京沪高速铁路闪长斑岩全风化物改良填料填筑

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1、京沪高速铁路闪长斑岩闪长斑岩全风化物改良闪长斑岩全风化物改良全风化物改良填料填筑全风化物改良填料填筑施工施工质量控制施工质量控制质量控制技术质量控制技术技术研究技术研究摘要摘要：摘要：：：闪长斑岩全风化物具有易风化、岩芯成土状、遇水易软化、稳定性差、、在外力扰动下，易产生不均匀沉降、浸水前后强度相差悬殊的特点。因此闪长斑岩全风化物必须进行改良。第闪长斑岩全风化物改良路基施工质量控制主要包括取土场土质调查与物理性质试验、改良机理分析及施工参数确定。关键词：闪长斑岩全风化物；路基；施工；质量控制技术研究一一一、一、、、试验研究的试验研

2、究的试验研究的必要性试验研究的必要性京沪高速铁路徐州至上海段优质填料缺乏,广泛分布的闪长斑岩全风化物难以满足高速铁路路基填筑要求。对闪长斑岩全风化物及其改良土工程特性进行了系统研究。分析了闪长斑岩全风化物填筑高速铁路路基的主要问题，采取了闪长斑岩全风化物填筑高速铁路路基的改良方案。试验研究表明，闪长斑岩全风化物掺加25%碎石具有水稳性好、强度高、压缩性低的良好工程性质，可作为高速铁路路基填料，但其工程性质受多个因素的影响。结合室内试验，对掺入石灰的的性能指标检测，根据石灰不同掺入比例对改良后填料的最佳含水量、最大干25%密度、无侧

3、限、CBR承载比、自由膨胀率等的性能指标因素进行试验分析，得出闪长斑岩全风化物掺加25%碎石用作高速铁路路基填料的合理建议。根据京沪高速铁路土建工程五标段DK1046+860~DK1047+120路基工程试验段成功实践，闪长斑岩全风化物掺加25%碎石用作高速铁路路基施工质量控制技术工序见图1。取样试验原材技术改良土拌路基填筑技术指标控确定参数指标控制合质量控指标控制制，效果评价图图图1闪长斑岩全风化物掺加25%碎石高速铁路路基施工质量控制技术工序图二二二、二、、、闪长斑岩全风化物掺加25%碎石(DK1046+860~DK1047+

4、120)室内试验2.1、基本概况:花岗闪长岩为一种显晶质酸性深成岩。是花岗岩类岩石重要种属。花岗闪长岩比花岗岩含较多的斜长石和暗色矿物，所以岩石的颜色比花岗岩稍深一些，呈灰绿色或暗灰色。斜长石占矿物总量的65-90%，一般为酸性和中性斜长石，常具明显的环带构造。石英含量比花岗岩少一些，一般在25%左右。深色矿物以角闪石较多，花岗闪长岩未与花岗岩伴生，呈单独发育。2.1.1、、、我标段现场基本情况为、我标段现场基本情况为:岩石结构大部分破坏，矿物成分已发生显著变化，风化裂隙发育显著，岩体破碎。此类岩土特性为：遇水易软化、在外力扰动下

5、，易产生不均匀沉降。2.1.2、、、原状填料的试验情况、原状填料的试验情况:原状填料由于风化裂隙发育显著，原状填料主要由风化岩石与山皮表层土，其中有部分中风化、弱风化较硬岩石，主要为全风化较细泥化沙土。经填筑震动碾压后主要为泥化沙土和小粒径中、弱风化硬岩，经过碾压破碎后的填料颗粒级配细粒风化物较多，对路基本体长期性与耐久性产生不利影响，击实试验最佳含水量偏大，基本试验情况如下：碾压破碎后颗粒级配：（未进行碾压破碎前由于粒径较大，不能进行有代表性的颗粒级配筛分试验），颗粒级配按照基床表层级配碎石筛分曲线粒径级配进行,其经碾压破碎后的

6、的泥化沙土颗粒相对较多,中批注[C1]:分析根据级配分析曲率系弱风化硬质岩石较少:数和不均匀系数，并根据级配曲线分析岩土定名。按铁路岩土分类标准，粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%的为粗角砾土，粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的50%为细角砾土，粒径大于2mm颗粒的质量占总质量的25～50%的为砾砂，粒径大于0.5mm颗粒的质量超过总质量的50%为粗纱颗粒级配曲线12010080过筛质量百分率(%)下限上限60系列3402000.10.51.77.122.431.545筛孔尺寸(mm)批注[C2]:级配曲线应盖用对数横

7、坐击实试验采用重3击实，击实完成后对相应最大干密度、最佳含水量标，横坐标应该为0.01、0.1、1、10、100，另外级配碎石的曲线上下限与进行修正，试验数据如下：规范应严格对应，规范的曲线过筛孔径肯定与你们的过筛孔径不一致击实试验曲线2.272.26最大干密度2.252.242.232.222.212.2345678910113含水率(%)最大干密度=2.26g/cm，最佳含水量=6.4%2.1.4、经颗粒级配改良后的试验情况施工生产掺加25%的16~31.5mm的石灰岩碎石进行改良，合成后级配及均匀性相对良好，颗粒级配与路基基

8、床表层碎石颗粒级配基本一致，路基长期稳定性提高，击实试验的最大干密度略有增大，最佳含水量相对略有降低。颗粒改良后颗粒级配曲线12010080下限过筛质量百分率(%)60上限系列3402000.10.51.77.122.431.545筛孔尺寸(mm)