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《电力机车空电联合制动应用与发展建议》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、电力机车空电联合制动应用与发展建议第30卷第5期2007年9月20日电力机车与城轨车辆ElectricLocomot幻es&MassTramitVehiclesVo1.30No.5Sept.20th,2007?建议?探讨?电力机车空电联合制动应用与发展建议方长征(中国南车集团株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001)摘要:介绍了我国电力机车空电联合制动技术的应用及发展情况,重点分析目前国内交流传动电力机车空电联合制动控制技术的不足,并提出相应的解决方法.关键词:电力机车;空电联合制动;控制;应用;发展中图分类号:U260.
2、35文献标识码:B文章编号:1672—1187(2007)05—0054—03Applicationanddevelopmentadvicesonelectric..pneumaticblendbrakeforelectriclocomotiveFANGChang-zheng(CSRZhuzhouElectricLocomotiveCo.,Ltd.,Zhuzhou412001,China)Abstract:Theapplicationanddevelopmentofelectric—pneun1aticblendbrakeonele
3、ctriclocomotivesispresented.Somemethodsarealsorecommendedforsolvingthedeficiencyofthecontroltechnicofelectric—pneumaticblendbrakeonACdriveelectriclocomotives.Keywords:electriclocomotive;electric-pneumaticblendbrake;control;application;developmentO引言电力机车空电联合制动是以电制动(包括电阻
4、制动及再生制动)与空气制动为基础,在优先,充分使用电制动的原则下,空气制动与电制动两种方式有机结合的一种新的制动技术.空电联合制动的采用,使得机车可以在执行空气制动时充分利用电制动力来减少基础制动装置的机械磨耗,加快制动力上升速度,提高制动系统的可靠性和安全性,以达到延长基础制动装置的使用寿命及缩短制动距离的目的.德国西门子,法国阿尔斯通等公司生产的电力机车无一例外全部采用空电联合制动技术.我国空电联合制动技术已在电力机车上得到了广泛的应用,从交一直传动电力机车到交流传动电力机车,空电联合制动技术在不断地完善,下面是笔者对我国电力机
5、车空电联合制动技术应用与发展的一点认识和建议.1交一直传动电力机车空电联合制动空电联合制动在国内最早应用于SS4改型机车,后在SS4B,SS3,SS3B,SS6,SS6B,SS9等型交直传动电力机车上推广使胃.SS4改,SS9等型交直传动电力机车空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK—I型电空制动机技术为基础,通过司机控制器手柄级位,机车速度,加馈电阻制动电流以及联合制动,电制动,DK—I型机车电空制动机状态和主断路器闭合状态,分相无电区等模拟或数字信号的输入,经电子柜内单片机软件,硬件处理后,自动对列车管实施减压,保压或充
6、风缓解,同时对电制动进行必要的干预.在充分利用电制动的前提下,以电制动为主,当电制动力不足的情况下补空气制动力,使两种制动方式有机地结合起来,维持列车在给定速度带中安全运行.这种模式的空电联合制动装置较为复杂,繁琐,由于列车长度对列车管充风缓解时问的影响,充风缓解的时间长短及缓解时的列车速度点不易掌握,且受交直传动方式限制,其电制动的控制及工况转换不方便并且转换时间较长,空电联合制动的实际应用效果与可靠性均较差(现场基本切除),没能很好的体现空电联合制动的优越性收稿日期:2007—03—21作者简介:方长征,工程师,1999年毕业于
7、北方交通大学机车车辆专业,T学学士,现从事电力机车空气管路与制动系统的开发T作.一54-方长征?电力机车空电联合制动应用与发展建议?2007年第5期2国内现有交流传动电力机车(动力车)的空电联合制动近几年,随着我国交流传动技术的不断进步,机车电制动的控制技术日趋成熟,牵引/制动工况转换也更快,再加上机车采用微机网络控制后,空电联合的实施也更为方便,因此空电联合制动技术在DJ(九方),DJ2(奥星),DJJ1(蓝箭)等各型交流传动电力机车(动力车)上得到了更为广泛的应用.各型交流传动电力机车的空电联合制动较之SS4改等型交直传动机车也
8、有了很大的进步.以DJ2型机车为例,空电联合制动投入时,操作机车电空制动控制器(大闸)或其它设备发出指令,执行空气制动,空电联合转换器检测到列车管的减压量后,将其变为电压信号送给制动控制单元(BCU)及机车主微机(CCU),CCU依据