墩柱首件施工总结

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1、首件工程(墩柱)施工总结一、工程概况本标段的起讫桩号为K10+480～K15+350，全长4.87km，主要技术指标为：路基宽度26.0米，桥面净宽2×11.5m，设计等级四车道高速公路，汽车荷载公路-Ⅰ级；设计行车速度山岭微丘区100Km/h。全线共有桥梁四座，分别为K11+062.5(5×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.3m墩柱16根；K11+404.5(4×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.3m墩柱12根；K12+976.5(10×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.5m墩柱36根；K14+047(11×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.5m墩柱40根。二、墩柱首件工程施工质量我项目部于2008年

2、11月18日10:30在K14+047大桥处组织施工力量,按照批复的首件工程(墩柱)施工方案的要求,在监理组结构工程师全过程的指导下,进行了Ф1.5m墩柱首件的砼浇筑,首件墩柱浇筑高度为2.3m,砼浇筑于12:00结束。于2008年11月17日17：30拆除墩柱模板。外观鉴定：砼表面平整，施工缝平顺、无错台，砼表面色泽、纹理一致、光洁度较好，砼表面无蜂窝、麻面现象，有少量气泡。为更好的指导墩柱的规模施工，现将首件工程（墩柱）进行施工总结如下。三、墩柱首件工程施工总结（一）、现场人员和机械配置1、现场人员配置生产负责人：王秋华技术负责人：孟为宗现场技术员：盛果兴测量工程师：董林质检工程师：

3、周波现场试验：张波专职安全员：吴忠良施工队伍负责人：阮淮部施工人员：20人-12-2、机械设备配置（见主要进场机械设备表）绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路路基工程建设项目主要进场机械设备表报-03合同号：JH-02承包人：安徽省路桥公司编号：机械名称规格性能数量状况备注计划实际混凝土搅拌站HZS6060m3/h11良好装载机ZLM303T11良好起重吊机QY-2525t11良好混凝土搅拌运输车AH5240GJB8m333良好钢筋调直机GJ-14/49kw22良好钢筋弯曲机WJ-402.8KW22良好切断机QJ-407.0KW22良好电焊机BXT-3030KW55良好振捣设备0.75W0.

4、75W55良好墩柱模板Ф1.5m40m40m良好柴油发电机组160KW160KW11良好变压器315KVA315KVA11良好挖掘机PC220-61.1m311良好料斗1.5m311良好-12-（二）、施工工艺1、测量放样墩位处凿毛，且清理干净后，利用全站仪定出每个立柱中心，并在墩基顶用墨线弹出相应的立柱纵横轴线，并留出相应的引线用于立模板时定位。经测量监理工程师复核后方可进行下道工序。2、钢筋加工、安装钢筋在钢筋加工场统一下料、制作、绑扎成型，制作成钢筋笼。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方

5、可正式施焊，焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。双面焊缝长度不应小于5d,单面焊缝长度不应小于10d。钢筋笼加工成型后，运到现场采用吊车安装，钢筋笼要轻起轻落，运输中要保证钢筋笼不变形，并保证钢筋笼的垂直度符合规范要求。钢筋笼安装后，四周设置缆风绳。钢筋间距、数量、焊缝均要符合设计和规范要求，保护层垫块要标准，垫块绑扎牢固。3、模板制作、安装墩柱模板采用整体式定型钢模板，分节长度必须大于5米，模板钢板厚度为δ=6mm，在模板厂家统一订制加工，模板的强度和刚度均要满足规范及施工需求，确保能够减少因模板自身的弹性变形而引起的砼表面不

6、平整，并要确保模板的断面形状。模板安装前，需在场外试拼，模板内侧用磨光机除去锈迹，并均匀涂上新机油作为脱模剂，严禁使用废机油。模板拼装时必须逐块检查，保证所有模板接缝平顺、无错台，模板拼缝采用双面胶挤压严密，确保接缝处不漏浆，现场技术员要逐缝检查。在模板尺寸、平整度、接缝满足规范要求并经监理工程师验收合格后，利用吊车进行整体套装，模板起吊要轻起轻落，并安排一个懂模板安装的且有经验的起重工专人指挥。模板安装就位后，立即在四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定，模板的垂直度用线锤在模板内校验。模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，且经监理工程师检查合格后，应紧跟进

7、行砼浇筑，避免长时间搁置造成二次污染或钢模产生锈迹，影响砼外观质量。-12-4、混凝土浇筑（1）、砼采用搅拌站集中拌和，砼搅拌运输车运输，吊车配吊罐浇筑。砼生产必须严格按照批复的配合比，并经监理签认的配合比通知单进行砼拌和生产，严禁随意调整砼水灰比。原材料必须经检验合格后方可使用、砼拌和时间不得少于90S，纯拌和时间不得少于30S，外加剂使用袋装量化，并设专人负责，砼坍落度控制在10cm～12cm，砼浇筑过程中试验室人员要全过程旁站