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时间:2018-07-07
《飞机液压系统的故障分析与维护工作——毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、上海民航职业技术学院毕业设计(论文)上海民航职业技术学院毕业论文飞机液压系统的故障分析与维护工作专业:飞机结构修理班级:学号:姓名:完成日期:指导教师:I上海民航职业技术学院毕业设计(论文)摘要液压系统在现代飞机上已成为一个非常重要的大系统如起落架的收放、前轮转弯操纵、刹车操纵及飞行操纵系统几乎都离不开液压传动技术。从运输机故障统计结果来看。有20%的机械故障属于液压系统,所以提高飞机维修人员对液压系统故障的预防、判断和排除的能力是非常重要的。飞机液压系统可能产生的故障比较多,引起故障的可能原因也是多方面的,发生了故障往往不易找
2、出具体原因。为了减少故障的发生,这里对飞机一般液压系统中的常见故障及排除方法着一系统的分析。关键词:飞机液压系统、故障分析、维护I上海民航职业技术学院毕业设计(论文)ABSTRACTHydraulicsystemhasbecomeaveryimportantsysteminmodernaircraft.Suchaslandinggear,steering,brakecontrolandflightcontrolsystems,almostallcannotdowithoutthehydraulictransmissiontechn
3、ology.Fromthefailurestatisticsoftransportaircraft,20%ofthemechanicalfaultsbelongtothehydraulicsystem.Therefore,itisveryimportanttoimprovetheabilityoftheaircraftmaintenancepersonneltoprevent,judgeandeliminatethefaultofhydraulicsystem.Aircrafthydraulicsystemmaybemorepro
4、netofailure,andthepossiblecausesoffailurearealsovarious.Failureisoftendifficulttofindspecificreasons.Inordertoreducetheoccurrenceofthefaulthereonaircraftgeneralhydraulicsystemcommonfaultanalysisandtroubleshootingsystem.KeyWords:Aircrafthydraulicsystem、faultanalysis、Ma
5、intenanceII上海民航职业技术学院毕业设计(论文)目录第1章飞机液压系统的工作原理1第2章液压系统故障42.1液压泵42.1.1液压泵常见故障42.1.2液压泵的分解52.1.3液压泵装配62.1.4液压泵试验72.2系统污染物72.2.1系统污染物引起的故障72.2.2系统污染物出现原因82.2.3系统污染物的预防及排除102.3飞机液压导管102.3.1飞机液压导管破裂故障分析102.3.2弯曲振动引起破裂112.3.3径向振动引起皮破裂122.3.4液压导管破裂的预防及排除13第3章结论与展望153.1结论153.2
6、展望15参考文献16致谢17III上海民航职业技术学院毕业设计(论文)第1章飞机液压系统的工作原理飞机液压系统是指飞机上以油液为工作介质,靠油压驱动执行机构完成特定操纵动作的整套装置。液压系统具有以下优点:单位功率重量小、系统传输效率高、安装简便灵活、惯性小、动态响应快、控制速度范围宽、油液本身有润滑作用、运动机件不易磨损。它的缺点是油液容易渗漏、不耐燃烧、操纵信号不易综合。与其他机械(如机床、船舶)的液压系统相比,飞机液压系统的特点是动作速度快、工作温度和工作压力高。为保证液压系统工作可靠,特别是提高飞行操纵系统的液压动力源的可
7、靠性,现代飞机上大多装有两套(或多套)相互独立的液压系统。它们分别称为公用液压系统和助力(操纵)液压系统。[1]公用液压系统用于起落架、襟翼和减速板的收放,前轮转弯操纵,驱动风挡雨刷和燃油泵的液压马达等;同时还用于驱动部分副翼、升降舵(或全动平尾)和方向舵的助力器。助力液压系统仅用于驱动上述飞行操纵系统的助力器和阻尼舵机等,助力液压系统本身也可包含两套独立的液压系统。为进一步提高液压系统的可靠性,系统中还并联有应急电动油泵和风动泵,当飞机发动机发生故障使液压系统失去能源时,可由应急电动油泵或伸出应急风动泵使液压系统继续工作。飞机大
8、型化以后,一对副翼的重量就可达l吨以上,依靠驾驶员操纵控制各操纵面仅凭体力去搬动驾驶杆、踏踩脚蹬、拉动钢索使副翼或方向舵转动,那是绝对办不到的了。此时飞机上就出现了助力机构。飞机上的绝大部分助力机构采用的多为液压传动助力系统。日常生活中,常常可以看
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