主墩首件桩基回旋钻施工总结

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1、XX港口连接线(G204南延)二期工程主墩首件桩基回旋钻施工总结主墩首件桩基回旋钻施工总结编制：审核：XXXXX工程有限公司XXXX工程项目部二O年月4XX港口连接线(G204南延)二期工程主墩首件桩基回旋钻施工总结XX港口连接线(G204南延)二期工程主墩首件桩基回旋钻施工总结一、施工过程概述8-3#桩位于8#主墩，里程为K2+156，设计桩径Ф2000mm，桩顶标高-7.0m，桩底标高-96.0m,桩长89.0m,护筒顶标高6.08m。2011年6月23日，8-3#桩作为8#主墩回旋钻施工的首桩，所有开钻

2、准备工作充分就绪，经监理工程师检查验收合格，具备开钻条件，于1:30正式开钻。在钻进过程中，及时捞取渣样，并做好详细地层记录。2011年6月28日2:50钻进到孔深76.0m，进入粗砂夹砾砂层，6月30日8:50钻进进入砾砂层，6月30日18:00钻进到103.85m(-96.06m)，符合设计要求孔深，进行第一次清孔，18:25经监理工程师验收终孔，18:30起钻。6月30日19:30下检孔器，在孔深约60m时检孔器下放困难，钻机重新对位，进行上下反复扫孔。7月1日2:50第二次下检孔器,检孔器下放顺利。7

3、月1日3:50～21:30下钢筋笼，21:40～23:50下导管，7月2日0:10～4:30进行第二次清孔，经监理工程师验收合格，安装灌注斗等开灌准备工作，灌注前孔底沉渣厚度为8cm，自4:45开盘，12:20结束桩基混凝土灌注。施工过程中的人员、机械设备按首件8-3#桩基回旋钻施工方案中的要求配备，满足施工过程需要。二、施工过程控制及存在的问题1、钻进过程控制钻进过程中泥浆采用膨润土造浆。在钻进至淤泥质粉质粘土时，泥浆指标按比重1.06～1.1、粘度19～21S、含砂率＜1%控制；在钻进至粉质粘土时，泥浆指

4、标按比重1.1～1.2、粘度20～23S、含砂率＜1.5%控制；在钻进至细（粗）砂、砂砾层时，泥浆指标按比重1.08～1.2、粘度18～21S、含砂率＜2%控制；钻进速度按淤泥质粉质粘土时慢速，粉质粘土时中速偏快，细（粗）砂、砂砾层时慢速控制。2、钻进过程中存在的问题钻进过程正常。根据下放检孔器过程中出现下放困难表明，在孔深约60m处时出现缩径。3、地质资料对比4XX港口连接线(G204南延)二期工程主墩首件桩基回旋钻施工总结根据实际成孔取样资料与设计图纸地质柱状图对比，地质资料基本吻合。地质情况示意图如下：

5、地层情况地勘标高取样时间钻进取样标高钻进深度（m）时/分（m）钻盘至孔底（m）ZK66-233:50-6.3814.17（1-2）淤泥质粉质粘土-9.4511:00-16.3424.13（2）粉土夹粉砂-19.85（3）粉砂夹粉土6-255:20-30.2838.07-30.35（4-2）粉质黏土6-268:50-44.8852.67-45.85（5）粉砂夹细砂-55.856-273:00-56.5364.32（6）细砂-63.5520:20-65.573.29（7）粗砂夹砾砂-90.15（8）砾砂6-307

6、:50-91.8699.65-98.8518:00-96.06103.85（9）粉质黏土-101.85（10）细砂4、混凝土灌注过程控制主墩首桩8-3#桩基混凝土灌注过程正常，无异常情况发生。8-3#桩混凝土灌注总方量为289m3，砼灌注高度为90.32m，理论方量为283.6m3，充盈系数为1.02。4XX港口连接线(G204南延)二期工程主墩首件桩基回旋钻施工总结三、原因分析及采取的措施1、成孔出现缩径的原因分析及对策现象：在钻进至孔深约60m处出现缩径导致检孔器下放困难。原因分析：对比地质资料，该深度处

7、地质为粉砂、粉砂夹细砂层，该地层比较容易出现缩径的现象，与理论分析吻合。对策：a、钻至该地层后，适当增加泥浆的粘度（按22～25S控制）；b、钻进时钻速放慢，上下反复扫孔以扩大孔径；c、终孔前对该深度处重复扫孔；d、钢筋笼吊装及导管安装、二次清孔等工序时间要快，尽量减少终孔后与灌桩前的衔接时间，以尽量减小缩径的现象。2、混凝土灌注方量分析及对策现象：8-3#桩混凝土灌注总方量为289m3，砼灌注高度为90.32m，理论设计方量为283.6m3，灌注过程理论扩孔率见下图。灌注高度（m）100理论线9080实际线

8、706050403020101836547290108126144162180198216270289砼量（m3）4XX港口连接线(G204南延)二期工程主墩首件桩基回旋钻施工总结原因分析：结合回旋钻钻机以往施工经验，在回旋钻钻进过程中一般都会出现不同程度的扩孔现象，扣除钢护筒部分混凝土超方的数量，则实际灌注数量与设计方量基本接近，即无扩孔及缩径现象。结合地质情况进一步对比分析，说明在砂砾、粉质粘土