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1、桥梁防撞护栏外观质量通病以及预防措施科市I政J与I路J桥桥梁防撞护栏外观质量通病以及预防措施孙艳(许昌市公路管理局,河南许昌461000)摘要:桥梁混凝土防撞护栏作为桥梁外观质量的关键施工部位,因其自身的特点容易产生质量通病,从而影响整个桥梁美观.通过分析产生质量通病的原因,提出了相应的预防措施..'关键词:防撞护栏;质量通病;预防措施引言桥梁混凝土防撞护栏不仅是保证行车安全的重要安全设施,同时高速公路混凝土防撞护栏是结构物建成后行车过程中唯一可见,影响造型美观的外露工程.评价一座桥梁的好坏.不仅看施工质量是否达到了设计要求,同时还要看从线形,结构等外观上是否达到美观要求,而
2、防撞混凝土护栏是影响桥梁外观质量的关键施工部位,是桥梁整体线形的具体体现.混凝土防撞护栏虽然技术难度不大,但由于截面尺寸小,几何外型复杂,钢筋配置密度大,护栏线形和表观质量往往较难控制,容易产生—些质量通病.1防撞护栏外观质量通病表现形式及成因1.1漏浆及成因(1)模板间接触不严密;(2)模板与桥面间接触不严密.1.2蜂窝及成因(1)水泥不合标准;(2)骨料不合标准,粒径过大;(3)混凝土拌和不均匀,出现离析或严重泌水;(4)振捣时间过长.1-3麻面和气泡及成因(1)模板上涂抹脱模剂不均匀或根本没有使用脱模剂;(2)拆模时间提前;(3)振捣时间不足或振捣方法不恰当.1.4分层
3、和颜色不一致及成因(1)在浇筑过程中,混凝土不能连续供应,f霹隔时间过长,导致浇筑间断;(2)没有使用同一批号水泥或没有使用同一厂家生产的水泥;(3)使用的脱模剂不干净:(4)浇筑方法不正确.1.5防撞护栏线型不顺直,有以下几个方面的原因(1)测量放线出现错误;(2)所用的防撞护栏模板质量有问题;(3)模板安装不直顺或模板加固措施不到位;(4)模板缝处理不彻底;(5)施工工艺选择不当,也没有及时补救缺陷;(6)模板本身周转次数多,线条不清晰,不顺直,形成几何线形不顺直振捣时捣棒距离模板太近,甚至直接撞击模板,形成模板跑模变形.1.6防撞护栏混凝土表面裂缝及损坏,有以下几个方面
4、的原因(1)混凝土配合比不合理,如粗集料过多,细粒料偏少,骨料大小不当,针片状颗粒含量过多,混凝土水灰比较高,外掺剂使用不当等;这些均容易造成混凝土收缩的增大,诱导裂缝的产生.(2)混凝土浇筑中振捣不充分,不均匀,或振捣时间过长;拆模时间过早或脱模剂涂刷不到位,出现粘模等现象;拆模用力过大,造成棱角破坏.(3)混凝土养护或割缝不及时出现裂纹或裂缝.(4)脱模剂涂刷不均或模板打磨不光泽,导致混凝土表面颜色不一致,并出现黑斑,锈斑等.(5)设计中构造钢筋配置过粗引起裂缝.设计图纸中较多地采用16mm钢筋(布置间距15cm-2Oem)作为防撞护栏的构造钢筋,过粗的钢筋配置对混凝土收
5、缩的约束比较明显,容易引起混凝土表面开裂;设计要求的变形缝太少.设计中一般要求在桥梁墩顶处设置变形缝,如果一跨护栏很长而没有设置变形缝,那么应力集中就会发生在混凝土的薄弱部位,使混凝土表面开裂.2影响防撞护栏外观质量的防治措施要克服以上影响因素,在施工过程中从以下几个方面人手:钢筋,模板,混凝土的质量,浇筑和振捣时间及方法,拆模时间等.2,1钢筋骨架质量控制(1)防撞护栏钢筋骨架绑扎质量的好坏,对其模板安装和混凝土浇筑质量有很大的影响,从而间接影响到防撞护栏的外观质量.若骨架绑扎不J顷直不仅会造成模板很难安装顺直,还会影响保护层厚度,从而导致露筋或砼裂缝等问题.因此,从骨架的
6、制作到安装都必须严格控制骨架的外形要符合设计要求.(2)根据护栏控制线对预埋钢筋进行调整.钢筋安装时为了保证钢筋顶标高,下料时对与梁体顶面接触钢筋端头长度进行控制,比设计少1—2cm,但必须保证与预埋钢筋搭接长度要求;为了保证线形要求,需对钢筋安装坚持放线打点控制间距的方法.钢筋安装完毕,要检查结构中心线,中心偏移要控制在规范要求内.安装成型后的钢筋要位置准确,横平竖直,间距均匀接头合理,焊接牢固.在实际操作过程中,既要参考设计尺寸,又要考虑实际工作中的误差,及钢材变形所延伸的尺寸,只有这样才能确保骨架的制作及绑扎质量.(3)绑扎钢筋前应将路灯以及标志牌底座等预埋件位置标出,
7、然后按照图纸要求对各预埋件进行预埋,确保位置准确,焊接牢固.预埋管接口处要用胶带缠牢,防止浇筑时砼进入管内.2.2模板检查拼装控制(1)模板检查模板进人工地后,山现场技术负责人对模板的几何尺寸,接缝处高差,模板内壁等进行检查.如果不符合图纸和规范设计要求,不得使用.(2)当拼装模板时,应对模板进行彻底榆查,保证模板内壁光滑干净,然后均匀涂抹一层脱模剂,经现场技术负责人检查认可后,开始拼装.(3)模板维护模板在使用过程中,严禁用铁锤击打模板.在运输过程中要求每疑单独装卸放在干净的地方,并均匀涂抹一层机油,
