物流运输与配送管理-14章运输与配送优化

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1、第14章运输与配送优化物流运输与配送管理第14章运输与配送优化14.1物流运输与配送组织优化的基本方法14.2货运车辆行驶路线的优化14.3运输系统智能化及全球定位系统◆物流运输与配送组织优化——利用管理数学的方法去确定合理的运输线路和货物的调运量。既定的运输与配送运输任务可以选择不同的形式线路，而不同的运输线路对运输效率和运输成本也会有不同的影响。◆在运输与配送组织中，选择时间短、费用省、效益好的行驶线路，是直接关系到物流活动中的最低物流费用的问题。◆在物流运输与配送组织中，常用的管理数学方法主要

2、有表上作业法和图上作业法等。14.1物流运输与配送组织优化的基本方法14.1.1物流运输与配送的表上作业法见书14.1物流运输与配送组织优化的基本方法14.1.2物流运输与配送的图上作业法见书14.1物流运输与配送组织优化的基本方法◆目的——在不增加或很少增加车辆数量的前提下，充分挖掘运输潜力，以现有的车辆设备能力完成更多的运输量。14.2.1车辆运行组织的优化▲提高车辆的时间利用，属于组织技术性问题，包括采用先进的货运形式、选择行驶路线及合理组织装卸工作等。下面介绍两种货运形式：14.2货运车辆行

3、驶路线的优化1．多班运输（1）涵义——在昼夜时间内的车辆工作超过一个工作班以上的货运形式。实行多班运输，可以停人不停车或少停车，增加了车辆工作时间，提高了车辆设备利用率和生产率。◆基本方法——每辆汽车（或汽车列车）配备两名以上的驾驶员，分日夜两班或三班轮流行驶。运输组织方面：主要应解决好劳动组织和车辆的行车调度。劳动组织方面：注意安排好驾驶员的劳动、休息和学习时间，同时也应考虑到定车、定人和车辆保修的安排。14.2货运车辆行驶路线的优化（2）组织多班运输必备条件：a货源固定、大宗，有夜间作业条件；ｂ

4、　运输线路和现场条件也适合多班运输的开展；ｃ　能按开展双班运输的要求安排好各环节的人员力量；ｄ　保修技术力量能适应双班运输快速保修的需要；ｅ　有能保证多班运输的装卸力量。14.2货运车辆行驶路线的优化（3）多班运输组织形式a、一车两人，日夜双班。b、一车三人，日夜双班、两工一体。c、一车三人，日夜三班，分段交接。d、两车三人，日夜双班、分段交接。14.2货运车辆行驶路线的优化（4）组织多班运输的注意事项：a．合理选定交接班的地点。b．配运工作，要将难运的货物安排在日班，好运的安排在夜班。c．运行管理

5、，应适应多班运输的情况，协调好人员安排，协调好货物发送、交付及装卸等环节，确保双班运转的正常进行。14.2货运车辆行驶路线的优化2．四定运输“四定运输”——定车、定人、定任务、定时间◆定车，定人，能使驾驶员熟悉自己汽车的特性，更好地爱护车辆和使用车辆。◆定任务能使驾驶员熟悉任务的性质、道路、装卸现场及收发货人的情况，先做好装卸货的准备工作；可简化收发货手续，提高了车辆时间利用和提高了服务质量。◆定时运输能搞好运输生产各环节之前、运输单位与货主之间的衔接工作，尤其在拖挂运输、双班运输中采用定时运输，更

6、能取得较好的经济效果。14.2货运车辆行驶路线的优化◆要搞好定时运输，必须做好运输生产过程中各项有关作业时间消耗的查定工作，◆其具体内容可包括：（1）查定车辆在不同线路上空驶或重驶的时间定额；（2）查定车辆在装载不同种类货物时的装卸车作业时间定额；（3）确定驾驶员在生活上和交接班等所需要的时间。14.2货运车辆行驶路线的优化14.2.2车辆行驶最佳配送路线的选择◆配送基本目标——实现物流合理化、经济化，合理配载、优化运输线路1．行驶路线在满足货运任务要求的前提下，要选择一条最经济的运行线路。14.2

7、货运车辆行驶路线的优化2．最经济的运行路线■　所谓最经济的运行路线，就是在保证运输安全、满足运输服务要求的前提下，运输时间和运输费用最省的路线。■　在忽略车辆行驶速度和不同道路条件下车辆运行费用差别的前提下，可以认为行程最短的路线是最经济的运行路线。■　在有很多配送去向的情况下，使用多少辆卡车和各卡车按照什么路线巡回运行，才能使整个运行距离最短，或使配送费用最低。■　决定所需卡车辆数和各卡车的配送路线的问题，就是被称为最佳配送路线的选定问题。14.2货运车辆行驶路线的优化14.3.1智能运输系统1．

8、智能运输系统的发展●智能运输系统（ITS）具有提高公路网络的通行能力、减少交通事故、提供信息服务、保护环境和提高传统产业的效益和开辟新产业的作用。●ITS将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术性户以及计算机处理等技术有效地综合运用于整体运输体系，从而建立起一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统，达到人、车、路密切地配合、和谐地统一，极大地提高交通运输效率、保障交通安全、改善环境质量和提高能源利用率的目的。14.3运输系