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时间:2018-07-11
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1、破解制造业交货及时率迷局作为制造行业来说,不得不面对的一个问题就是我们所说的交货率,很多企业也制定了交货规则及相应的考核制度,有些甚至在合同中明确了有关交货的处罚细则,首先我们认识两个通常的考核指标——交货率和交货及时率,交货率是数量指标,即客户需求数量是100,实际交货是80,那么交货率就是80%。交货及时率是时间指标,即客户要求在签订合同日10天后交货,实际交货却超过了此日期,将一段时间内迟交的合同数(或订单数)除以总计合同数(或订单数)得出的比率就是我们通常所说交货及时率。也许每一个制造型企业都会有如下的场景,会议上,销售经理抱怨生
2、产不能及时交货,订单没有办法履行,客户反映强烈,不愿意再跟公司合作,严重影响年度销售任务的完成,生产部门的经理也一肚子的抱怨,采购配件不能及时到货,物料质量合格率低,即便到货也没有办法组装,造成生产任务不能及时完成,销售部门还经常插单,频繁变更订单等问题,采购当然也是有其客观的问题,采购周期长,订单交货期太短,物料品种多,采购自然难度大,自己已经尽了全力,作为公司的总经理面对这样的问题,估计很多时候也只能是一筹莫展,会也没有少开,架也没有少吵,结果确是问题依然存在,久而久之,大家都习惯了,都麻木了,可是消费者和客户不会麻木,这样下去若非是
3、垄断经营,客户资源自然是会越来越少,市场占有率逐步下降也就是很合理的现象了。“坐以待毙”相信任何人、任何企业都不会愿意。从上面的场景中不难看出,各个部门的原因都是很客观的,也是实际存在的,确实也是难以解决,难道这就是不解之迷么?答案肯定是否定的,其实没有解决不了的问题,只是暂时没有找到问题的症结或者即便找到了问题的症结却没有面对困难的决心和魄力,没有面对变革的勇气,这其中99%的是缺乏解决问题的决心和魄力,以及变革的勇气。我们大家都知道没有问题的企业不存在,丰田、通用这样的大企业也有问题。管理中可怕的是没有问题以及同样的问题周而复始的重复
4、出现,优秀企业之所以优秀是其能能够及时的发现问题、分析问题、解决问题,并能够利用制度和流程杜绝出现重复的问题,形成其固有的知识体系,如何才能跳出问题重复出现的怪圈呢,我觉得应该至少要有这样一种文化——“少提意见,多提建议”,一个企业要长期发展这样的文化氛围不可或缺。对于交货率的问题,作为一个非从事生产管理的人员正是基于这样一种文化的理念,在此写一点个人的浅见。首先,说说症结是什么?交货不及时,交货率不高大家都会很自然的认为是生产出了问题,可是作为生产部门没有物料可以组织生产,自然也就没有办法完成交货率,这样采购部门为了保证不断料,就不断的
5、提高物料安全库存,但往往是采购的物料不需要,没有采购的物料却需要,采购部门因此是叫苦连天,这样就陷入了库存金额不断增加,存货周转率不断下降,交货率却仍然没有办法保障的怪圈。那么症结在哪里?自然而然的会有人说是没有计划性,什么都按计划进行就顺畅了,解决了计划性就什么都解决了。只要销售的计划准确了不就什么问题都解决了,这样矛头又指向了销售部门,这个问题转了一圈又回来了,交货率问题反而是销售部门自己的问题了,因为他们销售没有计划性,我们不能忽视这样一个事实——任何非垄断性的行业都不能很准确的预测出销售情况,况且你的计划并不代表就是市场需要的产品
6、,计划承担的积压风险很可怕,国内原来的手机巨头波导就是很好的证明,所以计划性的解释其实是似是而非的解释,没有找到真正的症结所在,因为无论你企业内部是谁的问题都没有办法解决未将产品或服务及时快捷提供给客户这样一个最无情的问题,增值的环节没有实现,前期的任何工作都是一种浪费,而且投入的越多,浪费越大。其实问题的症结应该是客户的需求信息没有准确、快捷地传递到企业各个部门,并在企业内部各个部门进行细化分解,或者即便进行了细化分解,但是企业内部各个环节的占用时间太长,部门间的联动性差,快速反应的灵敏度不高,执行效率低下,客户订单的一个变更可能要一个
7、星期才能传递到研发,研发的变更又要一个星期才能传递到生产和采购,等这些信息到达时,有的原配件可能已经生产正在进行中,采购业务员的采购需求也已经下单,如果生产和采购再不及时处理,就会出现变更后不再需要的配件已经生产完或采购也已经到货了,那么一个订单的浪费就非常可观,而且最头痛问题是这样的浪费,还找不到愿意负责的责任人,因为考核任何一个部门都会有怨言,都会打消其积极性,所以到最后经营管理者为了平衡内部矛盾、维护和谐氛围最终都是股东买单,相信这样的症结此时大家都能够认同。然后,说说如何破解症结破解症结的切入点是能否让最前端的信息在经过企业的确认
8、后,第一时间同步传递到企业的研发、采购、生产、质管、财务、物流等各个部门,从而引起各个部门的联动。正如海尔总裁张瑞敏说“我们必须同时抓好信息流和物流,否则企业就会无物可流”。所以说破解症结就必
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