某桥现浇箱梁跨地面桥方案

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1、苏州市东环快速路南延(一期)北段工程“BT+施工总承包”DHNY-I-SG1标主线高架桥U10联等截面现浇箱梁跨越地面姜家桥方案南京东部路桥工程有限公司苏州市东环快速路南延一期工程SG1标项目经理部二〇一五年一月苏州市东环快速路南延(一期)北段工程“BT+施工总承包”DHNY-I-SG1标主线高架桥U10联等截面现浇箱梁跨越地面姜家桥方案编制:审核:审批:南京东部路桥工程有限公司苏州市东环快速路南延一期工程SG1标项目经理部二〇一五年一月目录一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织安排四、人员、材料、设备投入

2、六、受力计算七、文明施工、环境保护及安全生产措施八、应急预案一、编制依据及原则(一)、编制依据1、合同文件[1].苏州市东环快速路南延一期工程SG1标招标文件以及与业主签定的施工合同[2]、苏州市东环快速路南延一期工程SG1标《施工图设计》文件;2、标准规范[1].《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011[2].《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004[3].《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)[4].《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)[5].《公

3、路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)[6].《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)[7].《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)[8].《路桥施工计算手册》[9].《桥梁施工常用数据手册》[10].《城市道路设计规范》(CJJ37—90)[11].《苏州市吴中区重点交通工程施工标准化指南》[12].本方案未尽事宜按施工图及现行有关规范、规定办理。(二)、编制原则1、本施工方案根据桥址的地质、水文条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的因素

4、综合编制。2、本施工方案在确保新建地面姜家桥质量,同时兼顾U10联支架现浇箱梁施工荷载受力要求的前提下,力求经济合理。3、施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到要求。4、采用合理的施工工艺,做好人员、材料和机械设备配备,优化资源配置。充分考虑不良气候条件对工期的影响,确保工期目标的实现。(三)、适用范围本方案适用于苏州市东环快速路南延(一期)工程主线高架桥U10联现浇箱梁跨越地面姜家桥施工。二、工程概况1、工程概况苏州市东环快速路南延(一期)工程北起东南环立交枢纽,先后

5、跨越吴中东路东延、宝带东路东延、太湖路、斜港河、石湖东路、南大外环路等横向道路或航道,南至尹山立交外侧、规划中环立交以北,工程范围起止桩号为K1+157.854~K5+602.5,路线全长约4.45Km。同步实施吴中东路、宝带东路、石湖东路东延等三条横向跨河桥梁及接线工程。本标段为北段工程,桥梁起点桩号:K1+178.746,,终点桩号:K2+790.5,主线共17联箱梁,匝道共11联箱梁。2、U10联箱梁工程概况主线高架桥U10联上部结构采用等高度PC连续箱梁结构,横断面为大悬臂带倒角的斜腹板箱梁断面,横断面

6、为单箱五室结构,主梁为两跨一联,道路中心线梁高为2.5米,顶板宽为26~29.5米,梁长为57米。箱梁顶板厚20cm,底板厚22cm~40cm,腹板厚度为32cm~52cm,箱梁在桥墩支承处设实腹横梁,中墩中横梁宽2.0m,边墩端横梁宽1.2m。3、地面姜家桥现场概况姜家桥为单跨20m的简支梁桥,为双幅设置,主梁采用19.96m的预应力混凝土空心板梁,梁高0.95m,梁宽0.99m~1.495m,横桥向梁与梁之间采用铰缝连接,桥梁桥位与主线高架桥斜交10O,地面姜家桥位于主线高架桥U10联下方,其中P27主墩位

7、于地面姜家桥左右幅中央分隔带内。地面姜家桥西半幅14片空心板梁已完成安装,P27主墩位于地面姜家桥左右幅中央分隔带内,该墩距离姜家桥0#桥台16米,距离姜家桥1#桥台2.3米。根据现场调查情况,自来水管道西侧为河道,自来水管道东侧为松散垃圾土填筑。三、施工组织安排1、现场施工组织总体安排自来水管道西半腹桥14片空心板梁已安装完成,为避免空心板梁受到损害,主线高架桥现浇箱梁承重支架不能直接搭设在空心板梁上,空心板梁长19.96m,利用台背牛腿作为基础,采用9片27m贝雷桁架跨越,跨度为20.5m。西侧剩余部分现浇

8、箱梁箱室承重支架基础,采用贝雷纵梁跨越新建地面姜家桥,贝雷桁架基础采用新建姜家桥背墙(接触面采用同标号混凝土扩大到70cm)。翼缘板部分,采用在新建桥面上直接铺设型钢,现浇箱梁支架搭设在型钢上。根据力学计算,自来水东侧翼缘板部分,采用1组三排双层贝雷片布置,下弦杆加强,翼缘板三角箱室部分也采用1组三排双层贝雷片布置,下弦杆加强,腹板部分采用3组两片贝雷片双层拼装(即双排双层),下弦杆加

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