沥青路面裂缝的防治机理.pdf

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1、沥青路面裂缝的防治机理■邱华兵●徐州市路兴公路工程有限公司。江苏徐州221116摘要：我国公路主要采用半刚性基层的沥青路面，这种沥青路面具有自身的优势，是一种表面平整、耐磨、无接缝、抗滑性好的面层结构。然而这种特殊的路面结构，有其自身不可避免的问题，即：沥青路面的裂缝问题。这个问题是一个顽痼，存在于沥青路面施工之中，它的形成原因比较复杂，有其形成的特殊机理，需要采用有效的、针对性的措施，以减缓裂缝出现，延长沥青路面的使用寿命。关键词：沥青路面裂缝防治机理我国目前的公路路面主要是采用半刚性基层的沥青路面，随着道路上面重载荷载不断增大的情况

2、下，沥青路面凸显出自身结构不可避免的问题，存在形成原因复杂多样的裂缝，如反射裂缝、温缩裂缝、水侵蚀裂缝等，我们要全面分析沥青路面的裂缝机理及其成因，提出适宜的、针对性的预防措施，以减少沥青路面的病害现象，延长公路的使用寿命。1沥青路面裂缝的类型概述1．1反射裂缝在半刚性沥青路面的基层、基层与路面的接缝等部位，会出现反射裂缝现象和问题，它会导致沥青路面的强度下降，损坏公路的结构。其中：(1)半刚性基层上的反射裂缝。当昼夜温差较大时，会出现温度收缩裂缝；当基层裸露在自然环境过长时间时，会出现温度疲劳裂缝；当基层的混合料的均匀性不足时，会出现

3、不规则裂缝；当保养不合理时，会出现基层的干缩裂缝；当基层施工不合理时，会出现细微裂缝；(2)旧沥青路面裂缝的反射裂缝。当旧的沥青路面中的病害没有彻底清除，尚存在低温裂缝、块状裂缝、疲劳裂缝时，就会引发反射裂缝。1．2温度影响裂缝低温开裂现象是沥青路面普遍存在的病害现象和问题，主要有温度收缩裂缝形式和温度疲劳裂缝形式，受到诸多因素的干扰和影响，如：路基沥青材料的性能、沥青混合料的构成、路面结构层的影响、环境因素及其他施工工艺、交通量等。这些较多的影响因素极大地影响了沥青路面的使用性能，由于其路面强度和功能的损失原因，导致呈现上述裂缝问题。

4、1．3水损害影响裂缝水损害影响裂缝存在于沥青路面的不同形态，如：表面层出现坑洞；路面局部位置出现网裂和形变等。2沥青路面不同裂缝形成机理分析2．1反射裂缝形成机理沥青路面的反射裂缝是在长期的温差变化影响下，导致其下卧层出现受拉疲劳、受拉屈服或剪切屈服的状态，路面表层与下卧层会产生收缩、翘曲的作用，其裂缝呈现出一定的扩展速率，并呈现出“上宽下窄”的裂缝。2．2半刚性基层裂缝形成机理半刚性基层材料主要由水泥、石灰、工业废渣、水与松散的土相掺合，形成特殊的石灰土、石灰粉煤灰、水泥土等，这种半刚性基层材料的主要特征包括有：应力——应变特性、疲劳

5、特性和收缩特性。半刚性基层裂缝的形成主要是由于温度收缩的影响，在其无机结合料的构成之中，非饱水受到温度收缩的影响较大，会引发沥青路面的裂缝现象。同时，半刚性基层还会受到干燥收缩的影响，在水分蒸发的条件下产生体积收缩的现象，由此引发裂缝。另外，半刚性基层还会受到疲劳破坏的影响，当在重载的环境和重复作用的条件下，半刚性基层结构的底部遭遇极强的弯拉应力，当这个弯拉应力超过其所能够承受的疲劳强度时，便会引发裂缝，并会由细而短的横向裂缝演变为网状的裂缝。2．3温度裂缝形成机理沥青路面的温度裂缝与当地的温度条件有直接联系，还涉及路面·206·材料的

6、特性及其结构设计等方面，在温度相差较大的情况下，路面材料会变硬收缩，由此产生的拉应力便会超过路面材料的抗拉强度，而引发横向的温度收缩裂缝现象。这种温度裂缝的出现有不同的表现形态，如：低温缩裂、温度疲劳开裂。2．4水损害裂缝形成机理当水分进入到沥青与集料之间，则会减少表面的接触程度，导致集料曝露于外，产生粘附性破坏，引发裂缝现象。还有一种情况是：当水分进入到沥青材料之中，对原有的粘聚性产生了破坏，降低了沥青混合料的整体强度，而引发裂缝现象。3沥青路面裂缝的防治措施分析3．1针对沥青路面反射裂缝的防治措施对于沥青路面的反射裂缝的防治，应当综

7、合考虑各项因素，从裂缝的反射源人手，提升沥青路面的抗拉强度。具体防治措施包括有：(I)土工织物防治措施。由于土工织物具有自身特殊的使用性能，表现为：①隔离功能。土工织物主要是应用于沥青路面的夹层之中，可以较好使不同的材料相互隔离，避免不同材料的混合现象，防止地基承载力出现恶化；②防渗功能。土工织物可以较好地封闭膨胀土和冻胀土，防止水害渗漏现象；③加筋补强功能。通过土工织物，可以使外界的荷载传递到其他相邻的结构层或土体之中，避免沥青路面的位移现象，增强结构层的稳定性和承载力；(4)滤水功能。土工织物可以较好地实现对水的过滤和渗透，实现对软

8、土地基的固结。由此可见，土工织物可以较好地应用于沥青路面的隔离防渗，并以其优越的抗拉性能改变沥青面层的物理力学性能。应用于沥青路面裂缝的防治施工工艺，具体流程如下：清理老路面(路基)一洒布粘层油(确保用油量