长安汽车公司知识管理体系

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1、长安汽车公司知识管理体系第3章长安汽车发展状况分析3.1长安汽车公司背景长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局。是一家百年的军工企业，20世纪80年代初，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大。1997年，长安汽车在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司(长安和江铃)、4支股票。2009年n月，长安汽车与哈飞汽车、昌河汽车重组，形成中国长安汽车。长安汽车拥有雄厚的生产实力。在国内拥有重庆、河北、江苏、江西、安徽、哈尔滨、北京七大产业基地，拥有H个个整车和2个独立的发动机工厂，具备了年产汽车200万辆、发动机2

2、00万台的能力。长安汽车的产品谱系覆盖乘用车和商用车全部领域，拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台;通过这十几年的飞速发展，长安汽车在海外也进行的拓展，在海外拥有已建和在建的6个生产基地:马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥。汽车产销量多年居中国前四位，尤其是微车的销量全国数一数二。品牌价值达270.06亿元。长安汽车是一家“自主创新”与“合资合作”齐头并进的公司，先后携手福特、铃木、马自达、沃尔沃等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧一致胜、福克斯、嘉年华、S一MAX、羚羊、天语、雨燕、新奥拓、马自达3、马自达2、沃尔沃580、540等多款产品，深

3、受广大用户喜爱。长安汽车是坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，在国内，自主开发走在众多企之前，自主创新能力排名行业前三，长安汽车工程研究院也是全国首批国家级企业技术中心之一。自主开发20年来长安先后推出了长安之星、长安之星2代、长安之星5460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔、奔奔MIM等多款产品。在自主开发地历程中，长安汽车充分利用全球资源，建立了中国重庆、中国上海、中国北京、中国江西、中国哈尔滨、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国九地、各有侧重”的研发格局。3.2长安汽车的经营状况2009年公司及下属子公司、合营企业、联营企业

4、共实现销售收入801亿元(其中合并报表销售收入252.04亿元)。如表3.1所示，2009年长安汽车生产汽车138.68万辆，同比增长66.87%:销售汽车136.91万辆，同比增长64.07%;其中微型客货车67.52辆，同比增加86.69%。在中国汽车市场，市场份额比2008年提高了1.13个百分点，达到约10.03%的市场份额，销量继续居于中国汽车业前4位。长安汽车2008年实现归属于母公司的净利润10.78亿元，同比大幅增长了4323.36%。自主品牌业务一举实现净利润约2.74亿元，对整体利润的贡献率达到25.43%。长安汽车历年的销售情况见图3.1。表3.1公司

5、总体经营情况第4章长安汽车公司知识管理现状分析与需求分析4.1知识管理成熟度评估模型及其应用4.1.1知识管理成熟度及其模型的定义对一个组织或企业进行知识管理体系的构建，首先要了解这个企业在知识管理上处于什么状况和处于什么阶段。针对企业或组织知识管理发展状况的定位，国内很多学者及组织对知识管理的成熟度作了定义并构建了评估模型。(功知识管理成熟度的定义知识管理成熟度是指组织或企业在知识管理的开发和实施过程中，对知识管理进行明确地定义、评估、管理和控制的有效程度。通过知识管理的过程评价可以帮助企业认识企业本身在知识管理过程中存在的问题与不足，使知识管理在过程的实施中具有形式丰富

6、性和方法一致性，知识管理成熟度越高意味着企业增长潜力越大，企业的生产率和质量会随着知识管理的成熟而得到改进和提升。(2)知识管理成熟度模型的定义知识管理成熟度模型(TheC叩abilityMaturityModelof知owledgeManagement，简称KMMM或KM3)是评估和分析企业或组织知识管理水平的一个模型。它可以对知识的开发、收集、储存、分析、获取、传递、共享过程的进行评估、分析和管理，以帮助企业或组织形成一套完善的工具和方法，对企业或组织知识管理成熟度水平进行定量地评估，从而区分出企业知识管理水平高低，找出问题的根结所在并能对症下药。国内外对知识管理成熟度

7、评价的模型很多，主要是对知识管理的成熟度按照递进关系进行层次划分。如企业资源管理研究中心(简称AMT)(2003)从人过程、技术和管理三个纬度将知识管理分为五个阶段，分为知识无序阶段、知识反应阶段、知识意识阶段、知识确认阶段和知识共享阶段，如图4，1所示。西门子公司根据企业自身的经验提出SiemenS公司的知识管理成熟度模型(SiemenS’KMMM)，它将知识管理成熟度分为初始级、可重复级、己定义级、己管理级和优化级五个级别(见图4.2)。本文对长安汽车的知识管理成熟度的评估，采用的是企业资源管理研究中心提出的知