市政道路施工中的软基加固技术探讨.pdf

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1、市政道路施工中的软基加固技术探讨■刘泰余[摘要]市政工程施工环境相对复杂，不但要受建筑工程、2.沉降通性。对于土层加固施工来说，结构沉降量与夯击管线等因素的影响，有时还会遇到软土地基。如果施工技沉降是软土地基最为常见的施工质量问题，尤施工作用成正比关系，当土层液化达到100%时，土术实施不当，很容易出现质量问题。本文对市政道路施工其是对于市政道路工程来说，地基结构会持续受到层中含有的水分将会变成自由水，会对结构强度造软基加固技术进行了简要的分析。外界荷载因素的影响出现沉降病害，不断降低行车成一定影响，将孔隙水快速消散，土层中含有的自舒适度与安全性，同时会大大缩短工程服务寿命，由水会被土层

2、颗粒吸收形成吸附水，促使土层结构[关键词]市政道路软基加固施工技术增加工程维护成本投入。为减少甚至避免此类问题发生变化，达到提高结构质量的目的。的发生，就需要选择合适的技术对地基进行加固处3.现浇混凝土管桩施工技术与常规地基结构相比，软土地基施工后更容易理，提高软土地基的承载能力。为一种比较新型的软基加固技术，可以更好的受外界各因素影响而出现质量问题。如果市政道路3.侵蚀满足工程施工需求。选择此种技术进行施工是，具工程施工时遇到软土地基，所选施工技术与工艺必土层侵蚀问题的发生主要受施工材料影响，如有振动沉膜壁防渗墙等技术的优势，同时也具有预须要满足实际施工需求，做好对软基的加固，降低果市

3、政道路施工现场土层中含有大量软弱土层，施应力混凝土管桩与振动沉管桩的优点，可以有效改后期车辆荷载造成的沉降病害。软基加固技术实施工单位为保证工程建设质量，会采取向土层中掺加善土层地基的结构强度与稳定性，并且整个施工过是否合理，决定着道路结构的稳定性与强度，关系砂石、水泥等方法。但是从实际情况来看，因为软程在管理与操作上具有更大的优势。着工程使用寿命。以提高工程施工质量为目的，必基土层柔软度高，在工程服务过程中长时间受雨水4.强夯施工技术须要对地基实际状态进行分析，从种类、规模、形冲刷，会将地基施工材料冲散，降低路基材料紧密强夯施工技术更适用于工期较短、施工场地宽式等角度出发，来选择对应的

4、加固技术。性，降低路基结构稳定性。以及预压时间不足等项目施工，同时可以改善施工一、软基结构特点分析三、市政道路工程软基加固施工技术分析排水不良等问题。软基深层处理技术强夯施工，操软土地基含水量要远大于常规地基，很容易受1.表层加固施工技术作工艺简单，并且具有良好的加固效果，通过有效外力影响压缩，相应的其承载力要更小，一般是由表层处理法是市政道路工程软基施工常用方法的管理还可以降低施工成本。施工时主要是利用强沉积淤泥或者腐蚀类植物组成，含水量在4%～72%之一，即利用排水、敷设等方法来提高软基结构表大的冲击力来对土层结构造成破坏，将周围土层挤范围内，其饱和度非常高，基本上均在95%以上，面

5、强度，来减少结构变形问题的发生，使得市政工压成夯坑。对软土路基进行强夯施工，可以提供动而缝隙比例则在1.0～1.9范围内。如果市政道路施程能够正常投入使用。但是在实际施工时，还需要力密实，通过荷载力作用来提高土层结构空隙密实工时遇到软土地基，因为结构所具有的特点，并不结合软基结构情况来进行分析，采取措施来做好施度。市政道路工程施工后受车辆荷载因素影响，很能选择常规的施工技术来进行工程建设，而应根据工过程的控制。（1）土质质量高但是含水量较大的容易出现沉降问题，根据沉降深度来制定最大限度软基类型与特点，通过物理学测量，来选择最为合情况，需要在正式进行表层处理前，利用地面开挖承载力，来保证工

6、程可以长期持续正常服务。一般适的加固技术。软土地基地基具有变形量大以及压沟槽的方式排除干净地表水，降低地基表层的含水情况下，强夯下降0.5～1.0m，市政路基承载力可缩稳定所需时间长特点，因为其大多以粘粒为主，率，确保施工机械能够正常通过，或者是想地基结以提高2～3倍。虽然孔隙大，但是单个孔隙小，孔隙中所含水分流构中填筑碎石、砂砾等材料，来保证沟槽开挖后能四、结语动性差，因此其透水性很低，在受到外力荷载影响够达到盲沟的实用效果。（2）表层结构含水量高，市政道路工程施工经常会遇到软土地基情况，后，空中水不会快速流出，决定了其变形需要一个但是软土层厚度小，可以选择用砂垫层处理方式，为确保工程

7、施工效果满足建设要求，需要针对软基过程。另外，与常规地基结构相比，侧向变形与竖即在软土层表面施加0.5～1.2m厚底的砂垫层，实结构具有的特点来确定施工技术要点，从多个角度向变形程度也比较大。软基结构施工难度更大，相现软土层的固结，同时也可以达到良好的排水效果。来做好控制分析，采取相应的措施来提高施工技术应的对施工技术的实施与管理要求也更为严格，施（3）地基如曾均匀性低，很容易出现侧向变形，针的合理性与专业性，减少路基结构沉降病害的