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时间:2018-01-25
《机械设计课程设计-带式运输机的传动装置设计(全套图纸)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、机械设计课程设计计算说明书设计题目:带式运输机的传动装置设计全套CAD图纸,联系班级:机自0906班学号:姓名:指导教师:机械工程学院一.内容提要:1.减速机装配图一张A02.零件工作图二张A3(含齿轮工作图一张,Ⅱ轴工作图一张)3.设计计算说明书一份4.设计小结一份二.设计步骤及目录设计运送原料的带式运输机所用的圆柱齿轮减速器,具体内容是:1.设计方案论述。2.选择电动机。3.减速器外部传动零件设计。4.减速器设计。1)设计减速器的传动零件;2)①对各轴进行结构设计,按弯扭合成强度条件验算个轴的
2、强度;②按疲劳强度条件计算输出轴上轴承的强度;③选择各对轴承,计算输出轴上轴承的寿命;④选择各键,验算输出轴上键连接的强度;3)选择各配合尺寸处的公差与配合;4)决定润滑方式,选择润滑剂;5.绘制减速器的装配图和部分零件工作图;6.编写设计说明书。设计任务書设计带式输送机传动装置一.带式运输机传动示意图二.已知条件:1 输送带工作拉力F=7.5 kN;2 输送带工作速度=2.4 m/s(允许输送带速度误差为);3 滚筒直径D= 450 mm;4 滚筒效率0.96;5 工作情况 两班制,连续单向运
3、转,载荷较平稳;6 使用折旧期 8年;7工作环境室内,灰尘较大,环境最高温度为35°C;8动力来源 电力,三相交流,电压380/220V;9检修间隔期 四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;10制造条件及生产批量 一般机械厂制造,小批量生产。三.备选方案1.带——单级圆柱齿轮减速器优缺点:传动比一般小于5,传递功率可达数万瓦,效率较高,工艺简单,精度易于保证,一般工厂均能制造,应用广泛。2.二级展开式圆柱齿轮减速器优缺点:第一级是直齿式,第二级是斜齿。此结构的特点是:结构简单,应用广泛,展
4、开式由于齿轮轴承为不对称布置,因而沿齿向载荷分布不均,要求轴要有较大的刚度。适合于繁重及恶劣条件下长期工作,使用维护方便,但尺寸结构较大。3.链——单级圆柱齿轮减速器优缺点:传动比一般小于5,传递功率可达数万瓦,效率较高,工艺简单,精度易于保证,一般工厂均能制造,应用广泛。链传动不均匀,有冲击。机械设计传动装置设计(带式输送机)项目设计内容,步骤和说明结果一.选择传动装置类型(方案) .此机构为二级展开式圆柱齿轮减速器,第一级是直齿式,第二级是斜齿。此结构的特点是:结构简单,应用广泛,展开式由
5、于齿轮轴承为不对称布置,因而沿齿向载荷分布不均,要求轴要有较大的刚度。适合于繁重及恶劣条件下长期工作,使用维护方便,但尺寸结构较大。 选择两级展开式圆柱齿轮减速器二.选择电动机.确定电动机容量 Pcd=Pw/η(kw) Pcd:传动装置需输入功率;Pw:工作机需输入功率.Pw=Fj×Vj/1000ηw(kw);Pw=7.5*2.4/0.96=18.75kwη:电动机至工作机的总效率.ηj=η1×η2×...×ηn 其中η1=每对轴承的效率;η2=每对啮合的效率; η3=每个联轴器的效
6、率;η4=搅油效率......查表可得η1=0.99η2=0.98η3=0.98η4=0.99算出η=0.886Pcd=18/0.886=21.37kw2.根据Pcd查资料选电动机Y180L-4,得Pd=22kw,nm= 1470r/minPd=22kwη=0.877nm=1470r/min电动机选Y180L-4型三.计算总传动比和传动比分配1.总传动比i=nm/nj 滚筒转速nj=1000×60×Vj/л×Dj 算出: nj=102r/minnm=1470r/mini=
7、1470/102=14.412.传动比分配i=i1×i2 =(1.3~1.5),由此得到,=4.37,=3.3:为第一级传动比;:为第二级传动比 nj=102r/mini= 14.41i1=4.37 i2=3.3=4.37=3.3四.计算传动装置的运动和动力1.各轴转速确定: n1=nmn1=1470r/min n2=n1/i1n2=336.384r/minn3=n2/i2 n3=101.9345r/min2.各轴功率计算(kw):
8、 P1=Pd×η01 P1=22×0.98×0.99=21.344kwη01:电动机与Ⅰ轴间的传动效率 PⅡ=P1×η12 P2=21.344×0.98×0.99=20.71kwη12: 为Ⅰ轴和Ⅱ轴间的传动效率PⅢ=P2×η23PⅢ=20.71×0.98×0.99=20.10kwη23:为Ⅱ轴和Ⅲ轴间的传动效率 3.各轴的转矩计算: Td=9550×Pd/nm (N*m) TⅠ=Td×η01=138.663 N
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