华域汽车可持续发展概述

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1、华域汽车可持续发展概述第1章绪论1.1研究背景在中国汽车及汽车零部件行业如此发展背景下，本文选择了一家大型的汽车零部件上市公司，华域汽车系统股份有限公司作为研究对象。华域汽车系统股份有限公司（本文后续简称为华域汽车）于2009年在上海证券交易所上市，总部位于上海漕河泾经济技术开发区。公司业务为独立的汽车零部件研发、生产及销售。主要包括金属成型与模具、内外饰、电子电器、功能件、热加工、新能源六个业务板块。截止2012年末，公司总股本为25.8亿股，合并总资产为482.4亿元，汇总销售收入为1089.24亿元。公

2、司共有34家直接投资企业，主要包括上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域汽车电动系统有限公司等企业。公司约8万名员工在全国19个省市自治区共设立了188个研发、制造和服务基地。尽管成立时间并不长，但华域汽车作为汽车行业巨擘上海汽车集团的控股子公司，整合了上汽集

3、团所有汽车零部件企业，凭借这样的背景和企业基础，华域汽车在成立的短短四年中，就实现了销售额从247亿元到579亿元的巨大跨越。但在快速发展的同时，华域面对的外部环境也有隐忧。首先，经历了多年的高速增长，中国汽车行业的增速已趋缓，这使得汽车零部件行业很难通过原有的方式保持一贯的高速增长。其次，随着汽车销售量的增加，中国的很多城市，尤其是北京、广州这样的一线城市，道理交通承载量已趋于饱和，这使得当地政府纷纷出台限购、拍牌等各种汽车限制措施。此外，由于近年城市空气污染问题的甚嚣尘上，政府鼓励民众采用更加绿色环保的出

4、行方式。这些政策及措施的出台，也在某种程度上影响了汽车销售的增长。1.2研究目的通常来讲，绝大多数的企业都有两方面的追求，一个是追求快速的增长，企业规模不断扩大，另一个是追求企业可以持久运营，成为百年老店。但如何很好的将两者结合起来，同时实现这两个目的而不对企业产生不利影响，很多企业并没有想清楚如何去做。有的企业片面的追求高增长，认为企业规模越大，增长速度越快，这样的企业就经营的越好。殊不知高增长不但不会有利于企业的持久运营，有时反而会威胁到企业的发展，甚至生存。其实因过快增长造成的企业破产数量，与因增长过慢

5、造成的破产企业数量相当。那么，正确的做法是什么？我们找到了可持续增长理论。这个理论为我们系统的量化的分析企业可持续增长状况以及其发展前景提供了基础。此外，学术届和商界对企业可持续增长的研究很多，但以汽车零部件行业为研究对象的却很少。作为一个在中国拥有超过2万多家企业的大型行业，可持续增长研究的缺乏，是非常遗憾的。我们非常有必要针对中国汽车零部件行业，选取一家典型企业进行可持续增长分析。另外，已有的可持续增长研究多偏向于实证分析和财务分析，对企业进行综合性的可持续增长分析的文章不多。正是基于以上的原因，我选择了

6、华域汽车这家汽车零部件上市企业，进行了不局限于财务角度的可持续增长分析。第2章文献综述2.1可持续增长理论发展历程企业可持续增长是从可持续发展理论继承并演化发展而来的一种企业发展概念和理论。可持续发展研究的着眼点更加宏观，更适应于对国家和环境等宏观事物的研究。而可持续增长的研究对象更加的微观和具体，非常适合对企业对象进行分析和研究。基于此，本文将论述的焦点放在可持续增长方向，对华域汽车这家企业展开可持续增长分析与研究。总体而言，可持续增长理论经历了两个主要的发展阶段，分别是定性分析阶段和定量分析阶段。在可持续

7、增长理论产生之前，对企业发展和成长的研究偏向于定性分析，并没有明确的数学模型。早期关于企业成长和发展的研究多于经济学领域，亚当•斯密、马歇尔、斯蒂格利茨等经济学家，分别从不同角度对企业成长和发展问题进行了分析，提出了各自的见解。西方管理学理论界第一次完整系统地提出企业成长理论的是著名的约翰霍普金斯大学（JohnsHopkinsUniversity）教授安蒂思•潘罗斯(Penrose)。其发表于1959年的《企业增长理论》一书，是从经济学角度经过研究和分析企业内部动态活动来说明和讲解企业行为

8、的经济学著作。潘罗斯认为，企业是一个管理组织，同时也是人力、物力资源的集合，企业内部的资源是企业成长的动力。潘罗斯通过建构企业资源企业能力企业成长的分析框架，揭示了企业成长的内在动力。潘罗斯在《企业成长理论》中提出了一个深刻的问题，在企业的本性中，是否存在着什么内在的力量既促进企业的增长而又必然限制着企业增长的速度？这个问题本身及其回答就是对新古典经济均衡论的颠覆。论述企业的增长，首先要分析增长的限