某MPV车型车内泄气声产生机理分析及解决措施.pdf

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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.007某MPV车型车内泄气声产生机理分析及解决措施何延刚，张鹤，麻金贺，祝文举（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：对某MPV车内噪声进行了主观评价，急踩急松油门时存在一段的高频噪声，类似于“去去”的声音，降低整车的品质。通过试验和分析该段噪声的特性及产生的机理，通过对空滤器出气管出气管的优化设计降低这显著噪声，改善了整车NVH性能，提高了产品竞争力。关键词：高频噪声；降噪措施；“去去”声中图分类号：U473.2文献标识

2、码：A文章编号：1671-7988(2017)13-22-03AMPVmodelinsidetheFrustratednoisegenerationmechanismanalysisandsolutionsHeYangang,ZhangHe,MaJinhe,ZhuWenju(AnhuiJianghuaiAutomobileCo.Ltd.AnhuiHefei230601)Abstract:SubjectiveevealuationofinteriornoiseofaMPV,Thereisahighfrequen

3、cynoisewhentheacceleratorispressedquicky,sothesoundqualityofthevehicleisreduced.Throughtheexperimentandanaiysisoftheoftheairoutletoftheairfilterreduserthesingnificantnoise.ImprovetheperformanceofvehicleNVHandimproveproductcompetitiveness.Keywords:High-frequ

4、encynoise;noisereductionmeasures;“hissing”soundCLCNO.:U473.2DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)13-22-03称为固体传播噪声，400Hz以下占主导。因此，只有首先清前言楚室内噪声的特性、产生机理及其传递路径等，才能对症下药，有效地控制车内噪声水平。随着排放法规日益要求严格，乘用车整车已向小排量增本文所针对的某MPV车型在急踩急松油门过程中存在的压型发动机发展。涡轮增压发动机型的整车增多导致涡轮增高频噪声，

5、类似于“去去”的声音，利用LMS数据采集分析压器产生的噪声问题也逐渐得到关注。用户对整车要求越来系统，试验测试及各分析方法成功的辨别出该噪声的特性及越高，整车的车内噪声也是用户关注的主要指标。产生机理，并采取优化空滤出气管有效的降低这种“去去”近年来，车内噪声已成为乘用车品质的考察因素之一，噪声，大大提高整车的舒适性。与乘坐振动等级一样，作为判断汽车舒适性的主要指标。车内噪声的设计目标值已成为产品开发中的重要任务。发动机1高频噪声及其附件、底盘和路面等作为振源和声源均可激发出车内噪[1]声，其传播有两个途径：

6、一是通过车身壁板上的孔、缝直将某MPV车型放置在良好路面上，在III挡全油门加速接传入车内，常称为空气传播噪声，主要频率在500Hz以上；（WOT）工况下的进行主观评价。现象如下：第一，在急加速二是作用于车身壁板，激发壁板的振动而对外辐射噪声，常急松油门的情况下整车前排可清楚听到“去去”的声音，整车后排听不到；第二原地怠速打开发舱盖，发现“去去”声作者简介：何延刚（1984-），男，底盘设计工程师，就职于安徽江从涡轮增压器区域传出来的；第三，在急松油门踏板以后，淮汽车集团有限公司技术中心。23汽车实用技术20

7、17年第13期噪声未立刻开始下降，略停一会下降。从而判断此噪声是从力差。在泄气伐的快速开启和关闭过程中，将产生压力波，涡轮增压器里面传出来的，理由如下，像这类高频噪声一般该压力波沿进气系统传播，产生“去去”声。只有风噪，制动噪声，发动机透过音，由于能够清楚地感觉在快速松油门的瞬间，驾驶员位置会听到明显的泄气异到声音是由驾驶席前方传来，因此本现象就是发动机的透过响。经排查，此问题主要由于涡轮增压器中的高压气体释放音。而发动机的透过音一般包括进气噪声和涡轮增压器噪声，至进气管道，通过进气管口辐射到乘员舱。由测试数

8、据可知，但进气噪声基本上在300Hz一下，而且若是进气噪声在松开泄气声在进气口位置主要表现在1000-3000Hz之间，其中油门踏板后声音就会立刻消失，故此噪声并非是进气噪声，1000-1800Hz幅值最大，在驾驶员右耳位置频率范围与进气综上所述：此噪声来源于增压器。以此进行试验验证，在此口一致。图3是该车型进驾右噪声谱。图4是该车型包裹增工况下，采用LMS数据采集系统，测量该MPV车型驾驶员右压器