汽车电器及电子技术实验指导书-汽服

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1、《汽车电器与电子技术》实验指导书交通与汽车工程学院《汽车电器与电子技术》实验指导书适用专业:汽车服务工程课程代码:6011879学时:4学分:编写单位:汽车系编写人:向阳审核人:唐岚审批人:孙仁云-4-《汽车电器与电子技术》实验指导书目录实验一(实验代码1)……汽车传统点火系装配调整测试2实验二(实验代码2)……汽车整车电路认识及车上电器故障检查分析4实验一汽车传统点火系装配调整测试(实验代码1)一、实验目的和任务目的:通过实验、巩固课堂所学知识,理论联系实际,增加学生动手能力及实践分析能力,从而掌握传统点火系的构造、原

2、理、调整及测试。任务:拆装汽车传统点火系,在汽车电器万能实验台检测点火系二、实验内容(一)拆装部分元件如分电器。(二)装配传统点火系,即用导线及高压线连续点火线圈、分电器、火花塞等。(三)调整点火系(四)点火系测试三、实验仪器、设备及材料1、汽车电器试验台一台2、点火系(如点火线圈、分电器、高压线、火花塞、导线等)10套。3、手工工具10套。四、实验原理点火线圈作为自耦变压器,把低压直流电转变为高压电,点燃混合气。-4-《汽车电器与电子技术》实验指导书五、主要技术重点、难点认识并记住传统点火系构件。了解高压电产生原理,如

3、何调整断电器。六、实验步骤(一)拆装部分元件如分电器,了解其构造,如断电器、配电器、点火提前三装置。(二)装配传统点火系,即用导线及高压线连续点火线圈、分电器、火花塞等。(三)调整点火系调整断电器的间隙,或安装新断电器后调整其间隙为0.35-0.45mm,调整火花塞间隙为0.9-1.1mm。(四)点火系测试1、在电器试验台上测试,当分电器轴旋转,断电器的触点闭合打开,表示火花塞的尖端放电进行,直观表现了高压放电现象。2、测试电容器、点火线圈、附加电阻等的参数,确定是否完好。七、实验报告要求1.按规定的纸张、格式撰写。2.

4、按要求内容有条理地书写。3.重视实验数据及现象记录,并进行处理及分析。4.独立作实验报告,不能抄袭、雷同。八、实验注意事项1.遵守实验操作规定,不得损坏教具。2.注意用电安全。九、思考题1、点火系产生高压电为何要断电器通断;2、真空点火提前是怎样自动进行的,通过分电器那一部分运动使点火提前。3、离心点火提前是怎样自动进行的,通过分电器那一部分运动使点火提前。4、辛烷值选择器是怎样通过人工调整点火提前或延迟的。是通过分电器那一部分运动使点火提前或延迟。实验二汽车整车电路认识及车上电器故障检查分析(实验代码2)一、实验目的和

5、任务目的:巩固课堂的教学,增强学生实验动手能力,从而能对汽车传统电器进行故障分析及维修。任务:认识汽车车上电器及线路,在汽车上进行高压试火及调整分电器。二、实验内容(一)车上认识电器、故障排除实验(二)实验台实验1、认识东风EQ140汽车电器及线路;-4-《汽车电器与电子技术》实验指导书2、认识普通桑塔纳汽车电器及线路;3、认识长安SC1010电器及线路。实验中能开动实验台;4、认识综合车身电器示教板,了解汽车电气线路的内在联系,提高分析汽车电气设备线路的能力。5、启发学生如何设计、安装汽车电器及线路。三、实验仪器、设备

6、及材料1、东风EQ140汽车整车电器线路实验台一台;2、普通桑塔纳汽车整车电器线路实验台一台;3、长安1010汽车整车电器线路实验台一台;4、综合车身电器示教板一台5、能运转的安装传统电器的教具汽车一台。四、实验原理汽车电器的组成,汽车线路单线制的认识。五、主要技术重点、难点认识并记住车上各电器名称及位置。在汽车上进行高压试火及调整分电器。六、实验步骤(一)车上实验1、对车上电器、线束、保险、开关、仪表等进行认识与分析,了解其名称、位置、作用与其他零部件联系。2、如何发现汽车故障,采用试火方法确定点火系是否有故障,然后进

7、行故障排除,分析其它电器、熔断器,线路故障。3、设置部分故障让学生分析排除。4、现场调整点火系断电器触点间隙及火花塞间隙。5、调整火灯远、近光。(二)实验台实验1、认识东风EQ140汽车电器及线路,对各电器能正确叫出名称,如何连接,如何控制各电器。实验中能够开动实验台。2、认识普通桑塔纳汽车电器及线路,与东风EQ140汽车的区别,认识其空调装置,实验中能开动实验台。3、认识长安SC1010电器及线路。实验中能开动实验台。4、认识综合车身电器示教板,了解汽车电气线路的内在联系,提高分析汽车电气设备线路的能力。汽车线路的布线

8、连接原则(1).各用电设备与电源的连接采用单线制;(2).各用电器均并联于电源,能单独工作;(3).两个电源—发电机和铅蓄电池应并联;(4).汽车每条独立电路均装有保险装置;-4-《汽车电器与电子技术》实验指导书(5).汽车根据电气设备的作用及电路控制情况,构成了几个主要的独立电系电路。如电源系统电路,起动系统电路,

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