首件桩基施工总结

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1、临海高等级公路LHGY-LQ4标段工程首件总结报告（桩基）山东天元路桥工程有限公司临海高等级公路LHGY-LQ4标段项目经理部二○一一年九月十四日-首件桩基施工总结报告一、首件桩基概况本工程共计桩基184根（Φ120钻孔桩24根，Φ160钻孔桩60根，Φ180钻孔桩96根，示警桩4根），设计桩身砼强度C30。考虑项目工期和季节因素，并结合前期现场实际情况，安排了39#-1桩基作为本标段首件桩基施工。39#-1设计桩底标高：-35.8m，设计桩顶标高3.2m,设计桩长39米，属摩擦桩，沉淀层厚度不大于30cm。根据工程地质勘察报告ZK13孔号钻探显示，该位置-34.6m以上

2、多属粉质粘土层。39#-1采用冲击钻成孔，水下灌注砼，砼由拌和站集中拌和，砼运输采用砼专用运输车。桩基钢筋笼材料采用Ⅱ级螺纹钢筋和Ⅰ级钢筋光圆钢筋，受力主筋采用双面搭接焊连接，焊接长度≥5d，钢筋笼安装采用分段吊装，分段吊装钢筋主筋采用单面焊接，焊接长度≥10d。二、施工工艺流程1、冲击钻示意图-2、冲击钻孔施工工艺流程图测量放线经监理复核后场地平台清理成孔检测泥浆池及泥浆准备冲击钻进钻机就位钻孔平台搭设钢护筒埋设测量精确控制（桩位）中）点）经监理、设计单位验收合格后清孔班组、队、项目部终检合格后钢筋后场下料、初步加工报监理验收合格后下放钢筋笼报监理验收合格后二次清孔水下

3、混凝土浇注-三、机械、人员、材料配备1、主要机械配备本次钻孔灌注桩基施工主要机械配备有冲击钻13台、砼罐车2辆（商品砼站提供）、备用160KW发电机1台、25T吊车1辆。下表为主要机械设备一览表。主要机械设备一览表机械名称规格数量机械名称规格数量冲击钻机13台砼罐车8m35台装载机50型3台弯筋机GJJ6-14/5.5KW1台发电机组160KW1台切筋机QJ40-1/5.5KW1台离心式水泵30KW3台电弧电焊机500KVA5台钢筋调直机1台吊车20T1台2、主要人员配备负责钻孔灌注桩的主要施工作业人员：钻孔操作工18人；钢筋工28人；电焊工6人；电工2人；现场主要技术管

4、理人员见下表：主要技术管理人员一览表序号职务姓名职称备注1项目副经理孙纪绪高工2项目总工高丰高工3结构工程师吕凤勇工程师4测量工程师袁中钦助工5施工员尤作才助工6试验员辛本永技术员7资料员范斌助工8安全员贾继华C证9桩基施工班组长李元民队伍负责人3、材料配备情况-桩基钢材按设计图纸要求，有Φ25、Φ16、φ10三种型号钢筋，C30水下砼。钢材采用莱钢，砼配合比由业主、监理工程师审批后方可施工。四、施工前期准备工作1、技术交底在开钻前，我项目部对施工队伍进行了冲孔灌注桩施工技术交底、安全技术交底、特种工安全技术交底等，并组织施工队、现场技术员学习，为施工奠定理论技术基础。2

5、、原材料试验原材料进场后，项目部工地试验室对原材料进行检测，包括钢材检测、砼所用水泥、砂、石料原材检测。各项原材料经试验检测均合格，砼配合比验证试验通过，具备开工条件。3、施工现场准备39#-1桩基施工所处部位地势平坦，沿桥修建了纵向施工便道。钢筋加工棚，民工宿舍等临建设施已按标准化完成。工程所需砼运输至施工部位，钢筋笼加工在钢筋加工场地完成，经检验合格后运输至施工部位备用，运输路程大约50m。4、开工报告根据分部分项划分，桩基属于桥梁基础及下部构造分项工程，在开工前14天需向监理上报开工报告给予审批。五、39#-1桩基施工过程总结本桩基施工于2011年8月31日14：4

6、0开工到2011年9月11日20：50灌注结束，用时12天，圆满的完成了施工质量及施工安全任务，是本标段开工的首件工程，对此，根据施工流程对整个施工过程做出以下几方面的总结及问题分析：1、施工全过程时间总结钻孔时间：2011年8月31日14：40—2011年9月8日17：30，用时8天3小时。第一次清孔时间：2011年9月8日18：00—2011年9月11日8：00，用时62小时。下放钢筋笼时间：2011年9月11日8：30—2011年9月11日14：00，用时5.5小时。二次清孔时间：2011年9月11日14：00—2011年9月11日17：00，用时3小时。灌注水下砼

7、时间：2011年9月11日17：00—2011年9月11日21：00，用时4小时。2、测量过程总结针对39-1#桩基首件施工，测量工作主要如下：1）加密控制点和引测水准点并上报数据经检查复核后将数据用于施工中。-2）复核设计桩位和标高，无误后由测量人员用全站仪（并带测桩位原地面标高）放样桩位。桩位定测以后设置4个护桩，设在施工范围以外不易破坏的地方，施工中检查护桩的稳定性和准确性。3）报监理进行复核，经监理检测桩位和护筒标高无误同意后开始施工。4）在成孔之前报监理进行护筒顶的标高水准测量并做好原始记录。5）完善测量资料。出现的