电子商务背景下的ups公司竞争战略

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1、电子商务背景下的UPS公司竞争战略3UPS公司竞争战略的现状与问题分析3,1uPs竞争战略的外部环境分析3.1.1宏观环境分析(l)政治法律环境从目前的政治法律环境来看,国内的快递行业开始面对由紧渐松的政治法律环境,这不仅有利于UPS在中国市场迅速扩张,同时也带来了激烈的市场竞争压力。国家邮政总局于2002年2月4日发布了《关于贯彻信息产业部等部门有关进出境信件寄递委托管理文件的通知》(《64号令》),通知中明确规定了非邮政快递企业业务的“四不准”即不准经营单件重量在500克以下的、不准经营单件资费比EMS低的信件

2、及具有信件性质的物品的寄递、不准经营具有公民个人名址的信件和不准经营县以上党政军等机关的公文寄递。这项规定的出台,一方面加强了邮政专营的垄断地位,另一方面大大限制了其他快递企业的经营范围,并且还规定了非邮政快递企业经营快递业务必须得到邮政管理部门的委托经营授权方可开展。(2)经济环境快递行业的发展受到社会经济总体发展水平的严重影响。随着我国经济的不断增长,近年来货物快递需求呈现出井喷式的增长态势。据相研究资料表明,快递需求进入快速增长的起点线是一个国家或地区人均国内生产总值(GDP)达到1500美元左右的水平:快递

3、需求进入稳定增长期是在人均GDP处于3000美元与5000美元之间时;当人均GDP达到8000美元左右时,而快递需求进入快速增长的临界点。无论是从国外还是国内决递企业的发展经营来看,我国中西部经济落后地区快递需求量及其增长水平远远低于东部经济发达地区,尤其是与东部沿海的几个大城市相比之下,差距更加显著,均明显验证了这一条快递行业规律。(3)社会环境快递业发展同样受到城市配送环境的重要影响,它包括城市道路与运输工具的相适应性,城市交通的运行环境,货物快递运输工具受城市管理者的限时、限区域政策等方面。这些因素,都为快递

4、企业在城市中开展快递业务造成一定的负面影响。今后应如何更好地适应各城市的环保、交通及市政建设等政策,是快递企业必须重视的方面。(4)技术环境在前文中,我们已经阐述了电子商务及信息技术对物流企业发展的影响。电子商务环境下的国际物流是基于互联网的高度信息化、现代化、社会化的物流配送。具体地说,就是物流企业通过互联网,使用计算机和通讯技术等现代化的硬件设备、以及物流管理软件系统,通过先进的管理手段,进行全流程的分类、编配、整理、分工、配货等工作,严格地实现用户的订货要求,定时、定点、定量地投送给各类用户。对于消费者来说,

5、电子商务不仅仅是电子支付的概念,还包括了理财顾问、网上银行、在线信息服务、在线咨询、在线购物等生活的方方面面。对于企业来说,电子商务不仅仅是交易技术上的提高,更是对传统的商业模式进行颠覆和创造前所未有模式的动力所在。在世界500强的排行榜上,通过电子商务模式创新而青云直上的企业比比皆是,APPLE公司、DELL公司、亚马逊书店、微软公司等等。这些公司并非传统的金融、能源、制造等巨无霸企业,而是在新经济时代借助互联网和信息技术改革传统商业模式,创造新型商业模式,从而迅速成为各自领域的市场佼佼者。纵观我国互联网经济的发

6、展,目前走在前列的阿里巴巴、淘宝网、当当网等企业,也是通过改革自身的传统模式,创新商业模式而发展壮大的。3.1.2主要竞争对手分析目前,UPS在国内市场上的竞争对手主要包括联邦快递(Fedex)、敦豪速递(DHL)、中国邮政特快专递(EMS)这三家公司,下面我们将对主要竞争对手的优势和劣势进行具体分析.(l)联邦快递公司①基本情况:联邦快递公司创立于1971年,连续运作始于1973年4月17日,总部位于美国的田纳西州,是世界上一流的国际快递公司。服务全球220个国家和地区,拥有超过14万名员工,其运输能力能够达到日

7、处理330万件包裹。联邦快递公司早在1984年就开始进入中国市场,与其合作伙伴联手提供服务,目前,其亚洲区总部设在香港。1999年,联邦快递公司选择大田航空代理公司作为合作伙伴,双方共同合资组建了大田联邦快递有限公司,在中国上百个城市开展国际快递业务。②联邦快递的优势:联邦快递在国内拥有良好的品牌优势,在国内大城市中信誉度较高;拥有北京、上海和深圳三地的直航权,能够保证实现北京、上海、广州、深圳及其周边城市的客户与北美的主要城市之间邮件的隔日送达服务。③联邦快递的劣势:在国内的地面运输网络不够健全,许多地方无法提供

8、速递服务;地面服务网络的建设缓慢,是四大合资速递公司中分公司数量最少的;提供的服务不够专业,对合作伙伴的监管力度不够;速度发展过快,导致服务质量下降,客户投诉增多;快递服务的价格偏高,服务的灵活性不够。④对UPS的威胁:联邦快递与UPS一样,拥有国内直航权,其市场发展战略威胁到了UPS,同时二者定位相似,因此UPS的竞争优势并不明显。(2)敦豪速递公司①基本

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