某连续刚构大桥施工图计算要点及环保节能探析

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1、某连续刚构大桥施工图计算要点及环保节能探析摘要：灵仙河特大桥是重庆市内的桥梁，位于重庆市江津区柏林镇柳青村。文章结合实际工程，分析了重庆某连续刚构大桥计算设计要点，对桥梁的环保节能进行了探讨，为同类桥梁设计提供一些必要的经验，有利于工程的顺利开展关键词：连续刚构大桥；桥梁施工图；计算要点；环保；节能；桥梁建设文献标识码：A中图分类号：U445文章编号"009-2374(2016)36-0100-02DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.36.0501概述灵仙河特大桥位于重庆市江津区柏林镇柳青村，大桥跨越灵仙河。该桥起止桩号K2+084.

2、5-K2+638桥长553.5m,孔跨布置为5x30+85+160+85+2x30m,桥面宽度12.0m,最大墩高120.0m,设计桥面高程：669.749-676.867m,桥面纵坡为1.2%主桥上部结构采用预应力腔连续刚构，下部结构采用双薄壁墩、承台桩基础。引桥上部结构采用30m装配式预应力混凝土先简支后连续T梁；下部结构桥墩根据墩高的不同及上部结构形式的不同采用双柱式墩和空心薄壁墩，基础采用承台桩基础；江津岸桥台采用桩柱式桥台，四屏镇岸桥台采用重力式U型桥台拟建桥梁主墩处无乡村水泥公路和机耕道可达，交通条件较差2设计要点2.1主桥结构计算分析2.1.1静力计算分

3、析。桥梁计算采用MIDAS8.05软件建立进行模型设计计算分析的整个桥的模型。下部桩基础采用“m”法进行计算，上部的结构按全预应力混凝土构件设计，截面配筋严格按规范进行验算。计算参数采用如下：2.1.2永久作用第一，结构自重：包括桥梁主体结构自重、桥面铺装和防撞护栏等各种桥上设施第二，混凝土收缩、徐变：按公路混凝土规范(JTGD62-2004)规定计算第三,主桥二期恒载包括护栏、铺装等，合计50kN/m,按顺桥向均布作用计第四，预应力荷载：预应力的计算参数取值如下：钢绞线抗拉强度标准值fpk=1860MPa;钢绞线弹性模量Ep=1.95x105MPa;体内预应力锚下张

4、拉控制应力=0.75fpk=1395MPa;锚具变形和钢筋回缩值，每端6mm;管道摩阻系数p=0•仃；管道偏差系数k=0.0015;锚具变形及钢束回缩值△!_二6mm2.1.3可变作用第一,汽车荷载：车道荷载为公路-1级第二，汽车冲击力：冲击系数按《公路桥涵设计通用规范》有关规定取值为0.05第三，温度作用：按照《公路桥涵设计通用规范》取值。箱梁截面日照正温差T1=14°C,T2=6.7°C，负温差为正温差-0.5倍。主梁合龙温度为15°C-20°C,桥位区最热月平均气温取40°C,最冷月平均气温取-5°C,按体系整体升温20°C,体系整体降温209计。主梁上缘温差按

5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)取值第四，风荷载：桥上无车时，采用100年一桥上无车时,采用100年一遇基本风速V10二27.5m/s，地表粗糙度为D类；桥上有车时，当风荷载参与汽车荷载组合时，桥面高度处的风速Vz=25m/s;施工阶段设计风速重现期取30年第五，基础变位：主墩最大沉降5mm2.1.4偶然作用。地震作用，地震动加速度峰值为0・05g,特征周期为0.35s2.1.5荷载组合。结构主要荷载组合：组合1:成桥；组合2:恒载+活载；组合3:恒载+活载+温度荷载；组合4:恒载+活载+温度荷载+风荷载通过计算，挠度计算：截面最

6、大位移66.5mm