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时间:2018-07-16
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1、再制造混合物流网络的多周期多目标优化设计ComputerEngineeringandApplications计算机工程与应用再制造混合物流网络的多周期多目标优化设计伍星华,王旭WUXinghua。,WANGXu8><#004699'>21.重庆大学机械工程学院,重庆400030<#004699'>2.重庆大学贸易与行政学院,重庆4000301.SchoolofMechanicalEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400030,China<#004699'>2.SchoolofTradeandAdminis
2、tration,ChongqingUnNersity,Chongqing400030,ChmawUXinghua.WANGXu.Optimaldesignofhybridremanufacturinglogisticsnetworkwithmulti—objectiveandmulti-pe-riod.ComputerEngineeringandAppl~afions,<#004699'>2011。47(<#004699'>2):<#004699'>21-<#004699'>25.Abstract:Consideringtheeffectonenvir
3、onmentduringtheprocessofmanufacturingandtransportation,andtherelevanceofproductioncostandandproductionbatch,thispapertakestheminimaltotaloperationcostsandtheminimaltotaleffectsonenvironmentastheobjective,consideresthecapacityconstrainedandintegratedoperationofpositiveandreversel
4、ogistics,developestheoptimationdesignmodelofpositive—reverselogisticsintegratedandmulti-periodlogisticsnetwork.Throughsolv-ingthemodel,thequantity,thelocation,thescaleofthelogisticsequipmeritsandthelogisticsallocationbetweeneachequip-mentsCanbeobtained.Finally,anexampleisgivento
5、illustratetheeffectivenessofthemode1.Keywords:remanufacturing;integratedlogisticsnetwork;optimaldesign摘要:考虑到产品生产和运输过程中对环境的影响以及产品的单位生产成本和生产批量之间的关联,以多周期内的总运营成本最少和对环境的有害影响最少为设计目标,并考虑到物流设施的能力限制和正逆向物流的集成运作,构建了制造/再制造集成物流网络的多周期优化设计模型。通过求解模型,确定了制造/再制造集成物流网络中各种设施的数量、位置、规模以及各设施间的物流量分配。最后,
6、用算例验证了模型的有效性。关键词:再制造;集成物流网络;优化设计DOI:10.37788.issn.100<#004699'>2.8331.<#004699'>2011.0<#004699'>2.007文章编号:100<#004699'>2.8331(<#004699'>2011)0<#004699'>2.00<#004699'>21.05文献标识码:A中图分类号:F<#004699'>25<#004699'>21引言再制造是相对于制造而言的,制造是把原材料加工成适用的产品,再制造是把到达使用寿命的产品通过修复和技术改造使其达到原型产品性能的加工过程。
7、通常意义上的再制造产业一般是指工业,在我国工业是占主导地位的,因此在工业生产中就会产生大量废旧产品,这是对资源的一种浪费,所以国家鼓励再生产,合理利用资源。<#004699'>2005年,国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》中明确提出支持发展再制造,第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。<#004699'>2009年1月实施的《循环经济促进法》将再制造纳入法制化轨道。<#004699'>2010年5月,国家发展和改革委员会等I1部门31日联合发文宣布,我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点,把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴
8、、机油泵、水泵等部件;同时,推动工程机械、机床等再制造,大型废旧轮胎翻新。可以预见,在不久的将
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