项目六-台阶轴的加工.docx

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1、项目名称项目六台阶轴的加工授课班级授课时数16(讲、练)教学目标1、了解车削台阶轴时车刀的几何角度2、掌握车台阶的方法；3、学会控制、测量台阶长度；4、了解车削台阶轴时产生废品的原因和预防方法教学重点1．掌握车台阶的方法2．控制、测量台阶长度3．车台阶轴时产生废品的原因和预防方法教学难点切削用量的把握、识别切削液学情分析学习者为中职院系机械专业学生，通过本项目，使学生对车削有一个初步的认识，学生在操作练习过的基础上，对本节内容应该很容易接受教学方法1、通过PPT课件讲授本项目知识点和技能。2、教师

2、演示作品范例。3、让学生自己动手重新制作范例。4、通过课后习题与巩固提升复习车工知识。教学环节理论讲解—案例演示—学习指导案例—应知训练—技能提升—布置作业教学手段任务驱动式教学，实践教学进程教学内容师生活动设计意图台阶轴加工理论讲解【相关工艺知识】一、台阶工件的技术要求两个或两个以上的圆柱体组成的具有相同轴心线的轴称为台阶轴。工件具有以下技术要求（1）各级外圆之间的同轴度要求；（2）外圆和台阶平面间的垂直度要求；（3）台阶平面的平面度要求；（4）外圆和台阶平面相交处的清角。二、车刀的选择（1）车

3、削低台阶当车削相邻两个直径相差不大的台阶时，可用90°偏刀，这样既车削外圆又车削端面，只要控制住阶台长度，自然可得到阶台面。应当注意，车刀安装后的主偏角必须等于90°。(2)车削高台阶如果车削相邻两个直径相差较大的台阶时，先粗车，再把90°偏刀的主偏角安装成略大于90°（一般取91°～95°），分几次进给，进给时应留精车外圆和端面的加工余量。三、车削的方法和步骤：车削台阶工件时，一般分粗、精车进行。（1）粗车时，粗车时，为了增加背吃刀量，减少刀尖的压力，保证车削过程中不发生“扎刀”现象，主偏角可小

4、于90°（一般取70°～90°）。第一级台阶长度可略短（留精车余量），其余可车至长度；（2）精车时，精车时，为了保证台阶端面和轴线垂教师：讲解、导入主题学生：听讲、思考直观感受本课程的意义和作用联系实际，为本节课的学习做准备。直，主偏角可略大于90°（一般取91°～95°）。在近台阶处改用手动车至长度，然后摇动中拖板退刀，精车台阶平面，保证台阶面垂直于轴心线。（3）车低台阶时，可采用90°偏刀一次进给车出，如图（a）。直径差大于2mm的高台阶宜用两把车刀分几次车削，先用一把主偏角小于90°的车刀粗

5、车，再用主偏角可略大于90°车刀几次进给来完成，如图（b）。图台阶轴的车削方法四、工件的装夹短而粗的台阶轴可用三爪自定心卡盘夹紧。较重的或精度要求不高的台阶长轴可采用一端用卡盘夹紧，另一端用后顶尖顶住的安装方法，但要注意卡盘夹紧轴端的部分不能太长，顶尖与卡盘的轴心线要同轴。对于较长的或需多次装夹进行加工的台阶轴常采用两顶尖法来安装。五、控制台阶轴台阶长度的方法（1）刻线法先用钢直尺、样板或卡钳测量出要车削台阶的长度尺寸，然后移动床鞍使车刀刀尖处于车削台阶长度的末端，再摇动中滑板手柄，使车刀刀尖在工

6、件外圆表面刻出台阶长度的线痕，最后进行车削，这种方法误差较大。（2）床鞍和小滑板的刻度盘法CA6140型卧式车床床鞍的刻度盘每小格等于纵向进给1mm；而小滑板刻度盘每转一格，则带动小滑板移动的距离为0.05mm。根据床鞍和小滑板刻度盘转过的格数，即可算出进给长度。采用这种方法，台阶长度误差可控制在0.1mm之内。六、测量台阶轴台阶长度的方法测量台阶长度，通常用钢直尺检查，精度要求较高时，可以用样板、深度游标卡尺、卡钳等测量。如图3-9所示图台阶轴台阶长度的测量七、车台阶轴时产生废品的原因和预防方法

7、车台阶轴时产生废品的原因和预防方法具体见表表车台阶轴时产生废品的原因和预防方法【自我评测】1.简述台阶工件的技术要求2.试述车台阶时刀具的选用方法。3.试述台阶长度的控制方法。进程教学内容师生活动设计意图车削台阶轴实训指导与操作【技能训练】一、任务内容车削如图所示工件图台阶轴二、任务要求（1）进一步练习机动操作能力。（2）达到图样规定的尺寸和精度要求。（3）规范安全文明生产，养成良好的职业习惯。三、任务准备（1）工具：刀架扳手等常用工具。（2）量具：游标卡尺、深度游标卡尺、钢直尺等。（3）刀具：9

8、0°、45°外圆车刀。（4）设备：CA6140车床若干台。（5）毛坯材料：45钢，φ45mm×90mm毛坯棒料若干。四、任务实施（1）工件伸出60mm左右，校正并夹紧；粗、精加工φ30mm×50mm外圆，保证尺寸精度和表面粗糙度。（2）粗精加工φ20mm×20mm外圆，并保证尺寸精度和表面粗糙度，倒角。（3）调头夹住φ30mm外圆，校正并夹紧；切总长保证尺寸，粗、精加工φ40mm外圆，并保证尺寸精度和表面粗糙度。（4）加工完毕后，根据图纸要求倒角、去毛刺，并仔细检查各部分尺寸；（5