立交匝道桥钢箱梁安装方案探讨.pdf

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1、2Q!鱼生筮!朔【篁箜!!!翅)江酉建堑———————』鱼鲤立交匝道桥钢箱梁安装方案探讨■阚文年一安徽建筑机械有限责任公司，安徽合肥23060l1工程概述某地互通立交匝道桥钢箱梁为大型板焊接钢结构，共A、G、H、D四个匝道，具体跨度及部位见钢箱梁一览表1．1。表1．1钢箱梁布置一览表匝道结构粱跨(m)备注路面宽10．75m，底面宽7．8m，高2．5m．A匝道钢箱梁49+90+49箱梁结构处于圆曲线+缓和曲线上。路面宽8．0m，底面宽3．72m，高2．4m，G匝道钢箱粱33．8+63．3+32．4箱梁结构处于圆曲线+缓和曲线

2、上。路面宽8．om，底面壳3．72m，高2．4m，H匝道钢箱梁31．9+63．3+33．8箱梁结构处于圆曲线+缓和曲线上。路面宽10．75m，底面宽7．8m，高2．5m，Ⅱ匝道钢箱梁49+96+49箱粱结构处于圆曲线+缓和曲线上。2钢箱梁的总体施工方案目前国内钢箱梁的施工方法，基本上都是在厂内分段加工，再运至现场拼装、安装及整体吊装。在不具备水运条件下，只能采用陆路运输方式。根据目前公路的路面条件和交通法规要求，货物运输宽度限制一般在3．5米内，长度限制在20米内，纵向分割成7一16．5米长，3．5米宽度以内的段落。我们确

3、定的钢箱梁总体施工方案是：钢箱梁采用横向分四大块、纵向分段的方式在厂内加工制作，采用长车公路运输，在现场建立与厂内基本一致的加工设施，将四大组件组装拼接成一个整体段，采用大型起重设备对整体钢箱梁分段吊装到临时支架上进行整体段对接焊接。本文只从现场拼装及安装方案进行讨论。3现场拼装及安装工艺现场拼装及安装工艺流程见图3．1。图3．1钢箱梁现场拼装及安装流程图3．1现场钢箱粱对接3．1．1现场拼装设施及施工准备根据钢箱梁加工要求，在现场将横向分块组装成整体。为保证焊接质量，要在工地建立与厂内基本一致的加工条件。根据现场情况、出

4、厂构件在现场总组装条件和国家相应的规范要求，本公司计划在工地的钢箱梁位置内侧制作二个长十五米、宽六米的移动式总拼装平台。作为钢箱梁的专用拼装平台，在每节段内侧边最合适的位置进行拼装焊接，方便双机抬吊。在钢箱梁拼装专用平台施焊的地方并搭建可拆卸的作业用棚帐，要求能挡风防雨、防尘，棚内要安装取暖或降温设施，保持棚内温度在10～30℃便于焊接工作能全天候的正常施工，确保焊接质量。拼装平台在移动和设置时，自由地段必须按需要尺寸，作水平调整。在平台移至适当位置时，平台底部务必铺设loo咖厚的砂石作垫平处理，保证平台在作业受力时平稳。

5、3．1．2拼装马板及吊耳(1)马板：现场拼装时必须配备足量的马板，马板的厚度14mm，置放马板的间距约500～800mm之间，具体设置根据接口实际情况而定，但最大不得超过800mm，以确保接口双边构件板的刚度。(2)吊耳：吊耳采用厚度20mmQ345B材料制作。(3)吊耳的设置：工厂制作的钢箱梁部件采用2点吊方式，每个吊点有两块吊耳，采用龙门吊吊装、移位、装车，卸车及平台拼装采用单个50t吊车。现场分段吊点位置是在x=O．214L(L为构件长度)处(见下图)，在实际设置吊耳时，要移动到理论吊点最近的横隔板处，不能放在自由顶

6、板处(见图3．5)。横向方向布置间距根据构件重心来确定，保证构件吊起为水平(见图3．5)。h盥篱虻芝曼==一=-=二二乡型图3．5钢箱梁节段吊耳设置平面位置示意图现场整段吊装时，采用双机抬吊，每个吊点为4块一组，共8个吊耳，每组吊耳要朝向吊钩重心方向，吊钩中心位置设在0．214L位置处，4个吊耳要设置在前后2个横隔板位置上，横向布置根据构件重心来确定，保证吊起为水平。(4)吊耳焊缝承载力：查钢结构设计手册，得贴角焊缝llf=10mm，每lcm长度焊缝抗拉强度为O．7吨，每件吊耳承载为35+O．7=24．5吨。钢箱梁采用‘p

7、36mm钢丝绳吊装，吊索与水平面的夹角一般为45。～600。以15每米长钢箱梁为例，夹角按照600，重量按照75t计算，则索力为s=Q／8sin仪=75／8sin60。=75／(8如．866)=10．83T，可以看出，吊耳强度满足吊装要求。3．1．3现场拼装(1)现场胎架上组装。现场组装在专用胎架上进行，胎架线性要求按照箱梁的实际横坡度、纵坡、预拱度来设置，采用全站仪测量检查无误后方可进行组装。组装顺序为先箱体后悬挑梁，在每个节段完全就位后才能安装下一阶段。组装的程序见图3．6“拼装示意图l一5”。节段就位按照先平面位置再

8、高程的顺序进行调节。为防止箱梁产·147·生横向位移，要在梁体两侧及两端的平台上焊接限位板，用来调节左右位置及固定梁体。钢箱梁位置及标高通过千斤顶来调节，千斤顶要放置在横隔板处，千斤顶不能直接接触梁板，要在液压杆上放置l块20x20x2cm钢板块，标高调整时要进行精密测量，达到要求后加入钢垫片及钢楔，要