某车型自动变速器驾驶性问题分析及解决.pdf

《某车型自动变速器驾驶性问题分析及解决.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.026某车型自动变速器驾驶性问题分析及解决王量，丁蓉蓉（华晨汽车工程研究院传动处，辽宁沈阳110141）摘要：文章通过以某车型自动变速器驾驶性问题为研究案例，从变速器控制策略方面进行分析，通过对换挡策略功能的研究，制定了优化方案，并经过车辆的标定和测试验证方案的可行性。关键词：自动变速器；驾驶性；换挡策略；标定中图分类号：U463.212文献标识码：A文章编号：1671-7988(2016)12-74-04AnalysisandSolutionofdrivingproblemofanAu

2、tomaticTransmissionVehicleWangLiang,DingRongrong（BrillianceAutoR&DCenter(BARC)TransmissionSection,LiaoningShenyang110141）Abstract:Inthispaper,basedonavehicleautomatictransmissiondrivingproblemasacasestudy,fromthetransmissioncontrolstrategytocarryontheanalysis,throughtheresearchof

3、shiftstrategyfunction,theoptimizationschemewasmade,andthroughthevehicleofthecalibrationandtestthefeasibilityoftheschemeisverified.Keywords:AutomaticTransmission;Shiftstrategy;CalibrationCLCNO.:U463.212DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2016)12-74-04档位一升一降，车辆这时动力会中断，动力性差。前言2、原因分析随着

4、自动档车型在汽车市场的比重和市场份额的逐年增加，顾客对整车动力性和驾驶性的要求也日益提高，而自动对车辆进行测试，记录发动机的转速，车速，变速器档变速器的控制策略对整车的动力性、经济性和驾驶性的影响位等动力系统的信息。测试结果如图1所示，驾驶员操作油起着关键性作用。门踏板开度为80%，车速为75km/h，随着踏板开度的变化，本文主要针对某车型自动变速器的驾驶性问题，通过对档位从3档升到6档，又从6档降到34档，而车速没有大的其换挡策略的分析和研究，提出整改对策，对车辆进行了标提升，发动机扭矩在踩下踏板时是150N.m，矩响应没有问题，定优化并进行试验验证。

5、扭矩在换挡过程中也响应了变速器的降扭请求，所以问题是自动变速器的原因，不是发动机的原因。1、问题描述某车型A在城市工况中驾驶时，客户反馈在车流中跟车、加速超车的性能差。车辆问题跟踪时发现驾驶员在跟车和加速超车时，会频繁的收油门再踩油门，由于档位会在收油门时容易升档，而在深踩油门时容易降档，这样在这个工况下图1驾驶性问题INCA测试结果当前档位，发动机扭矩，发动机转速，输入轴转速，油作者简介：王量，男，中级工程师，就职于华晨汽车工程研究院，门踏板开度，目标档位，车速从变速器液力变矩器锁止离合主要研究这车变速器碧昂定与匹配。75汽车实用技术2016年第12期

6、器分析，检查发动机转速和输入轴转速的曲线，可以确认，进行升档抑制。当功能激活时，则软件驾驶条件判断模块油门踏板为0%时，液力变矩器锁止离合器反脱锁止，油门FO=1，fastoff功能激活，软件档位修正模块则会执行快速收踏板开度为80%时，液力变矩器锁止离合器打开，滑摩，到油的升档抑制作用。锁止，换挡过程中也离合器控制也正常，所以液力变矩器的当软件中FO_SWI_EXT=0时，退出了快速收油功能，锁止、滑磨、打开和反脱锁止都工作正常。则可能的升档会立即执行，当软件中FO_SWI_EXT=1时，从变速器档位分析，当车速为75km/h，油门踏板为0%当需求连续

7、的升档时，首个升档会立即执行，而第二个升档时，按照换挡线，完成了3档升6档，当车速为75km/h，会按照延迟升档的标定量FO_T_进行延迟升档,FO_T会根据油门踏板开度为80%时，按照换挡线，完成了6档降4档，发动机的转速不同标定不能的延迟时间，在延迟时间之内可所以按照基础换挡线的理论，变速器档位工作正常。以再进入快速收油功能，或者延迟时间完成后，退出功能。通过测试分析，发动机扭矩及相应正常，液力变矩器工作正常，变速器按照基础换挡线工作正常，但是频繁的升降档确认影响了车辆的加速能力，因此频繁升降档确实是问题的根本原因。3、问题解决方案分析图3快速收油功

8、能的状态基流程图为避免变速器的升降档过于频繁，尤其需要急加速急减如图3所示，快速