运输与配送考试重点

运输与配送考试重点

ID:47537562

大小:28.51 KB

页数:7页

时间:2020-01-14

运输与配送考试重点_第1页
运输与配送考试重点_第2页
运输与配送考试重点_第3页
运输与配送考试重点_第4页
运输与配送考试重点_第5页
资源描述:

《运输与配送考试重点》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、货运周转量:是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。计算单位为吨公里(海运为吨海里,1海里=1.852公里)计算公式是:货物周转量=实际运送货物吨数×货物平均运距。鱼背运输:是公路或铁路与水路联运,指将卡车拖车、火车车厢或集装箱转载驳船上或大型船舶上进行的长距离运输。驼背运输:又称载驳运输,是一种公路和铁路联合的运输方式,货运汽车或集装箱直接开上火车车皮运输,到达目的地在再从车皮上开下。联合运输就是两种或两种以上的运输方式联合起来进行的运输。它的特点是“一票制”,即实行一次托运、一次收费、一票到底、全程负责的运输服务。零担运输是指所运送的货物从承运

2、至送达收货人手中整个过程需要经过分拣拼装的环节才能完成的运输组织方式。整车运输是指从接货承运直到送达收货人整个运送过程,货物不需要经过分拣拼装的运输组织方式。国际多式联运是指根据一个多式联运合同采用两种或两种以上的运输方式有多式联运经营人把货物从一个国家境内发货地运至另一个国家境内指定的交货地点。多式联运即根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,由运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。多式联运适用于水路,公路,和航空等多种运输方式。多式联运的特点:1根据多式联运的合同进行

3、操作,运输全程中至少使用两种运输方式,而且是不同方式的连续运输2.多式联运的货物主要集装箱货物,具有集装箱运输的特点3.多式联运是一票到底,实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输4.多式联运是不同方式的综合组织,全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。无论涉及几种运输方式,分为几个运输区段,由多式联运经营人对货运全程负责。综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体。运输是通过一定的运输方式实现人或物空间位移的活动。运输的分类1根据

4、运输对象的不同,运输分为旅客运输和货物运输2根据运输目的不同,运输分为集货运输和配送运输3根据运输线路的不同,运输分为干线运输、支线运输和城内运输4根据运输过程中的协作程度不同,运输分为一般运输和联合运输5根据运输货物的类别不同,运输分为普通货物运输和特种货物运输6根据货物的营运方式不同,运输分为零担运输和整车运输7根据托运人对货物运送速度要求的不同,运输分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运8根据使用的运输工具不同,运输可以分为水路运输、铁路运输、管道运输、公路运输和航空运输9驼背运输与鱼背运输。配送是在经济合理区域范围内,根据用户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作

5、业,并按时送达指定地点的物流活动。配送特点1.配送以用户需求为出发点,体现共同受益原则2.配送是短距离的末端运输3.配送是物流活动的组合体,是“配”与“送”的有机组合4.配送是一种专业化增值服务,体现的是规模优势和资源优化5.配送是一种从物流节点至用户的一种特殊送货形式6.配送是一种有组织。有计划、高水平的送货活动7.配送是以供给者送货到用户的形式进行服务性的供应。配送的形式(一)按配送物品的种类和数量分1.少品种大批量配送2.多品种少批量配送(二)按配送时间及数量分1.定时配送2.定量配送3.定时定量配送4.即时配送。大陆桥运输是指利用横贯大陆的铁路(公路)运输系统,作为中间桥梁

6、,把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。而海----陆联运中的大陆运输部分就称之为"大陆桥运输"。甩挂运输用牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人声明货物价值为基础的一种特殊运输方式,(保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。凡按保价运输的货物,托运人除缴纳运输费用外,还要按照规定缴纳一定的保价费,保价邮件的保价金额每件最多以人民币10万元为限)。保价运输的货物,最多不能超过该批货物的保价金额,只损失一部分时,按损失货物与全批货物的比例乘以保价金额赔偿。不保价运输的,不按件数只按重

7、量承运的货物,每吨最高赔偿100元,按件数和重量承运的货物,每吨最高赔偿2000元;个人托运的搬家货物、行李每10公斤最高赔偿30元,实际损失低于上述赔偿限额的,按货物实际损失的价格赔偿。保价运输源于承运人赔偿责任限额制度和商事交易活动的意思自治原则;特征①承运人与托运人双方先订有合法有效的保价协议②承运人对保价货物采取特殊处理方式,最大程度地保证货物的安全性③保价货物的赔偿原因只能是来自于可归责于承运人的过失行为④承运人对托运人的赔偿以其声明价值为限,按照货物损失的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。