ql-2预制空心板梁首件工程施工总结

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1、239省道高淳东段工程承包单位：中城建第二工程局有限公司　　合同号：　　QL-2标　　　　　　监理单位：南京交通建设项目管理责任有限公司　编　号：　QL1-A-30-02　　　首件工程认可申报表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ－30　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　致（总监理工程师或总监代表）单建船先生：根据要求我们已经做好QL-2标空心板梁预制工程的首件工程（石固大桥2-2#中板），现申请该项目工程批量生产，请予批准。承包人：年月日附件：QL-2标空心板梁预制首件工程施工工艺总结施工单位自评：合格□不合格□驻地监理工程师

2、查验意见：（盖章）合格□不合格□总监理工程师或总监理工程师代表审查意见：合格□不合格□总监理工程师：由承包人呈报三份，审批后，总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。239省道高淳东段工程QL-2标空心板梁预制首件工程施工工艺总结中城建第二工程局有限公司239省道高淳东段工程QL-2标项目部2010年3月14日QL-2标空心板梁预制首件工程施工工艺总结一、首件概况根据指挥部及监理部要求，同时为了提高施工质量，提升自身的管理水平，我部选择石固大桥2-2#中板进行空心板梁预制首件工程。该梁板顶面宽1.04米，底宽1.24米，梁高0.95米，长19.4米

3、，该梁板砼理论方量为11.3m3。该梁板于2010年03月13日上午9点20分开始浇筑，至11点10分浇筑结束。于03月14日上午模板拆除。二、编制依据1、239省道高淳东段工程QL-2标施工图；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3、《交通工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。三、施工机具设备及人员在首件工程施工过程中，我部人员、设备、仪器配置如下：人员配备序号岗位数量1管理技术人员22钢筋工63机修24模板工65砼工15测量试验仪器设备序号仪器名称型号数量1全站仪TOPCON-30012水准仪DS313水准尺5m14钢尺50m25

4、试模5组6坍落度筒2套工机具表序号名称型号、规格单位数量1砼运输车8.0m3辆22电焊机30KVA台23空压机台34钢筋弯曲机台15钢筋切断机台16插入式振捣棒台4四、原材料及试验该梁板设计为C50砼，水灰比为0.35，坍落度为160±20mm；砼目标配合比：水泥：砂：碎石：水：外加剂486：663：1081：170：4.86水泥：句容台泥牌PO.52.5级普通硅酸盐水泥砂：采用江西产中粗砂碎石：碎石采用高淳产的5-20mm连续级配碎石；水：日常生活用水.外加剂：采用江苏新博特生产的JM-1型早强高效减水剂。钢筋：采用沙钢产HPB235φ8、永钢产热轧带肋钢筋HRB33

5、5ф10、Ф12、Ф16。五、各个工序施工时间：2010年3月11日-12日：进行钢筋安装并通过验收；2010年3月12日进行板梁模板的支立；2010年3月13日进行空心板梁砼浇筑；六、各工序施工工艺及技术控制措施1、底模底模做法为C30砼10cm厚，长度为20.4m，两端部加厚，采用20cm厚的钢筋砼，以提高两端部的承压能力，防止底模断裂。保证底模有足够的强度、刚度，同时底模的表面按设计要求设预拱度。2、钢筋制作安装钢筋进场后，立即通知监理工程师鉴证取样，将试件送至有资质的试验室检测，钢筋试验合格后进行钢筋的加工制作，钢筋在加工制作前，应对钢筋进行除锈处理。空心板梁箍

6、筋、骨架筋的加工制作在钢筋预制场地上进行，然后装配成型，钢筋焊接、绑扎接头及箍筋、骨架片等的制作安装尺寸符合规范或设计要求。加工成型后的钢筋及时覆盖，以防锈蚀。3、立模内外模均采用定型钢模板，立模前在模板表面刷一层脱模剂,接缝处粘贴双面泡沫胶带防止漏浆。模板就位后用对拉螺栓连接固定,并在模板顶部每隔1m用钢管加垫木压住顶板钢筋。模板支立好后对模板质量进行测量，测得模板标高偏差为±5m内;模板长偏差为-10～+5mm之间。模板表面平整度偏差为5mm内;模板相临两板表面高低偏差为2mm内，均符合要求。3.砼浇筑①原材料水泥采用句容台泥牌PO.52.5级普通硅酸盐水泥；黄砂采

7、用中粗砂，碎石采用高淳产的5-20mm连续级配碎石；外掺剂采用JM-1型早强高效减水剂，所有原材料经试验合格。②砼配制板梁C50设计配合比为水泥：黄砂：碎石：水：外加剂=486：663：1081：170：4.86。④浇筑在砼浇筑之前，重新检查模板内钢筋是否符合要求，在检查合格后进行梁体混凝土浇注。梁板混凝土为C50钢筋混凝土，水泥采用52.5台泥水泥，细骨料采用中粗砂，粗骨料为5-20连续级配碎石，所有原材料必须经过工地试验室试验且符合设计及规范要求，同时通知监理工程师抽检，合格以后方可用于梁板混凝土。在砼浇筑前须检查锚垫板、螺旋筋安装位