石灰改良全风化花岗岩路基填料的试验研究与施工工艺

石灰改良全风化花岗岩路基填料的试验研究与施工工艺

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时间:2019-01-17

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1、石灰改罠全风化花岗岩路基填料的试验研究与施工工艺H李洁,唐英旺(湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082)摘要:针对风化花岗岩的特殊物理、工程性质,首先提出了不同情烦下的处理办法,但重点在于通过试验研究,总结出石灰改良全风化花岗岩白f适用范围,以及不同地质情况和施工区域下的配比推荐值A文中提出的一套行Z有效的施工工艺,已在临长髙速公路的施工屮得以验证A尖键词:全风化花岗岩,改良,石灰,配比,施工中图分类号:U41222+2文献标识码:AExperinentStudyofModifyingRoadbedFillerofSerbuslyWeatheredGranitebyBlendi

2、ngLimeandTechnologicalProcessofConstructbnLIJic,TANGYinglvang(CollegeofCivilEngineering,HunanUniv,Changsha410082,China)AbstractAinedatthespecialcharacteristicsofengineeringandphysicsofweathzeredgranite,severa1differentmeasuresareputfbiwardaccordingtotheactualcon:structionsituationNeverthelesst

3、hefocalpointsofthisar仃clcare,(hroughtestingancresearchonseriouslyweatheredgranitemodifiedbyline,tofindtheappropriaterangcinwhichdealingwithfullyweatheredgranitebyblendinglineismostrationa1Atthesametine,thecorre^)ondingblendingratiosjustforreferencearealsosummarizedTheeffectiveconstructbntechno

4、logyproposedinthisarticlehasbeenexaminedintheconstructbnofLinXhangexpresswayKeywords:scrk)uslyvveatheredgranite;modify;lime;blendratio;constructbn1概述临长高速公路(临湘至长沙)7标段〜11标段近50km的路段处于全风化花岗岩地IXA该土呈白色或浅红色、粉砂质含量高,成可塑或硬塑状,因具有很强的透水性和较高E收犒口期:2002204201作者简介李洁仃9722),女,湖南株洲人,湖南.大学硕士研究生1毛细水,使得该地层单元中地下水十分丰富

5、,故一般天然含水量高,液限、塑限和塑性指数均较大,CBR值小A全风化花岗岩的工程性质还表现为:受地下水或地表水影响容易幕化,受振动时液化现彖十分严重,抗变形能力及水稳性差,易产生溜坍、滑坡等病害,对工程建设存在潜在破坏性,不宜直接用作路基填料A因此,风化花岗岩路基处理的好坏,将直接影响到临长高速公路路基的质暈、工程进度与投资A为了保证工程质量,加快进度建设者们对沿线风化花岗岩地段进行了详细的检测和试验,根据试验结果采取相应的处理拦施,并总结出比较规范的施工工艺和流程A2对风化花岗岩的处理方法目前处理中等风化花岗岩的方法主耍有疏干积水并翻晒,以控制含水量;如土源丰富对考虑换填A对全风

6、化花岗岩一般通过掺石灰、水泥改良A实际工程中采用哪种方式,需根据不同的土质情况、填筑高度以及施工环境来确定A施工中总的处理原则见表L表1风化花岗岩不同填筑区域的推荐处理方案填挖类型从路面底面计起深度范围an压实度标准%处理方式上路床A30M95III下路床3A80$95III上路堤8A15()$93II下路堤零填及路堑路床>150$90IA30295inI方式采用控制含水量(疏干积水并翻晒),提高压实度的方法来处理A其屮提高压实度可以相应提高土的CBR值,扩大土的应用范围A文献1的试验资料表明CBR值随压实度(K)的增反而增长,大致呈指数关系,表示如下:CBR=从低液限土到高液限土

7、,其AB值变化范围:一1667410106;B——21.625-29.758我国现行的路面设计以冋弹模量Eo作为土基的材料参数,而施工时则根据规范以土基压实度进行控制,实施中两者互不约束,这就将设计与施工割裂开来z同样文献1(K试验研允发现两者间也大致呈指数关系,表示如下:Eo=A/Cx从低液限土到高液限土,其A.X值变化范围:A—5&151〜75.387;X—1Q026-17559由此可见,提高压实度可以相应提高路基的强度和CBR值,扩大土的应用范围AI怡长高速公路

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