公路工程施工现场管理分析.pdf

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1、２０１４年第１３期（总第１４２期）江西建材交通工程公路工程施工现场管理分析■房文江■广西壮族自治区天峨公路管理局，广西天峨　５４７３００摘要：作为城市的基础设施，公路工程的重要性不仅在于构成了城市复杂的交单位疏于管理，容易使劣质产品流入到现场中来，给质量造成隐患。通网络，方便于人们的出行，更是城市中各行业之间运输、经营的重要保２．３　混凝土质量问题障。正所谓“要想富，先修路”，可见公路是城市化建设过程中必不可少公路施工中的混凝土结构主要为管道基础和道路面层结构，混凝的组成部分。然而公路要想充分发挥它在经济建设和人们生活中的重

2、土质量问题有的只是表面细微裂纹，不影响内部结构，而有的则是贯穿要价值，首先要保证的就是公路的质量问题。现阶段全国范围内公路项式裂缝，需要凿掉重新浇筑，常见的质量原因可归纳为：（１）混凝土浇筑目建设都在积极进行着，怎样在扩大公路项目建设规模的同时，提高公过程中因水化热现象使得内部温度短时间内上升，而外表面温度扩散路工程的质量，应当是参与项目建设的各方都应当重点考虑。快，内外温差加剧，在混凝土的表面形成膨胀应力而产生裂缝；（２）混凝关键词：公路施工现场管理常见问题与对策土浇筑时没有做到均匀、密实振捣，出现漏振、少振问题，或是振捣

3、时破坏了钢筋保护层，大粒径碎石卡在钢筋缝隙中导致混凝土出现空洞等１　公路工程施工现场管理的特点问题，最终造成成型后的混凝土出现裂缝、麻面的现象。（３）混凝土养公路工程作为建筑工程中的一类，其施工管理主要有如下特点：护过程措施不到位，表面水分蒸发快而得不到补给，形成干缩裂缝。（１）政府部门干涉问题严重。公路工程建设规模大，占地面积多，３　完善公路施工现场管理的对策施工周期紧张，而且许多市政公路均为政府投资项目。在施工管理过３．１　避免路基的沉降程中，施工单位按照事先的施工组织设计很难满足于业主方的要求，政路基的沉降是一个长期过

4、程，在施工当时看不出问题，但后期的严府各部门的过分干涉会严重影响到工程的既定走向和进度。如有时上重性是无法估量的，因此必须从施工角度着手予以控制。首先，对于软级领导的一句话会使得原本的方案被全盘否定，而施工单位又不敢质土、砂土等不合格土质按施工要求进行换土，碾压密实之后按照设计规疑领导的决定，最终导致质量出现问题。又或是政府部门对于工期的范对其进行压实度和弯沉检测；其次，严格控制各类管道沟槽的分步回“限期竣工”，使得施工单位再不符合条件的基础上过度追求进度，最终填工艺，回填过程中不能掺杂冻土及大粒径土块，单层回填厚度控制在给

5、质量与成本都造成损失。２０ｃｍ左右，最多不得超过３０ｃｍ，碾压密实且经过监理部门检测合格，方（２）公路施工的环境复杂。公路施工全程均为露天施工，在施工过可进行下一步回填；另外，回填完毕后可进行人工洒水，以此来减少后程中容易受到天气和环境等意外因素的影响。如雨季开挖沟槽，持续期的沉降量。的降雨会严重影响工期，并使得沟槽底部土质受到影响，增加施工成本３．２　路面垫层及基层的施工要点和施工的难度。另外，公路施工环境的复杂还表现在市政公路多处于（１）路面垫层必须选用水稳性好的材料施工。（２）路面基层的作市区繁华地段，周围是住宅区和商

6、业区，对于施工现场周边的空气质用是承重，必须具有足够的均匀一致的强度和刚度才能保证路面不产量、噪音、固体废弃物垃圾等要求严格，这也在一定程度上限制了施工生裂变。的条件，增加了难度。例如有些大型的机械设备在市区公路施工中是３．３　现场材料管理被严格禁止的，而且晚上八点以后禁止施工，现场施工粉尘需要及时洒公路施工现场材料管理，首先应确保各项材料的质量满足施工要水清除等等，这些因素都给施工以及管理过程带来了困难。求。现场应设置专职材料员，除了负责材料的采购之外，还要联合质检（３）隐蔽工程较多。公路施工中隐蔽工程较多，一旦出现质量问

7、题和监理部门，完成材料进场前的验收工作，验收内容包括材料的出厂合必须要破坏结构层和路面，将给工程造成极大损失。具体表现为，地下格证、质量检测报告以及材料的规格、型号、外观等内容是否满足施工隐蔽的各类管道工程，通常有给水管道、排水管道、消防管道、燃气管要求。其次，应禁止同一分项工程中使用不同规格的材料。道、电缆、弱电工程等，在路基下方有限的空间内构成了一个错综复杂３．４　水泥混凝土路面裂缝的控制的网络系统。这些隐蔽工程的质量，也成为了公路施工质量控制的重混凝土浇筑前期，要严格控制好原材料的使用，如为了降低水化热点内容。的影响，

8、可通过控制水泥的用量或者调节水灰比，降低配合比中砂石的２　公路施工现场管理中常见的问题含泥量等方式，来对混凝土的性能进行改善，减少浇筑时水化热效应。２．１　路基质量问题在施工振捣过程中，如采用振捣棒振捣，可从一侧连续振捣，避免漏振，路基是公路工程中的最重要部分，路基施工不仅要花费大量的时单