交通与通信发展带来的变化学案

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1、第四单元人类活动的地域联系第三节　交通与通信发展带来的变化考试要求考点交通与聚落、商业网点①结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响②结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响课时安排1课时教学过程一、交通和通信发展与全球化交通和通信事业是联系与、与、与的桥梁，是地区与地区、与之间的联系纽带。二、交通发展与聚落形态1、车船时代，城镇多沿河、沿大道集聚，呈状、状。2、火车-电车时代，城市沿交通干线两侧不断地延伸和扩展，呈状。3、汽车时代，城市呈状。4、高速公路时代，城市向发展，出现城市群。三、交通发展与商业

2、网点布局1、交通对商业中心形成的影响商业中心往往与结合在一起，通过集散周围地区的各种产品。沿、沿以及、沿线，便利的枢纽地带或地理位置适中的附近地区，为商品流通提供了优越的条件，发展成为商业中心。2、交通位置对商业网点形成的影响很多商业网点以为原则，建立在边缘或市区边缘的附近。练习巩固1．全球经济联系日益密切，很大程度上得益于（）①发达国家和发展中国家之间贸易扩大②现代交通运输技术发展③世界各国经济发展速度稳步提高④以国际互联网为载体的操作方式A．①②B．①③C．②③D．②④2．面对经济全球化趋势，我国应该（）①大力发展经济，增强国力②加速

3、科技进步和技术创新③避开全球化趋势，保护民族经济④与发达国家联盟，提高开放水平A．①②B．①③C．②③D．②④3．有关交通工具与城市空间形态的说法，正确的是（）A．在古代，交通工具不发达，城市居民可以在较大的范围内选择居住地B．在近代，私人小轿车的发展，快速道路系统以及高速公路系统的建立，使城市范围进一步扩大C．在现代，城市呈紧凑的空间形态D．在现代，城市空间由平面向立体化方向进一步拓展下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。请据图回答4～5题。4．图中所示形成最早的城市形态是（）A．①B．②C．③D．④5．有关上述四幅图所处时

4、期的说法，正确的是（）A．①是火车一电车时期B．③是汽车时期C．②是高速公路时期D．④是步行一马车时期6．形成商业中心的主要条件是（）①交通便利，便于商品集散②在社会发展中有一定的政治、历史地位③环境优美、名胜古迹多、可发展旅游购物中心④经济发达、人口稠密、有稳定的货源和销售区A．①②B．③④C．②③D．①④7．上海能够成为国内最大的商业中心，最主要的原因之一是（）A．位于京九线和长江的入海口处B．拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地C．商业集市形成的历史最早D．是全国人口最多的地区8．我国主要商业城市分布的特点是（）①均匀分布

5、在全国各省②东部多，西部少③具有地形平坦和便于集散的交通条件④都集中在沿海地区A．①③B．②③C．③④D．①④9．读“我国重要的商业中心示意图”，回答下列问题。www.（1）填写商业中心名称：A、B、C、D、。（2）我国东部商业中心密度（填“大于”或“小于”）西部，原因是。（3）我国最大的商业中心是，该商业中心形成的原因是。答案：(1)西安北京武汉广州(2)大于东部地区多平原，耕地面积广，水热条件丰富，经济发达，人口众多，交通便利(3)上海地处长江入海口，水陆交通便利，拥有较强的商品生产能力和经济发达的广阔腹地