上柴柴油机参数资料

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1、上海柴油机参数C6121系列柴油机是上柴公司按美国卡特彼勒3306B型柴油机许可证生产的一种多用途中等功率重载柴油机。该柴油机采用美国先进技术,在设计和制造上特别强调零部件可靠性。实践证明是各类工程机械公认的王牌动力。C6121系列柴油机主要具备以下优势:可靠性好、寿命长,特别适合严酷的使用环境;动力性能好,扭矩储备大;燃油消耗率和机油消耗率低;具备很强的高原适应能力,即按用户要求,在4500米的高原,柴油机功率不会降低;配套适应性好,可充分满足各类用户的配套需要。型号  C6121增压柴油机、C61

2、2ZL增压中冷柴油机缸径X冲程(mm)  120.7X152.4排量(L)  10.45标定功率/转速(kW/r/min)  146.1/2200、158.4/2200、187/2200、172/2200、172/2200、192/2200、224/2200最大扭矩/转速(N.m/r/min)  761/1400、823/1400、974/1400、895/1400、1000/1400、1167/1400最低燃油消耗率(g/kW.h)  215、206全负荷排气烟度(FSU)  ≤3.0允许海拔高度(

3、m)  4500、3750、2000、4200、3200、1700备注信息D6114ZLQ9B型柴油机是上柴公司在D6114ZLQB型柴油机的基础上,研制开发并持续改进的大马力车用柴油机,已经广泛配套重型牵引汽车、重型自卸车、重型载货车等,功率可达320马力。D6114ZLQ9B柴油机主要具备以下优势:对燃油系统,增压系统做了改进,大大提高了柴油机性能:对活塞、连杆、曲轴、机体等主要受力零件进行了有限元分析,根据分析结果进行改进设计,在增加活塞强度的同时保证柴油机有较低的机油消耗率,确保了柴油机的高可

4、靠性;燃油系统采用高压喷射技术,在保证达到欧II排放的同时,仍具有良好的经济性:采用美国最新推出的C117型高效率压气机改善了低速性能。D6114ZLQ9B柴油机主要技术参数代表机型  D6114ZLQ9B气缸直径(mm)活塞行程(mm)  114x135总排量(L)  8.27标定功率(kW)/标定转速(r/min)  235/2200最低燃油消耗率(g/kW.h)  ≤200标定工况排气烟度(FSU)  ≤1.0最大扭矩/转速(N.m/r/min)  1200/1400扭矩储备率(%)  ≥15最

5、大扭矩排气烟度(FSU)  ≤1.5排放  欧II上柴公司研制开发的"50新秀"柴油机是在D6114ZGB基础上,专为ZL5O装载机开发设计并持续改进的。"50新秀"柴油机在结构上进行了大量改进,其各项性能大大提高。"50新秀"柴油机主要具备以下优势:针对装载机的工况特点•技术上秉承"系统优化提高性能•局部强化提升可靠"的设计理念,柴油机配套件广泛选用国内,国外最新科技成果产品;选用可靠性高,使用寿命长的P7100油泵,泵端高压力,燃烧充分,低油耗;采用日本公司涡轮效率提高型增压器,进一步降低油耗;使

6、用高可靠性,安全裕度大的改进性起动电机(选装);重载,重负荷型发电机,提高可靠性;采用日本进口高科技复合材料生产的高压油管,耐高温,耐震动,形位准,寿命长;曲轴油封采用原装进口件,国际最新技术产品,专为工程机械产品设计;改进、增强型汽缸套、活塞环和空气压缩机。"50新秀"柴油机主要技术参数代表机型  D61l4ZGB缸径X行程(mm)  114x135标定功率(kW)  l60标定转速(r/min)  2200最低燃油消耗率(g/KW.h)  200扭矩储备率  >20%噪音(dB(A))  ≤115

7、备注信息D9系列柴油机在继承了D6114B型的结构紧凑、集成程度化高、零部件及外接管路少等特点的基础上,对主要零部件进行了改进设计。D9系列柴油机主要用于总重约30T左右载货汽车、12m大型客车、旅游客车和专用汽车以及总重40T左右的牵引卡车等大型车辆的动力经过适当变型还可作为ZL5O、ZL60装载机等工程机械和船舶的动力。D9系列柴油机主要具备以下优势:车用最大功率达到257kW(350马力);采用四气门技术后,最大功率可达到400马力;是新一代载重车的理想动力。在工程机械市场,同样可以满足整机对大

8、扭矩的需求,同时也可以进一步提升在工程机械市场的动力储备。可作为ZL5O配套的理想动力。车用排放达到欧II标准,工程机械排放达到GB标准;最低油耗为195g/kW•h,经济运行区域宽广具有较好的经济性;在上柴公司多年生产的D6114柴油机基础上,对存在的薄弱环节进行改进设计,并选配多种国际著名零部件厂家的产品,使整机可靠性和耐久性得到了进一步的提高;体积、重量比国内同等功率的柴油机小约20%,提高运行经济性。D9系列柴油机主要性能指标代表机型,D9-35

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