低成本航空公司成本控制

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1、摘要随着市场经济建设的不断深入，经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强，航空业的发展越来越快，在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业商投入高风险的行业特性，航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展，只能通过控划戏本、提升服务来扩大客源。从而形成规模效应以提高利润水平，在这样的背景下，低成本航空公司应运而生。低成本的概念最早提出予二十世纪六十年代，自诞生之日起就一真是国外航空业的研究热点之一，但是国内直到近几年才开始研究这个问题，相关的研究著作、论文及数据为数不多。本文首先从世界航空业和中国航空业的发展现状分析入手，找出航空业在成本方面的特点，从而引出低成本

2、航空业的概念；然后以世界卜典型的低成本航空公司(如美国西南航空等)的成功案例反映低成本航空业是如何进幸亍有效的成本控制的；最后，对低成本航空业的前景进行分析，阐明了低成本航空业尤其是中国低成本航空业的发展方向。本文的主要贡献在于：l、全面系统地论述了航空业的发展状况，引出了低成本航空业的概念并给予明确和详实的阐述。2、逐项分析了航空公司的各项成本，清楚地展示了航空公司的成本构成和内容。3、基于强有力的成本控制理论和十年的实践工作经验，在研究国内外低成本航空公司成本控制思路的基础上，独创性地提出了“二商、二低、二单、二减”的低成本控制思路。4、全面介绍了国外低

3、成本航空公司的成本控制手段和措施，分析我国低成本航空业目前面临的机遇和挑战，并对其发展前景进行展望。关键捌：航空业，低成本航空业一垒!!型ABSTRACTWiththedevelopmentofmarketingeconomy’economicgtobalityandthestrengthenof130一operationofregionaleconomy,airtransportationdevelopsquicklyanditsimportanceisclearlyseeninoursociety．However,becauseofthecharacte

4、risticofitshighinvestmentandhighrisks，airlinesmustcontrolitscost，improveserviceSOastoextendpassengersandformlarge—scaleproductiontoincreaseitsprofitmarginifitwantstosurviveanddevelopduringthecruelcompetition．That’sthebackgroundoflow-costairlinesarising．TheconceptofLost—costwasfirst

5、arosein1960s，lost·costwasthehotspotofairtransportationresearchaboard,bmisbeingstudiedtillrecentlyinChina．that’Swhysmallrelevantworks．thesesanddataCallbefoundaroundinChinaThisthesisfirstanalysesthedevelopmentofworldairlinesandChineseAidines，tryingtofindthecharacteristicofcostofairli

6、nesSOastointroducetotheconceptoflow·cost．AndthenfromtheExampleofAmericanSouthWesttoillustratehowthelost—costairlinescontrolthecostefficiently．Thirdly,thisthesisanalysestheprospectiveoflow-costairlines，explainsthatthelow-costistheneworientationofChineseairlinesex圩emely．MainAchieveme

7、ntsofthisthesis：1．ExpoundingthedevelopmentofAirlinessystematically,introducingtheconceptoflow-costandexplainingitindetail，2．Analysingcostofairlinesinitemsclearlyshowsthecontentsandconstituteofthecostsofaidines．3．Basedonboththecost-controltheoryandten—yearpracticalworkingexperiences

8、，afterstudyingthoughtsoflo