沪宁高速公路跨线桥桥箱梁安装

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1、沪宁高速公路跨线桥钢箱梁安装施工大纲目录1.工程概况12.结构概况22.1上部结构22.2下部结构33.钢结构施工总体部署53.1钢结构安装的总体技术路线53.2施工总体流程53.3施工总平面布置53.4钢结构安装阶段场地布置63.5钢结构安装阶段主要机械布置73.6钢结构施工总进度计划74.钢结构现场安装84.1施工单元的划分84.2施工顺序84.3主要施工机械设备表84.4施工工艺105.测量仪器设备一览表186.周转材料使用一览表197.劳动力计划配置表201.1.工程概况本工程为跨越沪宁高速公路而设置，位于原有桥梁两侧（B线桥和C线桥），与原有桥梁平行，位于直线段上。B线桥

2、自北侧B61墩柱至B64墩柱，桩号自BK16+343.750～BK16+493.750，全长150m；C线桥自北侧C61墩柱至C64墩柱，桩号自CK16+342.793～CK16+492.793，全长150m。上部结构采用等截面连续钢箱梁，下部结构采用花瓶墩接承台及群桩基础。B线桥第20联跨越沪宁高速，跨径44+70+36m，梁高2.8m；C线桥第20联跨越沪宁高速，跨径36+70+44m，梁高2.8m；桥面横坡2%，通过顶、底板共同倾斜形成。钢结构总量约4200t。B61B62B63B6470m36m44mC线桥B线桥C61C62C63C6436m70m44m沪宁高速公路跨线桥桥

3、型平面布置图沪宁高速公路跨线桥桥型断面布置图结构概况2.1上部结构本工程桥面标准宽为22m，B线桥跨径44+70+36m，桥箱梁单位重量约为10.75t/㎡，设计桥面最高点为64墩柱，B线桥桥面中心标高17.335m，C线桥桥面中心标高17.681m，并以此点标高自南向北逐步递减。桥箱梁采用单箱三室斜腹板截面，顶板宽22m，底板宽14m，箱梁悬臂长2.5m。边跨钢箱梁顶板厚14mm，底板厚14mm，梁高2.8m；中跨钢箱梁顶板厚16mm，底板厚20mm，梁高2.808m；中支点15m范围内顶板加厚为20mm，底板加厚为25mm，梁高2.817m。腹板顺桥向等厚，板厚均采用14mm。

4、顶板下设U形加劲肋和开口加劲肋，U形加劲肋板厚8mm，间距600mm，均匀布置；开口加劲肋位于箱梁两侧，截面采用14×140及14×160mm两种。底板设开口加劲肋，截面16×200mm，间距400mm，均匀布置。腹板设水平加劲肋及竖向加劲肋，水平加劲肋尺寸12×150mm。横隔板间距3m，普通横隔板厚12mm，中横隔梁板厚30mm，端横隔梁板厚20mm。端横隔梁及端部悬臂横隔梁均为围焊，焊缝通过的过焊孔焊后要求用密封胶密封，钢箱梁最外侧设置端封板以保证整个箱梁的气密性。全桥于端横隔板、中横隔板及腹板设有检修人洞，在钢箱梁桥底板设置人孔作为日后检修维护的通道。桥面铺装层厚55mm。

5、防撞护栏为钢筋混凝土护栏。设计基准温度规定为20℃，设计图中所标注的全部尺寸，均是指在基准温度条件下的尺寸。桥箱梁总重约3500t。钢箱梁断面图全桥单个过渡墩顶梁段铸铁构件压重不小于150t，总重不小于600t。一般位置压重横桥向布置图过渡墩顶梁段压重纵桥向布置图2.2下部结构下部构造采用花瓶式双柱墩、刚性承台接桩径为1.5m的群桩基础。主墩顺桥向宽度2.2m，横桥向宽度2.5m，承台高度3.0m。墩身之间设B=1.8m,顶面为直线，底面为圆弧形，墩中心线处H=0.9米，柱边处H=1.2米的横系梁，墩柱横桥向其面上刻槽3道处理。过渡墩顺桥向宽度2.2m，横桥向宽度2.5m，墩柱横桥

6、向其面上刻槽3道处理。承台高度2.5m。B62、B63及C62、C63主墩一般构造图B61、B64及C61、C64过渡墩一般构造图钢结构施工总体部署3.1钢结构安装的总体技术路线本工程采用“70m跨径桥箱梁地面拼装，高空组装，顶推滑移，液压下降；44m、36m跨径桥箱梁大型吊机高空拼装”的方案。“70m跨径桥箱梁地面拼装，高空组装，顶推滑移，液压下降；44m、36m跨径桥箱梁大型吊机高空拼装”指桥箱梁根据节段运输至现场后进行地面拼装；并在在南、北端首联位置搭设临时胎架，将70m跨桥箱梁拼装后，分段吊装至南端临时胎架上组装，组装好的桥箱梁通过自平衡顶推装置滑移到位；然后70m跨径南北

7、两侧各用一台300t履带吊，自中间向两侧吊装44m和36m跨径桥箱梁。3.2施工总体流程本工程钢结构施工总体流程为B线桥和C线桥同时施工。70m44m36m单幅桥的施工流程：70m跨滑移→两侧36m、44m吊装吊装。450t汽吊吊装400t履带吊吊装顶推滑移450t汽吊吊装400t履带吊吊装顶推滑移顶推滑移70m44m36m3.3施工总平面布置施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，现场施工总平面布置需要