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时间:2018-07-15
《新华北路跨通惠河桥钢箱梁现场安装方案.(修改)资料要点》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、运河核心区市政配套工程新华南北路(新华大街~通燕路)道路工程—桥梁工程钢箱梁现场安装方案一、编制依据及原则(一)图纸及相关规范1、《铁路钢桥制造规范》(TB10212—2009)2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001)3、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》(DBJ01-46-2001)4、《城市桥梁工程施工质量检验标准》(DB11/1072-2014)5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)6、《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)7、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(
2、CJJ2-2008)8、《金属熔化焊焊接接头射线照相》(GB/T3323-2005)9、《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》(GB/T11345-2013)10、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)11、建筑起重机安全监督管理规定(建设部令2008第166号)12、北京市建筑起重机械安全监督管理规定(京建施(2008)368号)13、关于印发《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》14、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)15、《建筑工程施工现场安全防护、场容卫生及保卫消防
3、标准》(DB11/945-2012)4616、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》(DB01-85-2004)17、《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011)18、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)19、施工图纸(二)编制原则1、详细了解现场实际情况,熟悉钢箱梁图纸。2、采用先进、成熟、有效、切实可行的施工方案,确保钢箱梁顺利焊接,为整个桥梁的现场施工作业奠定基础。3、充分考虑施工场地的周边环境,最大限度地降低施工对城市秩序、环境卫生、市容市貌、地面交通、既有设施及市民正常生活
4、带来的不利影响。4、严格贯彻“安全第一、保护环境、技术先进、经济合理”的原则,采用监控量测措施和信息反馈系统指导施工,确保施工安全,施工过程中力求做到对环影响最小,占用场地最少。二、工程概况(一)工程简介本工程位于通州区新华北路与通惠河相交处,将现况桥梁拆除新建一座桥梁,新建桥梁宽49.6m,长112m,分为4跨(25+31+31+25m)。左右两侧非机动车及人行桥已修建完毕,现在修建中间机动车桥,机动车桥分为4幅钢箱梁,钢箱梁吊装完毕后每幅箱梁之间用连接梁连接。每幅钢箱梁分为6段运输吊装,其中B段钢梁共4段各宽5.1
5、m,其余段宽6.38m,全桥共计24段钢箱梁。46钢梁采用分段运输吊装,现场焊接方式安装。桥梁平面及立面示意图(单位:m)(二)钢箱梁结构46全桥共4幅钢箱梁,东西两幅钢箱梁之间用连接梁连接,连接梁采用现场焊接方式安装。钢箱梁整体剖面图(单位:mm)由于B段钢箱梁未在厂内安装悬挑边箱,所以需要现场安装;其余段钢箱梁已在厂内安装完悬挑边箱。B段钢箱梁剖面图(单位:mm)其余段钢箱梁剖面图(单位:mm)桥梁墩柱为1*1.8m46的长圆形,顶端与钢箱梁底板焊接,其间有加劲肋加强,外围由6mm厚的钢板包封。如下所示:墩柱连接图
6、(单位:mm)(三)方法概述现场施工顺序为先调整砂箱高度满足设计高程,然后调整钢梁接口及焊接每段钢箱梁的纵向接口,其次再安装焊接B段钢箱梁的悬挑边箱,然后进行砂箱卸载,最后安装焊接连接梁。安装焊接悬挑边箱和连接梁时采用小型机械上桥辅助施工。在钢箱梁现场焊接过程中,边幅与中幅钢箱梁之间的连接梁焊接时没有工作平台,需要搭设,此工作平台采用悬索结构,钢索两端张拉在现场临时支架的钢管柱上,两根钢索间铺设大板形成悬索桥形式的工作平台;桥梁墩柱位于河道内,墩柱顶端与钢梁焊接时也需要搭设工作平台,此工作平台采用也采用现场临时支架架设
7、钢索完成,46并在墩柱中部搭设2次平台,形成工作面。三、资源部署(一)用工计划工种人数工种人数焊工10电工1壮工10技术人员2吊车工2其他管理人员2信号工2(二)主要设备材料计划设备名称数量交流电焊机2CO2气体保护焊机1025t汽车吊2序号名称型号单位数量质量等级1槽钢10#t2合格2木脚手板L=3m根500合格3钢丝绳φ24m300合格4木脚手板L=2m根180合格465花篮螺丝φ24,M27套36合格6工字钢20#t1合格(三)施工组织机构施工总指挥:曹开彬施工负责人:王振川技术负责人:陆刚专职安全员:李立军现场
8、工长:苏和春耿学焦四、施工方案(一)施工进度计划钢箱梁吊装完毕后立即组织人员进场进行现场焊接,现场焊接预计需要40天。(二)施工方法1、砂箱调整砂箱调整采用人工进行,从放砂口向外放砂子,用水准仪控制箱梁接口处的桥面高程,达到设计高程后停止放砂子,并将放砂口封堵封上。桥面高程由甲方项目部技术人员进行复核,待达到设计要求后组织监理进行
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