低成本航空成本管理体系构建

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1、低成本航空成本管理体系构建　　目录　　　　第1章绪论　　　　1.1选题背景和意义　　　　1.2文献综述　　　　1.3低成本航空成本管理体系构建　　目录　　　　第1章绪论　　　　1.1选题背景和意义　　　　1.2文献综述　　　　1.3低成本航空成本管理体系构建　　目录　　　　第1章绪论　　　　1.1选题背景和意义　　　　1.2文献综述　　　　1.3低成本航空成本管理体系构建　　目录　　　　第1章绪论　　　　1.1选题背景和意义　　　　1.2文献综述　　　　1.3低成本航空成本管理体系构建　　目录　　　　第1章绪论　　　　1.1选题背景和意义　　　

2、　1.2文献综述　　　　1.3研究方法及内容框架　　　　1.3.1主要研究方法　　　　1.3.2内容框架　　　　第2章航空公司成本理论框架　　　　2.1基本概念　　　　2.2航空公司成本控制的必要性　　　　2.3航空公司的成本构成　　　　2.4航空公司成本结构的特点　　　　2.5航空公司成本的影响因素　　　　第3章我国低成本航空的发展与分析　　　　3.1我国低成本航空公司的发展　　　　3.1.1我国低成本航空公司的发展概况　　　　3.1.2我国发展低成本航空的必要性　　　　3.2我国低成本航空公司运营环境分析　　　　3.2.1政治因素　　　　3

3、.2.2经济因素　　　　3.2.3社会因素　　　　3.2.4技术因素　　　　3.3我国低成本航空的竞争环境分析　　　　3.3.1供应商的议价能力　　　　3.3.2购买者的还价能力　　　　3.3.3潜在进入者的威胁　　　　3.3.4其他替代交通方式的压力　　　　3.3.5国内低成本航空公司之间的竞争　　　　3.4低成本航空发展的新趋势　　　　第4章低成本航空公司成本管理案例分析　　　　4.1低成本航空成本管理的国际实践　　　　4.1.1美国低成本航空的成本管理案例　　　　4.1.2欧洲低成本航空的成本管理案例　　　　4.1.3亚太地区低成本航空的

4、成本管理案例　　　　4.1.4低成本运营的失败案例　　　　4.2低成本航空成本管理的国内实践　　　　4.2.1春秋航空的基本情况　　　　4.2.2春秋航空的成本管理案例　　　　4.3低成本航空成本管理分析与总结　　　　4.3.1航空公司成本管理对比分析　　　　4.3.2低成本航空公司成本管理经验总结　　　　第5章低成本航空公司成本管理模型提出　　　　5.1低成本航空公司成本管理模型的提出　　　　5.1.1传统成本管理的局限性　　　　5.1.2成本管理模型的提出　　　　5.2航空公司内部服务价值链上的成本管理　　　　5.2.1服务价值链基础过程-

5、-互动过程　　　　5.2.2服务价值链基础过程--关系过程　　　　5.2.3服务价值链辅助过程　　　　5.3航空产业链上的成本管理　　　　5.4与竞争对手合作过程中的成本管理　　　　5.5基于服务价值链的成本管理的实施　　　　第6章研究结论与建议　　　　6.1研究结论　　　　6.2本文的不足　　　　6.3对我国低成本航空公司发展的意见和建议　　　　参考文献　　　　致谢本篇论文目录导航：【题目】低成本航空成本管理体系构建【第一章】低成本航空公司成本管理优化研究绪论【第二章】航空公司成本理论框架【第三章】我国低成本航空的发展与分析【4.14.2】低

6、成本航空成本管理的国内外实践【4.3】低成本航空成本管理分析与总结【5.15.2】航空公司内部服务价值链上的成本管理【5.3-5.5】基于服务价值链的成本管理的实施【结论/参考文献】低成本航空公司成本控制研究结论与参考文献　　第1章绪论　　　　1.1选题背景和意义　　　　自本世纪以来，航空业已经取得了惊人的进步，然而航空运输是一个竞争激烈和利润微薄的行业。据国际航空运输协会（IATA）统计，2013年全球航空业的收入约为7080亿美元，然而利润只有129亿美元，利润率仅为1.8%,平均每位旅客的利润只有4.13美元。面对着高额的运营成本，低成本

7、航空模式成为一种新兴的航空运输经营模式，其显着特征是“低成本+低票价”.低成本航空经营灵活，专注于差异化市场，适应航空业的需求多样化趋势，应对危机能力强。自上世纪末美国西南航空公司低成本运营取得成功后，低成本运营模式得以在全世界迅速发展，使低成本航空成为航空业发展最快的一个领域。据中国产业信息网报道，截止至2013年，全球低成本航空的市场份额从2001年的8.0%提高到26.3%,亚太地区的市场份额更是从1.1%攀升至24.5%.　　　　中国自改革开放以来，航空业始终保持着较高的发展速度，同时随着中国加入WTO,越来越多的外国航空公司和国外资本

8、也开始进入中国，使得国内民航业的改革逐渐深入1.近几年国内低廉航空也开始迅速发展，然而低成本航空在国内航空市场份额中占比却不足7%,远低于全世界26.