承台基坑支护专项施工方案

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1、施工技术方案报审表承包人：XX第一市政公路工程有限公司工程名称：京津塘高速公路北部新区段高架工程X标监理单位：XX市路驰建设监理有限公司编号：致XX先生/女士：现报上承台基坑支护专项施工方案工程技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表承包商：日期：年月日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：年月日驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期：年月日总监理工程师（或代表）审定意见：审定结论：同意修改后再报批不同意总监理工程师（或代表）：日期：年月日附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由监理工程师审批。由承包商呈

2、报三份，审批后监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。京津塘高速公路北部新区段高架工程X标段承台基坑支护专项施工方案编制：审核：审批：XX第一市政公路工程有限公司京津塘高速公路北部新区段高架工程X标段项目部20年月日目录一、工程概况..........................................11.1工程简介........................................11.2编制依据........................................21.3主要工程量......................

3、................2二、资源配置...........................................32.1人员配置........................................32.2机械配置........................................3三、施工方法..........................................4四、边坡坍塌应急处理预案..............................6五、施工承诺................................

4、..........7一、工程概况1、工程简介京津塘高速公路位于XX市中心城区东北部，根据XX市规划，中心城区向XX东北部扩增100平方公里，即北部新区，由现状外环线和规划外环线东北部调线围合而成。现状京津塘高速将中心城区和北部新区切割成两部分，为了推动北部新区开发建设，加强北部新区和中心城区的联系，本项目将北部新区范围内的京津塘高速公路改为高架桥。本标段桥梁部分包括主线高架桥和徐庄子立交A、B、C、D匝道桥。主线高架桥修筑起点里程桩号为：K12+803.431，终点桩号为K14+037.139，桥梁长度1233.7m，桥梁面积37360.2㎡；A匝道桥修筑起点里程桩号为：AK0

5、+260.503，终点桩号为AK0+363.933，匝道长度103.43m，匝道面积1738.5㎡；B匝道桥修筑起点里程桩号为：BK0+253.946，终点桩号为BK0+400.990，匝道长度147.04m，匝道面积1176.4㎡；C匝道桥修筑起点里程桩号为：CK0+49.242，终点桩号为CK0+216.683，匝道长度167.44m，匝道面积1674.4㎡；D匝道桥修筑起点里程桩号为：DK0+258.606，终点桩号为DK0+442.036，匝道长度183.43m，匝道面积1674.4㎡。62、编制依据2.1京津塘高速公路北部新区段高架工程6标段施工合同2.2京津塘高速公路

6、北部新区段高架工程6标段施工图设计（修编）2.3京津塘高速公路北部新区段高架工程施工标准化技术指南（桥梁工程）2.4京津塘高速公路北部新区段高架工程安全标准化技术指南2.5《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2.6《XX市市政工程施工现场安全管理标准》（DB29-89-2010）2.7我公司多年来积累的成熟技术以及从事同类工程的施工经验3、主要工程量及施工工期本工程承台施工共需开挖107座承台，其中包括矩形、工字型及王字型三种类型承台，基坑防护施工工期为2014年7月23日—2014年9月18日，共计48天，影响中央隔离带管线为主线82座承台。6二、资源配置1、

7、人员配置分三个队伍对基坑防护进行施工，队伍负责施工区域划分为主线1#-17#、18#-33#、34#-41#。基坑防护劳动力组织见下表：序号工种单位数量备注1工长人3每队各一名2测量员人4项目部人员3安全员人3每队各一名4普工人9每队各三名5机械司机人16吊车司机7名，指挥6名，挖掘机3名2、机械配置基坑防护机械设备见下表:序号工种单位数量备注1挖掘机台3每队各一台2装载机台3每队各一台3自卸车台3每队各一台4汽车吊台3每队各一台6三、施工方法采用木桩竹胶板组合对S1-S41墩位