种信息传播手段
6、刺激消费者购买欲望,促进产品销售的方式来实现其营销目标,其中包括对同促销有关的广告、人员推销、营业推广,公共关系等可控因素的组合和运用。1.2.24C理论随着市场竞争日趋激烈,媒介传播速度越来越快,4Ps理论越来越受到挑战。1990年,美国学者罗伯特·劳朋特授提出了与传统营销的4P相对应的4Cs营销理论。4C(Customer消费者、Cost成本、Convenience便利、Communication沟通)营销理论以消费者需求为导向,重新设定了市场营销组合的四个基本要素:瞄准消费者的需求和期望。该理论认为企业的营销重了解、研究、分析消费者的需要与欲
7、求以及消费者所愿意支付的成本,而不是先考虑企业能生产什么产品消费者:主要指消费者的需求。企业必须首先了解和研究顾客,根据顾客的需求来提供产品。同时,企业提供的不仅仅是产品和服务,更重要的是由此产生的客户价值。成本不单是企业的生产成本,或者说4P中的Price(价格),它还包括顾客的购买成本,同时也意味着产品定价的理想情况,应该是既低于顾客的心理价格,亦能够让企业有所盈利。此外,这中间的顾客购买成本不仅包括其货币支出,还包括其为此耗费的时间,体力和精力消耗,以及购买风险。便利,即所谓为顾客提供最大的购物和使用便利。4Cs营销理论强调企业在制订分销策略
8、时,要更多的考虑顾客的方便,而不是企业自己方便。要通过好的售前、售中和售后服务来让顾客在购物的同时,也享受到了便利。便利是
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